не Obyaposhili да купуват японска кола правилно

Дясна автомобил със задвижване от Япония ... колко са били там и са по пътищата на бившия Съветски съюз! Цяло поколение на автомобилистите се увеличили с изгряващото слънце употребявани автомобили монтаж извън страната.

Техният опит разделен блогър puerrtto: след като прекара една седмица на колелата на японските градове и селата, стана ясно защо японските автомобили са толкова популярни: при ограничение на скоростта от 60-70 км / ч по магистралите и дори изключителен японски спестовност на техните притежания, колите си дори и след 5-10 години трудов стаж са запазени в почти перфектно състояние. Днес имах уникалната възможност да видите как се купуват тези автомобили, проверени и документирани, за да бъдат изпратени в България и други страни. В Япония, няколко търгове дузина коли, където брокери на компанията са закупуване на търговци и физически лица имат нужда от автомобили, а след това да организира превоза им до дестинации от Nakhodka до Калининград и от Бангладеш до Грузия.
Преди двадесет години, дейността на японски коли бе изключително криминализирани в България: първата кола е купил в Япония употребяван автомобил изложбени зали, често избират по-евтини за 1-3 хиляди долара, със скрити дефекти и ясни признаци на нещастен случай. Тогава тези неотговарящи на стандартите доставени единици от пристанище Ниигата да Nakhodka и Владивосток, което създава хаос изрично митническо оформяне за подкупи, закриват очевидните драскотини и повреди, те бяха прекъснати номера на шасито. Изходът е нормално изглеждащ автомобил, който по "пътя на живота" се заби в европейската част на страната. По пътя peregonschikov ограбени от бандити, пътна полиция, конкуренти. На последно място, колата да стигне до местоназначението, където да се намери купувач. Убит кофа с болтове се продават за не слаб пари (но все пак по-евтино от нов) и след известно време, собствениците на автомобили са щастливи започват да откриват изненадите във формата на счупен тялото и крива електротехници.
Така е било преди, и, за щастие, в нашето време, ситуацията се е променила. Никой не се тези дни не се търси кола в паркинга за автомобили втора ръка. За да направите това, се създаде кола търгове, наподобяващ фондова борса и foreksovuyu. Те дори да изглежда малко по-различно от финансови институции -

Една значителна част от брокер, и дори бих казал, че много, са чужденци. Смята се, че втора употреба японски автомобили се изпращат само до България. Това не е така. Огромен брой на превозните средства, напускащи за Бангладеш, Южна Африка, Индонезия, Пакистан, а дори и в Нова Зеландия. постсъветския пазар специфично тегло силно е намаляло през последните няколко години заради кризата, а сега е само една малка част от бизнеса.

Тук има още място за брокери и Shareware - участници в търга са дадени купони за храна. А дреболия, но хубаво. Аз не се получи купони, така че вкусът на обяд свойства Autobroker не оценявам.

Меню днес, не е ли, всичко е ясно?

Дори хората в трапезарията за минута не се разсейват от екраните на монитора. SUV продаден счупен, много интересно, момчета от Бангладеш напредна, донесе колата, за да Дака му (столицата на Бангладеш - рядко задник на света, вижте доклада си там ", адски живот в реката."), Те ще направят и продават почти нов -

Автомобили за продажба толкова много, че те паркиран на шест етажа -

Почти чисто нов Мерцедес, серия от 24 хиляди километра, но е счупен, но напълно възстановен -

Всичко това е описано в тази статия е паднал под предното стъкло -

Арт коли брокер за определяне на стойността на техническото състояние на машината. Малки драскотини може значително да намали цената, но това не води до проблеми за бъдещия собственик, всички тези въпроси ще се споразумеят за купувача и брокерът в договора.

О, щях да забравя - листо върху стъкло с жълто не е цената, и серийния номер на търга. Всъщност, в този случай, укажете цената няма смисъл, тъй като крайната цена маркер ще се определя въз основа на продажбите.

