Не отваряйте обратно (пета) врата

Здравейте на всички! В Москва, започнах да вали сняг, се радва на това събитие.

Всички собственици на Maverick-бягство-в знак на почит, особено под формата на dorestaylengovom (а също и в рестилизирана) имат добра главоболие - проблеми с вратата на багажника. По-скоро, с неговия механизъм. Ако сме напълно сигурни - със задвижващия механизъм (активатор) на ключалката на петата врата.

Това се случва винаги внезапно (И това, което се случва в колата е предвидима и очаква?).

Ела да сте в колата с тон на чанти, zhmakat отваряне брави, tyts - и на задния капак е затворен. Zhmakat отваряне отново, и то просто не се отваря. Стъкло също. И след това, след като klatsat и го отваря. Доволен ли си, за да вкара провал багажника, го затворете и след това бам. И това не може да се затвори. Вратата се затвори, но ключалката не е затворен и не успя да блокира удара. Преси отново - блокиран. Супер, а след това не му попречи да отключите и да завършите всички необходимо, за да се разтоварят багажника през задната врата.

Аз дойдох на този от момента на затопляне и стана по-лошо. Замъкът е живял живота си. След това затвори, а след това се отвори. Не е хубаво да излезете от колата, знаейки, че багажника не е затворен. Пристигане след като страната, реших да премахнете кожата и отваряне на багажника.

На следващо място, да ви кажа как се прави това, когато, както подредена и как можете да се измъкнем от тази ситуация. Минах през него, по протежение на пътя, след претегляне на всички плюсове и минуси, както и днес, и аз ще ви кажа. Нека започнем с устройство за заключване и за това как да се отвори багажника е затворен, това ще бъде ясно как всичко работи.

Общ изглед на петата врата, без панел. Фото Инета. На снимката без механизъм сцепление и цилиндъра на бравата.

Устройството на ключалката на петата врата.

Всичко започва с блокиране на механизма за заключване. Този дизайн на купчината от плочки с различна интересна форма, с ролките. Към всичко това дизайн са основната идея на дръжките (дръжки две - на задната врата врата и стъкло), основната идея на ключалката (една ларва е в петата врата), жаден за заключване на багажника и заключване на стъклото, а то е свързано към задвижването. Боядисани в картината, когато нещо се движи и когато някои тяга за цялостното развитие.

В горната част на стъклото, в долната част на замъка. 1 - Линк към вратата на замъка. 2 - Линк към прозорците на замъка. 3 - Link от отворените прозорци дръжки. 4 - Thrust от дръжката на вратата е отворена. 5 - задвижващ механизъм. 6. ухото за теглене, което води до заключване ровя обувка.

В механизма, има една голяма табела, може да се види ясно от снимките по-горе. Задвижващият механизъм, придвижва плоча и сцепление, които са прикрепени към малка плоча е свързана с голям - са блокирани. Сцеплението са на други плочи. На снимката, за да отключите механизма на държавата. Пръти от писалки са монтирани върху плочи, които са свързани с голяма плоча, и в същото малки плаките се тяга към брави. Образно казано, дръпнете дръжката, дръпнете дръжката дума за една малка чиния. Ако ключалката е отключен и голяма табела дава нейният ред, тя дърпа друг тяга, която е на една и съща плоча и да отидете в замъка. Две прът дръжки, брави, също две. Ето една снимка на разпоредбите на механизма в заключена състояние и отключване от интернет.

Ключалката е отключен. снимка от Инета

От край до край. Снимка от интернет.

Има прободени от цилиндъра на бравата, той отива директно на голям макарата и работи, както и на задвижващия механизъм - тя се движи. Ако ларви не присъстват в багажника - няма тяга, но "ухото" на чинията.

На примера на механизъм ми се вижда червената глава в механизма. За тяга добавя (това е била отстранена от време на стрелба). Тя ходи до ключалката.

С устройство като разбира. Сега всичко, което е естествено, който заключва багажника, би било желателно да се намери, без да се счупи нещо) Възможно е, макар и малко по-трудно.

Основната причина за проблема:

Е, причините за това са банални достатъчно - фината механика, свързани с електричество, рано или късно се проваля. Особено, когато тя е под постоянно излагане на влага. Сформирана ръжда тук и там, контакти се окисляват и нещо започва да не влизат в контакт.

По-специално, в рамките на активатор, има малък мотор, ако нарушите моторно, той ще бъде в рамките на плоча, като съпротива. Така че тук е, с течение на времето, се окислява и преминава през достатъчно ток, който би вала на двигателя от можеше коляно.

Как да отворите багажника и премахване на кожата

За тези, които имат затворена врата:

Просто си направите резервация - долната е температурата, толкова по-вероятно е да го отворите) Всичко това от мотор в замъка и неговото устройство. Така че опитайте тази, ако той не е мъртъв.

капака на багажника се провежда в 13 места, толкова глупав да се наруши и скъса няма да работи.

Какво щеше да е ясно, нека си представим, че ние сме седнали вътре в колата, с гръб към предното стъкло. Очакваме в затворената врата на багажника. И така На долния етаж в края (където замъкът е себе си и химикалки, за които ние сме изчезнали, че ще затвори вратата) 4 винта. Когато отворите вратата на багажника на тяхното съвършено ясно. Допълнителни бутала 8 се намират вътре. две на дъното по краищата, и 6 блок на върха (три от всяка страна са в ред 10 см от началото на стъклото) и покривало дори "хвърлят" на стъкло замъка. Нарисувах картина:

Green - приблизителните място винта в тапицерия, червено - капачки. Ами стъкло замък не направил.

