Не започвайте колата

Днес е много трудно да си представим ежедневието без кола, където можете да получите помощ навсякъде, за възможно най-скоро. Но с всички предимства и очевидно срока на експлоатация и изисква задълбочено и внимателно обслужване, защото всеки ентусиаст кола, рано или късно, може да се натъкнете на проблем, когато автомобилът няма да се стартира.

Причинява увреждане на автомобили може да бъде най-незначителните. Възможно е, че нивото на бензина в резервоара изчезнаха. Неопитните автомобилистите, първоначално трябва да се провери тази опция. За да направите това, трябва само да включите запалването и обръщат внимание на таблото. Ако бензина не е налице, на съответния показател ще бъдат осветени в червено.

Може би се подчертава индикатор червен градинска лейка. Това предполага, че проблемът се крие в системата за смазване - няма налягане на маслото. В този случай, трябва незабавно да освободи педала на газта, спрете и да се изключи колата или да го доведе до най-близкия сервизен център. Но трябва да се помни, че оригиналът чрез завъртане на ключа в зърното за запалване трябва да е включен. Той излиза след стартирането на двигателя и налягането се повишава до желаната стойност.

Препоръчва се също така да се обърне внимание дали панела за проверка на двигателя свети - това значително ще се стесни обхватът на възможните причини за неуспех.

Проблеми с двигателя

прегряване на двигателя

прегряване на двигателя не може да предизвика само дискомфорт, когато се движат, но също така носи значителна вреда за всички системи на автомобила. Основните причини за прегряване са:

малко количество охлаждаща течност;
неефективност радиатор охлаждане;
недостатъчност на термостата, което е причинено от невъзможността да се отговори на температурата на замръзване устройство освобождава от двигателя;
счупване впръскване и запалване системи;
дългосрочна работа на бензиновия двигател в режим на детонация;
крекинг на / в изпускателния клапан, който може да доведе до изгаряне му;
натрупването на утайка в охладителната система.

Неизправен стартер

Една от причините, които вече не работи с машини - Неизправен стартера. Това би могло да се дължи на лоша батерия, което е знак за щракване в системата за запалване. Starter реле се задейства по същото време, но двигателят не се върти. Визуално, проблемът може да се намери, да привлече вниманието към показателите за контрол върху арматурното табло. Ако електрическите крушки не трая дълго и слабо, батерията трябва да се смени веднага.

Друга причина може да е лош контакт с клемите на акумулатора. За начало, че е важно да се подчертае наличието на голям, в противен случай тя няма да се обърне. Следователно, за да поправи терминал трябва да бъдат отстранени и чисти от окисление, и след това се свърже обратно. Ако автомобилът няма да започне от първия опит, а при натискане на педала на газта, тогава проблемът е точно в захранващия ток.

Кликвания в стартера и релето

Кликването в стартера

Отговорът на въпроса "защо да не започнете колата" може да даде Проверете стартера. Въпреки че добре батерията. когато може да се чуе щракване ключа за запалване, който казва, че няма въртящ момент. Най-важната причина за това е залепване десетки цента прибиращо реле. Ремонт може да бъде постигнато чрез източване месинг десетки цента в специална щафета с файл на депозит. Преди започване на работа, е важно да разпоявам публикации.

Друга причина кликвания стартер при липса на въртене на четката е заличаването на генератор котва. Проверка на вина може да peremknuv две копчета, които закрепват положителния извод на релето за прибиращо. Ако резултатът не е дълъг, и стартера не завъртя веднъж, а след това, че проблемът е в храстите.

Възможно е да има ситуация, в която, когато ключът за запалване и натискане на педала на газта започва да пуши окабеляване на батерията. Това предполага, че стартера е напълно дефектен по вина на вътрешна инсталация. Тя трябва да замени всички елементи на стартера напълно и не се препоръчва да се започне колата да замени дори и с буталото.

Кликвайки върху релето

Появява се проблем при окислението на терминал и образуването на плака върху тях зелено. Това не позволява на добри отзиви напрежение от батерията, и в резултат на колата няма да се стартира. Повреда решен грес смазочни масла терминали или литоложки която ще ви помогне да се отървете от плака, и превозното средство започне да се движи и спира, когато шофирате.

Важно е да не се обърка реле, кликнете и кликнете в стартер - в първия случай е тихо. Тестът може да се извърши чрез прилагане на пръст върху ключа. Ако се чувствате отпаднал кликване, той казва, че е извън строя специфичното реле. Силни кликване в двигателя, съответно, заяви, че проблемът в стартера.

Недостатъци в електрическата система

Ако бъдат открити проблеми с горивото и маслото, а батерията е напълно заредена, но колата е трудно да се започне, е необходимо да се направи оценка на цялата система на енергия - може да е проблем в електрическата инсталация. Ако не можете да стартирате стартера първи път, е необходимо да се вдигне капака на двигателя, проверка за окисляване на всички контакти и да се премести всички конекторите. Пречистването се извършва сухо и чиста кърпа.

Проблеми в бобината

Ако стартера върти стабилно, но двигателят не стартира, е необходимо да се анализират неизправна, основната от които е невъзможността да се получи искра. В резултат на това на входящото гориво няма да се взривяват. На първо място е важно да не се покажат свещта, изглежда очевидно, и бобината.

За правилното проверка ще трябва мултицет, който е предназначен за измерване на съпротивлението. Проблемът може да бъде намерена в следните елементи на бобината.

дистрибутор капачка

В повечето случаи, този елемент е открита неизправност в мокро време. За да поправите, махнете капака и да се провери за влага. Ако има дори леко замъгляване на повърхността, е важно да се веднага го избършете със суха кърпа. Възможно е да се инспектира елемент успоредна на пукнатини, е необходимо присъствието на което да замени капака. След изсушаване, превозното средство трябва да има първи път, или поне тласкач.

намотка тел

Колата няма да започне поради късо съединение или фрактура тел. Необходимо е внимателно да се проучи по очевидни разделя или пукнатини.

Оценете тази статия на първо място!