Настройване на аудиото на скутер
Така че, къде да започнете инсталирането на аудио системата на тези малки области, които са на разположение на собственика на скутер? И все пак трябва да се отбележи, че собствениците на малки "петдесет долара" типове Yamaha Slider имат още по-трудно.
Първоначално се дефинира самото понятие за аудио системата, тя ще се включи. Силата на редовен генератор и акумулатор е много ограничен, и да останат без възможност за стартиране на двигателя не е щастлив, така че критериите за ефективност на разходите са от ключово значение. И по-голямата част от които е трябвало да бъдат изключени от системата, е субуфер с допълнителен усилвател - като най-енергоемки. Необходимо е да направите резервация веднага, че като човек, който има една кола не трябва дефектните високоговорителите 7 високоговорители с обща мощност от 1,5 киловата, включително суб (това не е ме хвали, аз цитирам само за сравнение), крайният резултат от инсталирането на системата, задоволително добро ... но само. Не е страхотно. Всеки разбира, че каквото и говорители можете да настроите, но на мястото на "палачинки" компетентен субуфер в бас част няма да работи. Но за да се получи ясна и кристално чист стерео картина се оказа, че е необходимо тук да се направи предположение, тъй като пищялки са твърде близо един до друг.
Друг критерий за избор на системен компонент има стойност, т.е. от това, което е под ръка, е направен опит да се възползват максимално от възможностите. Без излишно фука, с оглед на факта, че всички ще бъдат експлоатирани в дъжда, в шок и прах.
Огромният помощта в генерирането на идеята трябваше Nexus Джийн със своя Dzhileroy, в който той се включва музика. По-специално, идеята за използване на капацитета седалка като акустичен затънтено място, на идеята за оформлението на системата.
Сега малко за системата. В основата е Hyundai Excellence главата с възможност за възпроизвеждане на CD. MP3, WMA. SD-карта. USB-флаш. Предни високоговорители, беше решено да се направи двукомпонентен, тъй като действието на само един пищялки се оказа недостатъчен и коаксиални десетки изглеждаше недостатъци (за инсталиране на 13 см може да бъде никакво съмнение - не се изкачи). За тази цел, набор от кросоувъри Alphard е придобита с 10 cm Midwoofer ETP-40B2 70W (динамика хареса факта, че тя е чиста, без външни министерства коаксиални високоговорители, и те полипропиленови дифузьор, който трябва да помогне на влагата на конфронтация). Въпреки това, те се оказа много неприятна особеност - голяма дълбочина кацане и диаметър на магнита, който добавя кавга по време на инсталацията. Сдвоени с Alphard високоговорители работят аудио чл Dragster DTH-121 (миниатюрна конструкция, полипропилен дифузьор възможност повърхностен монтаж). Всички предни високоговорителя трябва да се поставят само върху панела и работят директно върху ездача. Роля бас трябва да играе коаксиален двойка четири-6 х 9 JVC KFC-5979 240W (също полипропилен), които са разположени в запечатан контейнер седалка и да я използва за създаване на акустичен блато обем. Говорителите са свързани към гърба на приемника канали директно. 6x9 бяха големи високоговорители, които се вписват върху стените на багажното отделение. Размерите трябва да се избира индивидуално, например, на Gilera Nexus максималния размер от 13 см говорители.
Да започнем с най-простите - инсталиране на задни високоговорители в качеството седалка. За да направите това, премахване на самия резервоар има, маркирайте отворите за говорителите от двете страни и безмилостно нарязани дупки.
Не се притеснявайте за праха в багажника - дупката ще бъде затворен говорители. След дупките се изрязват, а говорителите са фиксирани към стените на багажа, аз препоръчвам да се уплътни съединението на високоговорителите и стената на обувка по периметъра на силикона.
Желателно е също така да се защити високоговорител коаксиален структура от проникване в влага и прах. Влакното (материал, продаван в тъканни срезове) бе избрана за защита. Парчето материал е бил поставен по периметъра на отвора в стената на багажника. Но дори и с тази защита, е необходимо да се помни, за грижи при измиване на скутер в бъдеще, и не се напълни с вода.
