настройка на карбуратора към 62-65, скутери и мотоциклети

Правилно и висококачествено Регулиране на карбуратора може да се извърши само при определени условия:

Преди да започнете да коригирате карбуратора как да се затопли двигателя
Проверете състоянието на карбуратора и ако е необходимо, продухва и да го почисти
Проверете състоянието на въздушния филтър и се измива, ако е необходимо

Нека да започнем с корекцията на оборотите на празния ход и свободно движение с кабелни кошарите "газ".

Преди регулиране на оборотите на празен ход, трябва първо да се коригира кабел свободна игра "газ" на бутоните, които отслабват гайка на болта и се въртят-развийте регулиращия болт, така че ние ще имаме свободен ход на въже е около 1-2 мм.

След корекция на свободен ход на кабел "газ" на бутоните можете да започнете да регулирате скоростта на празен ход, за да се увеличи скоростта развийте един болт, но за това, че ще се намали болт да се върти. При регулирането на празен ход е необходимо за постигане на минимална скорост двигателя на празен ход, с която да може да работи стабилно.

Регулиране на основната система измерване

За регулиране на основната система за измерване на иглата има няколко движещи канали, по които могат да хванат в малък обхват за регулиране на качеството на смес (разход на гориво) на.

За да разбият смес игла трябва да се намали, за да се обогати смес на иглата трябва да бъде повдигнат.

Регулиране на нивото на горивото в изпитвателната камера

Нивото на горивото в камерата на поплавъка има голямо влияние върху качеството на сместа при всички режими на работа на двигателя, ако нивото на гориво е под нормата, а след това сместа ще бъде беден, и следователно ка влоши стартиране на двигателя, и ако нивото е високо сместа е богата, което води до загуба на енергия и по-голяма разхода на гориво.

За да регулирате нивото на горивото в поплавъка има отделна страница, която искате да се огъват, изправете като регулира нивото на горивото.

За фина настройка на нивото, което трябва да се сложи ред в равнината на съединителя и огънете накрайника, така че лентата ще бъде на плувка е на 13 мм + / _ 1.5 мм.

В заключение искам да ви разкажа за регулиране на качеството на празен ход смес.

За да регулирате качеството на сместа на празен ход специален винт, който регулира количеството на въздуха, който влиза в режим на готовност на системата канал.

Защо е необходимо да се регулира системата на работа на празен ход?

на празен ход, система се включва в подготовката на работна смес във всички режими на работа на двигателя, независимо дали е на празен ход или напълно отворен демпфер такъв режим, то винаги ще бъдат включени в подготовката на сместа, и това е значителен недостатък на този модел карбуратори.

За най-малко, тъй като свежда до минимум на празен ход намеса в подготовката на работна смес трябва да се коригира внимателно.

Настройте системата на работа на празен ход в специален смисъл не писмени инструкции, тъй като това не се случва нещо хубаво, аз по-добре да ти кажа как се практикуват през годините на ходене от моя опит е регламентирано празен ход система на мотора си.

За да започнете напълно затегнете винта на качеството, доколкото е възможно, да коригира скоростта на празен ход, а след малко се повозим на мотоциклета си, когато проблемите, започващи, ускорение, празен ход, вие няма да премахне малко щифт, и се вози отново, вижте дали някои се е влошило, подобрено или параметри (започне, ускорение, празен ход), ако параметрите са подобрени, развийте болта малко повече, и ако по-лошо го увийте, и така правя малкото пъти, така че можете да намерите позицията на винта, в които параметрите на двигателя Аз ще бъда идеален.

9 мисли за "Регулиране на карбуратора за 62-65"

Аз имам един въпрос, както и свободния ход на въже е около 1-2 мм, той е между това, и какъв е неговият поглед?