Недостатъци суспензия Chevrolet Lacetti chevrole lachetti (Daewoo dzhenra)

Изхвърлят превозно средство по време на ускорение

Разположени в дясно на колата може да се случи, когато голяма предна дроселиране на някои превозни средства с няколко оси с различна дължина. Това право на отказ, поради факта, че правилният път с оста-дълго, отколкото отляво, заради това, което създава разлика в ъгловото положение на ходовата. При автомобили с междинни валове, оси дължината е почти същото.

Неравенство дължини шофиране резултати оси в случай на въртящ момент повишаване положителен конвергенция на лявата предното колело. В момента, в който увеличава сближаването става видно, когато автомобилът се ускорява от място или при ниска скорост.

Прикрепете малко парче самозалепваща се лента в горната средата на волана.
Определя се въртенето на волана в инчове е необходима, за да запазите праволинейно движение на автомобила при силно ускорение.
Сравнете тази стойност с този, измерен в другите такива превозни средства.

Изхвърлят превозно средство по време на ускорение може да бъде увеличена под въздействието на следните фактори:

Разликите в събрания на гуми и джанти. Този фактор има най-голямо влияние върху отнемане на автомобила по време на ускорение. Малко по-малък диаметър на предната дясна гума води до увеличаване на въртящия момент, което води до дясната оттегляне.
Голямата разлика в налягането на леви и десни гуми.
Разхлабването втулки окачване оръжие в напречните управляващи пръти или кормилния механизъм. Отпуснатостта когато прави възможно въртящ момент се увеличава действия, за да се измести напред и съответния положителен конвергенцията на предното колело спрямо другото колело. Губим елементи на окачването могат да доведат до завиване мощност при спиране в обратната посока.
Повишената височината на предната част на каросерията спрямо колелата. Това може да доведе до увеличаване на ъгъла на наклона и отклонение от курса задвижваща ос на предните колела, при скорост от 24 до 48 км / час (15 до 30 миля / час).
Задръстването или твърде тесни връзки, водещи оси. Здрави връзки, водещи оси или увеличена височина на предната част на каросерията спрямо колелата също могат да доведат до предното колело на скоростта на отклонение от курса 24-48 км / час (15 до 30 мили / час).
Неправилната инсталация, да се носят или стойки отпуснатост на двигателя води до неблагоприятно отклонение от нормалните ъгли на разположение на двигателни мостове.

за отстраняване на тези аварии мерки, представени в този раздел, в "Обща Диагноза".

Сред причините за ефект, подобен на Отнесени превозно средство по време на ускорение са:

Неправилното подреждане на предните или задните колела.
Неправилният монтаж или рамка дефектен.
Повреда на предното окачване.
Неправилният монтаж на задния напречник.

Конусовидните ролкови лагери

За проверка на херметичността на механизма с главина и влияние върху превозни средства, снабдени с задните дискови спирачки, проверете следното:

Повдигнете автомобила и да го наложи на подходяща подкрепа.
Премахване на задното колело. Виж. Раздел 2E. Гуми и дискове.
Премахване на шублер и спирачния диск. Вижте. Част 4E1. Задни спирачки.
Задайте индикатора за набиране с магнитна основа на по-ниска ръка или друга неподвижна част на превозното средство.
Преместете главината на ръчно колело по оста на въртене. Ако движението на главината на колелото е по-голям от 0.05 mm (0.002 инча), на мястото на лагера на колелото. Вижте. Част 2г. Задното окачване.
Инсталиране на шублер и спирачния диск. Вижте. Някои 4E1. Задни дискови спирачки.
Инсталиране на задното колело. Виж. Раздел 2E. Гуми и дискове.
Намалете колата.