Ng "Аз и моята кола" благороден "Murzik"

"Аз и моята кола": Noble "Murzik"

Конкурсът е отворен за дами, които имат коли и които имат какво да кажа за тях. Ако се чувствате по нашите пътища като риба във вода, след това състезание е - за вас.

Победителите ще получат награди: сертификат за подарък от ТД "Auto поръчка", подарък карта от източване мрежа точки Oil център и професионален фотосесия с фотографа Роман Ким. В допълнение, всички участници ще получат карти за намаление от мрежа Oil Center.

Участник номер 13 - Мила Ковальов, психолог.

Те казват, че Стив Джобс е да се купуват само автомобили на марката Mercedes и отиде до тях, без регистрационни номера. Калифорния щатските закони позволяват такива, но само за първите 6 месеца от датата на покупката. Работни места, които се използват в пълен размер до наемане на автомобил за половин година назад в кабината, и купуване на нов.

Avtoledi Мила Ковальов с черния си Мерцедес CLS 300 се придържа към един принцип.

- Изисквания общество казва, че за да се поддържа образа, което трябва да се променят непрекъснато колата и да е тенденция, но аз обичам моя "Мерцедес" и сега 3 години тя не се променя, въпреки че появата на ново поколение от модели, - казва тя. - Аз съм много нетърпелив да ъпгрейд на колата, но тест драйв в Челябинск "Mercedes-център" не са се оправдани. Мисля, че това все още е свързан с кризата, и групата се опитва всеки възможен начин да се намали цената на разходите за монтаж на новите CLS модели, които бях малко разочарован - в момента те са леки, и имам тежка машина, която е много добре възпитани на пистата.

- През целия си детство са били изразходвани близо до колите - Мила припомня. - Когато брат ми купих първата си кола, той щеше често ме постави зад волана и указанията. Всичко се проведе под формата на игра, благодарение на брат ми, получих първите шофьорски умения. Той е много активно ме научи да ми да знам какво има под предния капак. Години 7 знаех, че такъв двигател с вътрешно горене и карбуратора, къде са те и защо те са необходими.

- Аз нежно наричаме CLS 300 "Murzik". Когато стартирате двигателя - има такава благородна рев сериозен и мъже, той не murcit като путка - усмихнати състезател. - "Murzik" е родом от живописния район на Южна Германия, близо до границата с Франция. Има планински терен, транспортиране на превозното средство трябва да бъде на стример, заради това, шест месеца никой не смееше да заемат неговото обявяване. Исках този модел, тъй като имам някои чипове, че запазват от кола до кола, обичам светлината кожен салон, бъдете сигурни, зашити. Освен позицията си безразличен към нашия климат конвенционален рейка не торбата въздух, което може да се замразява.

Мила честно признава, че смята, технически "бърникане" в колата изключително мъжки афера. Но това не й пречи да следват идеалната "Murzik" състояние и извършване на подмяна на филтри и масло kazhdye7 000 км.

- Струва ми се, че техническите параметри са много по-важно от външния вид. Обичам спортни автомобили, и моята мечта - Porsche Panamera, - казва тя. - Но дори и позиционирането означава, че не мога да го купя - можете да видите за себе си това, което имаме път. Поради мащаба на разрешение за преминаване през "Murzik" Всичко е лишен Тум.

Въпреки внушителния размер на багаж CLS-300, който може да бъде изтеглен за излети, шаси и дизайн на колата не е подходящ за оф-роуд.

- От "Мерцедес" е зададена само със задно задвижване, и аз не мисля, че има смисъл в задвижване на всички колела автомобили за града. На пистата "Murzik" преодолява разстоянието до Челябинск на един дъх - каза един участник. - Но тези пътувания, които трябва да се концентрира и да направи усилие от страна на шофьора: каквото суперавтомобил е, все пак най-важното - това е редят между волана и седалката. Когато изведох, брат винаги критичен към моите шофьорски умения. Винаги съм имал да направи всичко перфектно, в противен случай аз просто не разполагат с правото да се носят с почетното звание "шофьор".

При шофиране в градска среда е прекрасна никой не се опитва да отрежете и "пита" другите шофьори, дали може да се направи маневрата. Основното нещо - да се гарантира, че неговите действия не носят неудобство на другите участници в движението.

- Обичам да карам, усещане от шофирането и шофиране духа и получавате от тази висока, - обяснява тя. - Единственото неудобство, което преживях по време на снеговалеж в началото на зимата - една ден заби четири пъти. Много неудобно, когато не може да се движи напред или назад. Но жената усети абсолютен комфорт на колата, но мислех, трябва да е някой, който да помоли за помощ, тъй като веднага се появяват хора, които избута колата.

Според Мила, другите шофьори винаги първо гледат на колата, и едва след това да обърнат внимание на "волана".

- Момиче зад волана са доста често срещани, и това е добре. В същото време трябва да има равенство между половете: ако сте жена, това не означава, че някои грешки са простени веднага. Винаги трябва да се подобри, включително и в шофиране. Аз съм перфекционист, и аз бях научил, че сте перфектни или карам кола, или не можете да се измъкнем от пътя. Така че аз се изнервят, когато някой tupit на пътя и пречи на потока на трафика, да не говорим, че - това е мъж или жена.

Фото Николай Solovyev

В подкрепа на Мила Ковальов, изпратете SMS на номер 9686 в следния формат: като (пространство) 13. Получаване на съобщения започва с 0001 и завършва в четвъртък в 16.00 ч на следващия вторник. Брой на SMS, изпратен от един и същ номер не са ограничени. Цената на един SMS - 104 тенге, с включено ДДС. Услугата е достъпна за абонати на всички RK клетъчни мрежи, различни от Activ и Kcell.

Неправилно изпратено съобщение не участва в конкурса, системата уведомява за грешка, но ще се предоставя услугата. Въпроси за SMS-услуга - компанията «Нулева гравитация», +7 (727) 356 79 56, [email protected].

Опорният елемент номер 12 Виктория Kaptol е получил 4 съобщения.

Рейтинг: 4.47 (15 гласа)