Не е достатъчно усилия за затваряне на електрическа брава - Виж темата
Това се случва с задните врати, преден ляв 10% от 100% от случаите само провали. Заден стоп след измръзване напълно затворен, електрическа смяна само частично тяга, сложи нова брава Starline, вместо Сатурн, проблемът остава.
Traction искате dviganii под ръка е сравнително лесно, дори и само за един много незабележим малко по-трудно, отколкото на предната.
Може сложи допълнително реле за всеки замък? Или нещо друго може да се направи? Аз не мисля, че има проблем Самара, като класически, само защото тя страда тягата на вратата е неуспешно.
Форумът 7 години
Автомобили: ВАЗ 21093 Предст Мощност:
задната престава след замръзване напълно затворен,
Механизмът за износване на вътрешния ключалката, замърсяването, липса на смазване може да замръзне при контакт с вода.
На задвижване на задните колела.
Standard активатори 7 кг могат да бъдат пропуснати.
Имаме нов или почистване на замъка. Свързване към устройството на най-малко 0,5 квадрат. Карайте стандарт на 7-те килограма.
От централната част на ключалката (врата, вътре в който част) с пружина извадя приблизително форма @ - това razme1 см в диаметър. За да я разгледате трябва да изглеждат и отваряне / затваряне заключване заключване.
Всичко ще работи - 100%.
Пролет отговорен за определяне на състоянието на най-горния / долния край. Резета, тъй като има пролет / хонорар. Този втори пружини достатъчно, за да работят правилно.
Имам точно обратното на водача не винаги е отворена, винаги е затворена
Може би не е правилно инсталиран в устройството - тя трябва да бъде инсталиран чрез гумени брони / ръкав. На предните ключалките не разполагат с проблеми. Само когато замъка покрита с кал или замразени.
_________________
Светът е пълен с "прекрасни" хора.
Колко хора не бъдат разочаровани, все още изненадан.
Standard активатори 7 кг могат да бъдат пропуснати.
Да си купиш нов stralayn SL-2, върху опаковката на товара съдържа 4 кг, бившият Сатурн също работи.
С контактите подредени по навсякъде.
Тя се отваря ключалката на наблюдения абсолютно всеки път, прът за заключване след близо ръката си, но на затваряне диск не е достатъчно, за да се мотае една тяга от около 0.7sm, т.е. За да 1.5-2sm той го дърпа в края, а след това не иска да.
От централната част на ключалката (врата, вътре в който част) с пружина извадя приблизително форма @ - това razme1 см в диаметър. За да я разгледате трябва да изглеждат и отваряне / затваряне заключване заключване.
А за заключване, за да стреля, не е необходимо? Днес, когато намазана WD-40, като няма достъп до замъка, и има пружина на друг dostavat- малка представа.
Имам точно обратното на водача не винаги е отворена, винаги е затворена
Може би не е правилно инсталиран в устройството - тя трябва да бъде инсталиран чрез гумени брони / ръкав.
Първо ръкав, тогава карам? И това, което формира главината? Също така не понякога шофьор otkryvaetsya- пише в първия пост.
винаги се противопоставя на отстраняването на части монтирани от производителя.
Има две части, които могат да бъдат изтеглени и хвърлят:
- каучук дренаж на деветки се намира в левия ъгъл на преградната двигателя. Опция - почиства 1 път на седмица.
- @ Пружина в задната ключалка, или можете да сложите 2 устройства - по време на работа CZ ще ochuchenie - тухли паднаха.
Това също не е задължително. Имам всичко на балотажа. Знам как да се създаде и да коригира заключване задвижки.
Устройството работи по-добре, ако тя е "дърпане" на работата по източване / верига.
_________________
Светът е пълен с "прекрасни" хора.
Колко хора не бъдат разочаровани, все още изненадан.
за сметка на запояване отношение като това е гадно. okislyayutsya по-бързо. като че ли да се обърне на правилата и нормите на електрически лента. и най-важното ръце
най-важното - на главата!
запояване - да произвеждат максимално възможната площ за контакт
обрат в директен достъп на въздух (и плътност не може да се постигне или иначе) - много бързо окисляване, много по-бързо спойка съвместно.
Запояване с кисели и сол потоци изтрити след запояване измиване алкохол (без разтворител)
и електрически лента - за съжаление в последния ден, сега е на разположение термошлаух на всички размери
запояване са били прави в продължение на повече от 20 години, както и че спойка дори когато бях - все още здрава и надеждна, което не може да се каже и за усукване, особено проводниците на различни метали или на идентични метали, но различно време на производство, с други думи, от старото и новият тел, също така е не лед.
_________________