Ако вратата е отворена не може, тогава Отключване и отваряне все още е възможно, дори ако тя е затворена. Би било много трудно, но е възможно. Пътеводител за сраженията:

1. запознава снимките от горната част на устройството за зареждане. Това е важно.

2. Ако е налице за ключалки - опитайте през него. В 90% от случаите той няма да живее. За мен лично, ключът не е там дори се изкачи. Плътно се влошили.

3. Сгънете задните седалки. Не за нищо, но точно това, което щеше да е удобно.

4. Извадете боклука на багажника.

5. Времето за спечелване опитва на ключодържател или от кабината, за да отключи вратата.

6. След това седнете в близост до вратата е затворена багажното отделение.

7. Вземете някой (или ако повечето са, така че като цяло добър) тънка ръка, за предпочитане в нещо, отколкото не мога porezatsya или pokaryabatsya, защото лигавицата е много здраво. Би било чудесно, ако има силен помощник, защото тя ще бъде по-удобно.

8. След това, най-интересното нещо - ние трябва да се сложи ръката си до лакътя под кожата. Дръжте отрежете нашите шапки и облицовка притиснати върху краищата на ластика и вратата, в центъра на стъклото и притиснати от мотор stekloochestitelya. Достатъчно за облицовка на багажника от по-горе (под стъкло) и posredinke между мотор и ръба. Повдигнете chuchut и отбий, дръпнете Не бой се, обшивка с дебелина и с добро качество пластмаса.

9. Ще бъде трудно, но се спря, така че ръката и се изкачи възможно най-много го побира от лакътя до центъра. Опитваме се да се намери механизъм. Не се страхувайте, вие понастоящем не сте хит, не porezatsya- порежете (razve, че може да бъде много ръце на кожата)

10. Когато той удари по задвижващия механизъм (кутията с буталото, пластмасата) е достатъчно за пръстите си и да се премести на буталото, докато спре (на задвижващия механизъм, по мое мнение).

11. Ликвидиране на пръстите си (ръка по-добре да не стърчат досега) и да поиска от асистента да се опита да отвори вратата. Ако има помощник, можете да се опитате да намерите дълго тяга ръка долу (отидете на ключалката на багажника) и издърпайте върху нея. Или да излезем и да се опитате да се отвори.

Вратата трябва да се отвори.

Освен това, за тези, които имат вратата беше отворена, и тези, които го открили:

1. повикване асистент. Един ще бъде трудно и неудобно. Въпреки, че аз застреля един, аз Ви посъветва да вземете някой, който да ви помогне.

2. Развийте винтовете в края (в долната част на вратата, където в замъка)

3. хваща дръжката (kotoyrmi ние затваряме Крас, който в края на краищата. Нишите в пластмасата) и внимателно издърпайте към вас. Буталата вътре в метала, най-вероятно-подкиселяват и окислени, така че на изхода ще бъде трудно. Някои от тях са били отрязани.

4. В случай, otschelknutsya две бутала в долната част (на краищата), по същия начин ние щракне капачки 6 по-горе.

5. Отворете стъклото, самосвали стъклената облицовка с ключалка и го отстранете.

Това е всичко, което може да се диагностицира, изглежда да се разбере.

Как akutator, неговите видове, както и как да бъде.

Да започнем с това съветвам все едно да се отвори багажника и панела и да видим как задвижващия механизъм вътре. Купих си глупак mazdovsky (обърна нагоре), но това се оказа доста по-различно.

Гледах конвулсиите на задвижването. Първата ми мисъл - може да е самият механизъм zaglinilo? Но не, механизъм клечка за зъби за безопасно и лесно да се мести. Много лесно (въпреки леко занемарено външния вид и се влошили. Така че задвижващият механизъм). Взе я и демонтирани (то полувреме)

Във вътрешността на двигателя на мотора на предавките на вала на рокер, всичко това дело се върти малко зъбно колело, който задвижва буталото изхвърля или която се движи механизъм плоча.

Ми и в близост до mazdovsky, се твърди, че от данъка. Възможност за restyle или европейци повдигнати.

Налице е почти същото на устройството, но не можете да пренаредите двигателите, защото различните шахти.

Има няколко изхода:

1. Как мога да отида след няколко месеца без тапицерия в багажника на кабината. Навън е студено, шумни и не е хубаво.

2. Провеждане на резбата на ухото, на жаждата за ларвата. Ако не сте ларви - има ухо точно. Издърпването нишката може да се отвори. Тази сурова метод. Просто не се получи да се затвори)

3. За да се момчетата в Drôme, спойка на двигателя е директно и изчакайте моторът да дойде смъртта. И тя със сигурност ще дойде скоро, тъй като работят директно, той работи усилено.

4. Купете си различен задвижка, добрата селекция на голям, включително универсални.

Като отиде с приятеля си Кирил, с когото ние се би-ксенонови фарове Hella linzovannaya и отопление на огледала. Решихме да се сложи друга активатора.

Купихме Universal, със същия ход, тъй като старите.

Universal задвижване. + Planochka просто. Handy-късно.

За пример се. Кирил Направих чипове, само защото смятам в бъдеще shumit колата, и по-сигурно.