Ние правим и да се свържете по-близо до схемата за сигнализация на авто - занаяти за автомобили с ръцете си
на броя на превозните средства с автоматични прозорци, постоянно нараства, а дори и ако колата не е такава, много го направи със собствените си ръце. Моята цел да се събира, е устройството и го свържете към алармата. Както бутоните ще се използва стандартен бутон за прозорец.
Когато се натисне бутона за стъкло avtomaticheski отваря (затваря). Ако искате да спрете във всяко положение, първо задръжте бутона и освободете, когато стъклото дойде на правилното място. По-долу електрическа схема electrowindow предните врати на превозните средства.
За да отворите прозорците за контакт са 2,7,1 и 6 и 2 7 се използва за предоставяне на прозореца на мотор 12volt когато се натисне бутонът отваряне. Pins 1 и 6 по време остават затворени е свързан със същото тегло моторно превозно средство и стъклото започва да се отваря.
И за да се затвори контактите ще използват 1,2,3 и 7. Принципът е един и същ, контактите 1 и 2 12volt затваряне предоставена за навиване на прозореца на мотора, докато щифтове 3 и 7 са свързани с мощност прозорец маса на моторното превозно средство и стъклото започва да се затвори.
А сега да разгледаме веригата с помощта на вратата на модул по-близо, но без аларма.
В този вариант, при натискане на бутона за отваряне на 12 волта се подава към двигателя и към модула. Тук, продължителността е настроен да държи бутони, в зависимост от това за врата единица доставя 12 волта при двигател. Ако искате да се отвори напълно или затворете прозореца, което трябва да натиснете кратко.
А ако искате да инсталирате на стъклото в средно положение, тогава ние трябва да действаме в обичайната форма - задръжте и отпуснете бутона, когато стъклото стои на мястото си, ние само трябва да се помисли, че стъклото започва да се движи с втория забавянето 0.2.
Когато стъклото е в отворен режим, можете да натиснете за кратко бутона за затваряне на прозореца ще спре движението, със затварянето на една и съща.
Сега се свържете модула схема и за тясна координация с аларма против кражба. Позволете ми да ви напомня, че координационното звено трябва да бъде поставен в шофьорската врата.
Сега ние гледаме на всичко един от друг, нека започнем с вратата на модул по-близо, по-долу е схема на самия модул.
Схемата се основава на микроконтролер ATTiny13. Реле K3 е отговорен за прозорец в края на позиция, определяне своя прозорец на тока на двигателя. реле самата свързан в терминала. RSI2 RSI3 пристанища и да започнат да работят в режим на прекъсване, за да могат да променят нивото на логиката.
Събрани схема на едностранен печатна платка, изборът на компонентите не е критично. Транзистори предприемат никакви с ток 10 mA. Релета са избрани съгласно параметри 12 волта 10 ампера. За прозорци и СЕМ Vaz2114 2 релета трябва да бъдат ликвидирани с тел на 0,6-0,8 мм, около 3,5 завои.
След монтажа на необходимите флаш контролер, както и проверка на захранването. Точно регулиране на прага на текущата реле. Ако стъклото се движи в грешната посока, разменете моторни проводниците.
Преминете към съвпадение модул с алармената
Самият модул е от конвенционалните релета. Модулът може да бъде свързан по два начина: чрез използване на положителен или отрицателен сигнал. Ако се свържете с помощта положителен сигнал, изходът 2 е свързан с теглото на автомобила, както и едно към положителния полюс на машината.
И ако се използва отрицателен сигнал на изхода на модула 1 е свързан с 12 V, а изходът 2 към отрицателния изходящ сигнал.
Проектирането и детайлите.
Модулът верига е монтиран на едностранен печатната платка поставя в пластмасова кутия.
Персонализиране.
След монтажа, проверете работата на рулони модули от интерфейса на модула с аларма. Ако е необходимо, изберете кондензатор.