Непредвидени разходи и цялостна промяна на масло

Здравейте на всички. Изгаряне на съединителя. И аз знам, че е време за промяна, но мисля, че все още poezzhu. Ами това е много желателно да не губим пари. Въпреки това, колата спря, и в най-неподходящия момент. В началото си мислех, че причиняват на пътна помощ, но в крайна сметка той е управлявал до най-близката служба, която по-късно се съжалява ... Последствията написани тук.

Бит kopipasta от интернет за това как да отида там със счупен съединител за автосервиз:

Откъде знаеш, че трябва да се промени на съединителя? Това са симптомите: рев на двигателя, колата ускорява бавно и неохотно, кабината мирише на пържени. Всичко това показва, че сте пуснали на съединителя диска! За да стигнете до автомобилната услуга е възможно без външна помощ. Е, ако знаете, че колкото е възможно повече. Но ако машината все още не идва, а след това спаси един влекач или пътна помощ. Между другото, записвате дискове от неправилна употреба на колата. Седнаха в снега и започна да стъпите на газа, както и феновете през лятото, за да получите в ход на асфалта с приплъзване, за да обявят: това е в ущърб на диска на съединителя точно горят.
Ако натиснете върху педала чуете yelps, а след това е първият сигнал на лагер дефектен освобождаване. Той вече се е износила и заклещи. Тази позиция ви позволява да свържете плавно кутията до двигателя и плавно превключите предавките. Но без него можете да стигнете до центъра на услуга, но трябва да се водят с помощта на стартер или тласкач. Ключът в запалването, включете първото съоръжение. Twist стартера, машината ще върви напред и миг по-късно друг старт. Ускорява хвърлей газ, дръпнете дръжката от: на neytralku и веднага на другия. Отново, газът се разпръсква отново хвърли газ neytralke трета. Най-важното нещо, за да улови момента, когато оборотите на двигателя се намалява и скоростта на въртене на кутията на двигателя и същи. Ако това не се включва от първия път, газът отново и включете на предаването. Това се нарича прихващане. Ако не сте, уловени в точния момент, можете да чуете скърцането при превключване. Пристигане в услугата, най-важното нещо, за да се определи причината счупване. Между другото, ако имате лагер счупен освобождаване, не е необходимо да се промени на съединителя и кошница с устройството. Овладейте се, че го предложи, но изборът е ваш. Може да се провали и други подробности. Ако хидравличен съединител, така че педала става мека и в насипно състояние. Той събори една от основните или работните цилиндри. Ако механичен съединител, стоманените кабели са въвлечени в този процес. Те може да се освободи, да се счупи или разтегнете. Колата няма да отида. Ако под капака всичко е наред, то е необходимо да се извърши аутопсия. Материалът се разтваря (avtoladagood.ru/4654-.html)

Между другото, аз забелязах една особеност: след мига от Паулус. сцепление на същия ден, започвайки zapozdpniem ангажирани с двигателя започва да реве, а след това заплодени. Дори и тогава започнах да мисля за смяна на съединител, но задушаването на жаба. Тогава ефектът беше известно забавяне и се появяват от време на време, се успокоих и погрешно обвинява огънат си крак, макар и все още да мисля за нов съединител. Но неумолимата хватка и тихо починал, и да получи сцепление след Chipinge като свърши много по-бързо.
Така че аз се държеше за първи сервизен център и там се изви ремонт цена от 5000 рубли, с изключение на разходите за части. Аз трябваше да се съгласи, защото, за да отидете на друго място с ревящ двигател не му попречи да. Предлага се да поръчате детайлите там, но аз отказах и осъден да detali.ru, офис проверени и подробностите са били доведени в същия ден. Дреболии не, и веднага подредени в колата, лагер освобождаване, диск и кабел съединител ...

Валео (786 019) - 5779 рубли

Той хвърли въже в багажника, и може да бъде полезно, когато - всякога.

Разходите за цялата работа в размер на - 11 582 български рубла .lya.

По пътя, реши да замени маслото, тъй като това е време, той решава да разрешат въпроса щателно, до този момент пробег значителна (по това време е 120 500 km). Аз трябваше да вилицата отново, макар и смяна на маслото прави на себе си, отделно от центъра за услуги.
Имам закупени:

1. Filtrosemnik раци и тресчотка Ombra (1500P):

2. Добавка антифрикционни LIQUI MOLY в моторно масло (1780r)


Добавката се основава на синтетичната органична молибден комплекс и mikrokeramiki частици. Добавка изглажда микроскопични нередности и укрепва повърхностните слоеве метал, изключително нисък коефициент на триене. Получената филмът притежава против триене и дълготраен ефект продължава 50,000 км. Използва се с всички стандартни моторни масла. Тя позволява да се увеличи живота на двигателя и намаляване на потреблението на петрол и допринася за увеличаване на мощността на двигателя и намаляване на шума.
3. Средствата за промиване на Shell масла Система 0.5 L (290r)


Ефективно почистващо средство на базата на органични разтворители за премахване деликатен сажди, мръсотия и депозити от буталните пръстени и цилиндър, без да вредят на гуменото уплътнение.

4. инжектор за почистване на LIQUI MOLY, 0,3 л (360r) № отношение на смяна на маслото не е било. Просто попълних пълен резервоар и изпъди


Soft-чист бензин всички инжекционни системи. Той се препоръчва като средство за защита от и в случаите, когато на употребявани автомобили, закупени от неизвестно съдба, ако няма информация за използването на предишния собственик на каквито и да било добавки за горива и никой не знае за състоянието на цялата система на гориво (резервоар, линии, гориво железопътен и инжектори). Гарантирано да не се повдигат замърсяване от резервоар гориво и гориво линии. Нежно почиства, премахва мръсотия, без да вредят инжекция части. Подобрява стартиране на двигателя, намалява количеството на вредните вещества в отработените газове. При редовна употреба на практика почиства горивната система и осигурява защита от корозия. Особено за двигатели с каталитични конвертори.

5. маслото в двигателя ELF Evolution 900 SXR 5W / 30, 5 л (2120r)


Маслото е официално препоръчва за двигатели Рено Логан

6. Маслен филтър Mann + Hummel W75 / 3 (254r)

Сега за това, как да се промени на маслото:
1. подгряване на двигателя.
2. Спрете картера на двигателя пълни до средства за промивно масло система, аз започнах, даде на празен 5 минути се удавили.
3. Свалете капачката за източване на масло тиган (нужда от специална четиристранна ключ!). Не е необходимо да се премахне защитата на двигателя. Той има специална дупка. Необходимо е да се подготвят предварително кофа или дори някои капацитет за отработените масла. Изсипва отработени масла:

4. Премахване на филтъра с рак и палец, нефтени остатъци dotekli с изтичане щепсел. Навита новия филтър на ръка, на която гумени ръкавици (това е много важно да се отстрани маслото от филтъра, в противен случай ще се плъзне страна) бяха облечени. Същото трябва да бъдат предварително намазани с масло филтър дъвка, а след това да се направи по-лесно да го развийте.

Стари и нови филтри

5. Затегнете пробката. Двигателят включва 1.4 3.3 литра масло. I излива 3 литра, да остане място за добавката.

6. Запълнени добавки 200 мл инструкция (банка 300 мл). Добавка оранжево, както се оказа.

7. Дал на двигател на 10 минути. Спря даде престои в продължение на 3 часа, след което се проверява сондата за нивото на маслото, напълни липсва номер.

Всичко! Разорението дойде бързо и неочаквано! Сега доволен с празни джобове могат да се изпращат по пътя си. )