Поради големия брой на различни неравности по стената на багажника, намери място в кросоувърите не е голяма работа. Те са били прикрепени към предната стена и са били настроени на където на пода на превозното средство, се намалява и не дава възможност за задаване на AV приемника.
Самият приемник е маниакална разглобено на части, както и от всички vypayat излишните тел линия входове и изходи, така че да не пречат. С помощта на мелница, на няколко ъгли и бяла стоманена ламарина се изработва скоба, към която рамката носител на приемника е отстранен. По този начин, на приемника е направен да се прибира. Няма нищо не мога да посъветвам, но да се запасите на един владетел, химикалки, хартия и търпение. Желателно е първо да се намали оформлението на картон, за да се реже, не се губи метал.
След поставяне на приемника е необходимо да се определи мястото, където те ще влизат и излизат проводници захранващ кабел, антена, високоговорителите. Аз акцентира вниманието си върху това, защото просто спойка всичко не е най-умното решение. Вашият капацитет седалка трябва да запази своята най-ценното вариант - той трябва да бъде лесно да се премахне. ) За да се запази тази опция аз препоръчвам да не се мързеливи и шофиране в интериора акустиката - там можете да изберете вида на съединители лесно, че ще се чувстват удобно. Съм избрал за плакат блокове, които се завинтва в стената на багажника. Проводниците са просто вмъкнати в отворите и са притиснати в тях винтове отвън, вътрешните проводници нервирам фланците от вътрешната страна. Вие ще трябва да въвеждат и да направи следната сменяем кабел: 8 проводника към предните говорители (ако се сложи в багажника на кросоувъри), "+" и "-" сила и дистанционно управление с кабелна приемник, ако сложите това. Още не забравяме приемник антена проводник, ако външната антена.
Както кросоувъри са монтирани вътре в отделението за багаж, цялото оформление на говорещия от терминала на приемника е извършено в рамките на: Задни говорители - по права линия, отпред - за пресичане, и вече с тях - да конекторите в стената на багажника.
Тъй като цялата енергия товар ще падне на главата си, а след това гнездо мощност на приемника препоръчвам запояване, заменяйки крехък ел проводник на челната тройка. В допълнение, превключвателят за радио мощност е била зададена като цяло, за да се избегне podsazhivanie на батерията.
антена и дистанционно управление проводници се прекарват през гумената запушалка на стената на тялото. Те лесно се отстранява от вътрешната страна на багажника.
Отделно с приемника на дистанционното управление. За мое голямо съжаление, скутерът на контролния панел не разполага с достатъчно пространство, за да се настанят записващи панел, както се случи с гените на Nexus. Всъщност, резултатът си заслужава - и изглежда впечатляващо и функционална и удобна. За да направите това, Генадий доставя изцяло рамка за монтиране панел, заедно с конектора на предния панел на скутера. Управляващите сигнали, предавани от тел кабел 14 към контейнера на седалката.
Забележка: Искам да предупредя тези, които ще се експериментира по този начин. Не всички записващи устройства могат да "смелят" дистанционна връзка. Например, Sony отказа да работи с техния панел "разстояние", но Pioneer работи без проблеми. Въпреки това, аз мисля, че Sony също може да се направи, за да работи, да се налага допълнителна автобусни климатици на кабела.
Но ние сме се отклонили от темата. Има едно просто решение за тези, които не искате да се забъркваш с панела, не искам постоянно да се скрие от дъжда или пропуснали да приемете, отдалечавайки се от скутера, - използване на дистанционното управление. Въпреки това, не всички компании произвеждат панели, които ви позволяват да контролирате главата на проводниците (по-специално, аз съм запознат с такива устройства само Sony и Kenwood фирми). Ако имате глава Sony. След това помислете, вие сте в час - фирмата произвежда голям контрол джойстици. Те са много лесни за инсталиране на волана. Повечето от другите компании произвеждат само контрол инфрачервени дистанционни управления. И там са всички тези допълнителни панели не са твърде слаби. Така че, това е, което съм аз? И защо не можем да използваме редовен конзола радиото, който се продава с него завърши?
