настройка на карбуратора, speedscooter

регулиране на празен ход

По принцип, в началния етап на работа на скутер или мотопед карбуратор не изисква значителни корекции. Производител на моторни превозни средства се определят го има на своята продукция. Но производителите са различни по отношение на информацията, събрана техниката, и по тази причина може да се наложи малка корекция на карбуратора.

Правилно регулираният карбуратор двигателя протича гладко, без проблеми се ускори без "zahlobyvany" двигател при подаване на газ.

Ако вашият скутер е поставен да работи и по време на шофиране да откриете нестабилна работа на двигателя, както и грешки в режим на празен ход на двигателя, това означава, че е необходимо да се коригира карбуратора скутер. Голям разход на гориво, тъй като има сигнал за проверка и регулиране на карбуратора.

Това може да доведе до неправилна работа на двигателя и висока консумация на гориво ... възможните причини за това запушване дюзи или канали карбуратор разбито нивото на горивото в изпитвателната камера, разпределени регулиране на количеството и качеството на горивната смес подава към горивната камера.

При регулирането на карбуратора е необходимо за постигане на стабилна работа на двигателя при скорости от около 1500 об / мин. Всички корекции, се препоръчва да се направи в центровете за услуги, но знаейки апетита им понякога няма място за такава услуга. Самата Регулиране не е сложно, и е възможно да се направи по своя собствена.

Проверете или сменете свещта
Почистете или сменете въздушния филтър
Почистете дюзите и карбураторни канали

След тези стъпки Начална и подгряване на двигателя. Регулиране на скоростта на празен ход е както следва. Инсталиране на скутер или мотопед върху равен терен с помощта на център в таблата.

след "качеството на винта" двигател за загряване намали оборотите на двигателя до най-минималния
въртене "на размера на винт", постигане на максимална скорост на двигателя
Отново с помощта на "качество на винта", за да се намали скоростта на двигателя до минимум, и отново "количество винт" обороти за повдигане на максимум.

Всички тези операции трябва да се прекарат от 3 до 4 пъти, постепенно намаляване на оборотите на празен ход. След това се провери правилното регулиране на карбуратора.

За да направите това, включете рязко педала на газта. Ако по този начин има пропуски в работата на двигателя, е необходимо да се обогати сместа, тази обвивка "качество винт" 1 / 4-1 / 3 революции.

Ако двигателят спре в веднага при включване педала на газта, е необходимо да се опре на сместа, за да направи това, разкопчае "винтови качество" 1 / 4-1 / 3 революции.

След всички настройки, можете да проверите на оборудването в движение. И след такъв тест може също така да се определи качеството на корекции на карбуратора като свещи. Премахване на запалителната свещ и да го проверяват внимателно. В таблицата са посочени основните показатели.

Резултатът от работата на двигателя