Не се отклоняват от тампони дискова спирачка

Здравейте. Аз не съм писал, толкова много, така че в действителност нищо не се е случило. И да пиша за всяка глупост, промива, презареждане, както и, че ... Е, вие разбирате. Но сега няма какво да пиша. Имам проблем. Както се вижда от заглавието на темата, челюстите не се отдалечават от диска на дясното колело. Той започна през миналата година. Първият път беше в офиса. SRT, помаза ръководство превоз, заяви влиза вода (и как - прашници tselehonkim). Няколко седмици по-късно една и съща песен. Отидох до другите другари. Отидоха бутало шублер се извади, извади водачи, пропуснати отново събира - достатъчно за половин година.

и някой да ремонтира. Промяна на маншета (макар и старата, а другият на живо, и то в момента е на живо), проверете всичко е ОК. Махнете се подложки. Оставям удовлетворени. Минете на 20 километра - отново "rypenie". Ругаене пълно гърло, отново ще гаража. Елате в някой - повтарям заседнала. В допълнение, "култура шок." Разбор отново. Всичко в перфектно състояние. цилиндър, ръководството, бутало, втулка, нова, прашници цяло. След като се извади волана, аз бях 4 пъти удари спирачки. Три пъти се преместили подложки, четвъртият не го прави. Разглобен, сглобени, един човек от подложки ъгловите издути подкопа иглени файлове, napravlyashki shlifanul, събира всичко обратно. Отидох. Той няма никакви мисли. Всички идеално казва. Освен това, Lanos и други глупости е правил 10 години спирачните тръби също и. Буталото се движи лесно, ако отвертка, за да вдигнеш. В противен случай, тя не го направи, ще трябва да развийте съюз ... След това е необходимо да се спешно дом, и не е имало време да се вози, се прибра у дома, като челюстите не са закован за два километра. Каква е следващата стъпка - Не знам.

Това означава, че в крайния резултат. Автомобилът е 7000. км. Caliper (подложки диск спирачния цилиндър втулка, бутален, тръба) в перфектно състояние. И Pads не излизат ...

В очакване на борда на колективна интелигентност ...