Първо, той vodonezaschischen. Той е решен лесно. Разкриваме конзолата и да се върне вече в уплътнителя. Желателно е панели с мембрана клавиатура, която е кавър двете панели с отделни бутони не уплътняват и ще трябва да излезе с нещо друго.
На второ място, главата ни в багажника, както и за дистанционно управление и IR LED върху волана. Така че какъв е проблемът? Разпояване на LED панел и проточи проводниците в качеството на седалката. В него може да се позиционира почти колкото искате - тя ще работи за размисъл.
Ако това е жалко да разглобите дома конзолната версия все още е възможно с помощта на универсално дистанционно обучение, които могат да бъдат закупени на пазарите. самоконтрол трябва да се крие във вътрешността на скутер, светодиод в багажника, както и необходимите бутони могат да бъдат отделно, прикрепен към панела на скутер или на волана.
Нека се върнем към електрическата инсталация. Контакти захранване "+" и "-" са отделни контакти - пръстени, които се закрепват към батерията и е също така лесно да се отделят. По този начин, в багажника с цялото оборудване, могат да бъдат отстранени, без проблеми.
След всичко, което се задава, тя остава скрита под окабеляването на тампон, изрязани от тънък лист от пластмаса предназначеният obtyanut мат под интериора цвят, и по-точно всички болтове на мястото си. Освен това, в багажника е монтиран неонови ципове тръба осветление ефект (но това в друга статия).
Кол-затегнете всички кабели, това също е една добра причина да се инсталира на конектора в багажника "Запалката" - + 12V за зареждане на всички устройства, като например мобилен телефон и така нататък.
Сега идва най-трудното. Чудя се в началото споменах дълбочината на засаждане Midwoofer. Както се оказа, по-голямата празното място, където е било планирано да се инсталира високоговорители, скрита под една тръба на вилката. И дълбочина на засаждане не позволява да се сложи на високоговорителите, не произвеждат специален подиум.
Аз трябваше да се справят с скулптурата. За да започнете ръководства за това къде ще бъде инсталиран на всеки говорител. Високоговорител скара (окото пръстен) служи като опора за последващо формоване. Всички пластмасови панели се обхванати от пластмаса за предотвратяване на пяната от попълване при стъпка. грил пръстени са прикрепени към пластмасовия панел на грешното място по силата на тези ъгли, което в крайна сметка ще бъдат установени динамика. За тази цел са били използвани винтовете, и на места, където пръстенът висяха във въздуха, на винтовете са завинтени плоча X, която дъното пръстен е подпрян и така възпрепятстват да падне надолу. Много е важно да се направи, тъй като цялата тежест на говорителите ще се съхраняват в пръстените, и ако оставите пръстен само ядрото пяна, структурата не може да издържи товар, когато шофирате и да започне да "играят". Всички zapenivaem в рамките на, и след като пяната може да се утаи и се втвърди, той трябва да се реже внимателно по периметъра на ринга с нож, като необходимата форма окончателния дизайн.
По този начин, ние получаваме две места на подиума, които ще бъдат покрити с кожа. Стегнат, използвайки bystrozastyvayuschuyu епоксидна да предостави допълнителна сила. Когато кръглия отвор на динамиката в пластмасови панели се намали с помощта на ножове пластмаса. Тя ще трябва само да се сложи модните подиуми за места, за да инвестират в тяхната динамика, за закрепване и за заключване на екрана.
Забележка: В момента има планове за мода от задните тонколони запечатани кутии, да ги прикрепите, създавайки по този начин затънтено място, както и защита от прах и влага път.
Mount пищялки и тяхната връзка не причиняват проблеми. Тъй като металната плоча е малки извити скоби и се фиксира под предното стъкло. Цялата настройката е била намалена до правилната посока на водача.
При свързване на високоговорителите, е желателно да се направи всичко, за конекторите, за пластмасови изделия, носещи колона, тя може лесно да бъде премахната.
Радио антена беше поставен от дясната страна, където е имало място за завързване. кабел антена е приет в багажника чрез уплътнителен пръстен и могат лесно да бъдат възстановени. Дистанционното управление е прикрепена към "липа" на предния панел и LED е свързан чрез проводници през запушалката.