Назначаване и експлоатация на началния подреждане на карбуратора

Спомагателни карбуратори

Устройството за стартер на карбуратора

Задействащо устройство служи за обогатяване на горивната смес при студено стартиране, когато условията за изпаряване на гориво са изключително неблагоприятни, тъй като все още не е гориво за отопление, и скоростта на въздуха в зоната на пулверизатор е малък (защото въртенето на стартера на двигателя се извършва).
Съставът на сместа, съответстваща на границите на възпламеняване, в този случай може да се получи само чрез изпаряване на лесно кипящи фракции гориво, е възможно с въвеждането в смукателния колектор излишък гориво. Това се постига с помощта на специални начало.

Повечето карбуратори започне устройство е дросел клапа, която е инсталирана в горната част на тръбата за въздух.

Преди стартиране на двигателя, водачът с контролния бутон затваря дросела, педалът на газта трябва да бъде леко открехната. въздух в дифузьор почти напълно спряна, при което дори при малка скорост пускането на двигателя в дифузора създава много високо отрицателно налягане, и гориво обилно изтича през основната система дозатор дозиране, обогатяване взривно смес.

За да се предотврати прекомерното обогатяване на сместа и амортисьори стоп двигател са снабдени с автоматичен вентил 11, който, когато рязко увеличение на отрицателно налягане след стартиране на двигателя се отваря и преминава въздух, като по този начин осигуряване на необходимата промяна в състава на горивния смес.
Със същата цел оста дросел се измества малко по отношение на оста на карбуратора на дюзата за въздух, който улеснява отварянето му след стартиране на двигателя, когато, поради увеличаване на оборотите на двигателя се увеличава дебита на въздушния поток рязко.

В някои карбуратори въздух амортисьор се контролира при всички работни условия на двигателя с помощта на специален температурен контролер, който осигурява лесно стартиране, бързо нагряване и най-ефективно използване на въздух амортисьор за обогатяване на сместа съгласно термично състояние на двигателя.