Собственикът на тази машина е творческа личност, изложени с ламиниран паркет -

Това krohotuli клас Кей кола (660 кубчета), които е малко вероятно да се срещне с бившия СССР, а след това за японския пазар -

Отделно перо, бих изберете счупени и повредени автомобили. Те се използват за по-популярни, отколкото е сега, поради причините, изброени по-горе. Българските търговци и просто samostiynogo hitrovany закупени за една стотинка счупени агрегати (например, чисто нов, но разделени в долната част на колата може да отнеме 1-1,5 хиляди долара), да ги транспортират в България, доведени до ума, и се продават като чист (не е счупен), но в продължение на 10-12 хиляди долара.

Broken "добро" липсва, той е обичан не само Bolgariyane, но в още по-голяма степен, Бангладеш, Индонезия и други -

Колкото по-икономическата криза се задълбочи, търсенето на такива автомобили се увеличава. Хората все още искат да живеят красиво, но парите са изчезнали. Повредени и добре реставрирана машина - спасение, а собственикът не може да бъде наясно с факта, че един месец преди да закупят неговата стомана кон изглеждаше -

Аз гледам на тези машини и мисля, че и двете ще бъде доста време и някои малки бизнесмен от Челябинск и Хабаровск ще дисекция този SUV малко ремонтирани от опитни майстори. И момичетата в съседен двор ще бъдат замрял въздишка: "О, моят герой", и когато той пада криво prisobachennoe колело с окачване, нашият герой казва: "-Finish да се свали, да се отърве от баласта" :)))

Голяма семейна кола -

Изглежда, че нищо сериозно пукнатина в бронята. И може би не само на предната броня, колата все още чака становище -

В обобщение, ще ви кажа какво да правите сами изводи:
1. Използвани японски автомобили със сигурност е за предпочитане пред европейските, тъй като строгите ограничения на скоростта и общоприети японски икономия, те са почти всички в отлично състояние. Коли каране при ниски скорости, и износването на двигателя и шасито е минимално. При равни други условия, пет години Volkswagen Германия е по-лошо от пет Volkswagen от Япония. Недостатъкът на дясното колело, но това е субективен въпрос. Вторият момент е, че покупката на автомобил директно от японски брокер, вие си гарантирате действителния пробег на автомобила, той никога няма да се навие, като че ли купуват в България.
2. Купете си използва японски автомобил трябва да има японски брокер, а не с ръцете на български посредник. Фактът, че на българския търговец може и умишлено разбита за закупуване на автомобили от японски брокер, да ги поправите вече в България и продавате на цена като за колата в перфектно състояние. Тогава дефектите ще бъдат отворени, но, както знаете, всичко, няма да го намерите.
3. Car Търгове по-добри от нормалните "нови" в избор на повече от няколко порядъка, както и цената, съответно, може да са по-малки, отколкото в кабината употребявани автомобили. Също така, можете търг гаранция удовлетворение обявен технически данни на недвижими машината, че е отговорност на японската търга, и те са сериозни хора. Както знаете, по-голямата част от търговете коли все още в Япония, и си остава, и няма да изчезне напълно в чужбина. И японците бързо ще намерят справедливост на мошеници, ако бяха такива.
4. Бях изненадан, че Комисията за брокер варира скромните $ 200-300 цена на колата.
След посещение в търга Ходих на брокерската компания «Shiawasedo» в основно пристанище на Кобе, където колите незабавно изпратени на портове местоназначения всички краища на света. Голям голям просторен офис, десетки работници и служители; те продават всяка година хиляди коли, а България не е на първо място в списъка си. Не и без изненада да научат, че четири милионния Нова Зеландия компанията купува още повече, отколкото втора ръка японски автомобили от 145 милионна България.
Брокери в същото време се следят десетките авто търгове, избор на опции по исканията на много клиенти. Всъщност, не е задължително дори физически да бъде на търг, тъй като големите компании са свързани с електронната търговия и всички същите стъпки, извършени от офиса.

Ето търг програма, малките квадратчета снимките по-долу е само и има различни търгове. Можете да кликнете и да гледате какво се търгуват днес, всички онлайн -