Настройка на антени в Pavlovsk, видове антени, антена съвпадение, антена инсталация, грешки при монтажа

видове антени

И така, какво точно е антената и защо е необходимо. Антена - най-добрият усилвател. Мнозина при покупка на антена, гледане на нейните характеристики - печалба и т.н. Не си струва озадачаващо, защото всичко, което е написано в характеристиките са много далеч от истината. Вярата, колкото по-дълго на антената - толкова по-добре, нали. Това наистина е така. С тази антена ще се увеличи максимално добро приемане и най-предаването на съобщение на дълги разстояния. Антени са секретни и магнит. Промиване монтиран в отвора на тялото или арматура, която е фиксирана за метода на тялото затягащия (обиколката на канал и т.н.) Тези антени за предпочитане имат за контакт директно с корпуса на превозното средство. Антени за магнит са по-малко ефективни, но са широко използвани в масово поради малкия им размер и мобилност. Важно е да се знае, че магнитната антена не може да промени дължината на кабела.

антена съвпадение

Преди да използвате антена на определена честота, е необходимо да се координират с радиостанцията. За тази цел, терминът "СТВ" - заставане съотношение вълна, мярка за съвпадение. В действителност, това свидетелство за загуба на мощност. В идеалния случай, когато тя е една, няма загуби. Ако тя е 1,3 - 2% загуба на мощност. 1,5 - 3% загуба на мощност, ако 3-25% загуба на енергия, ако 10-70% загуба на мощност. Допустимо е, по мое мнение. когато VSWR = 1,5% (а не "фонтан"), както и всички други ценности, които над това ниво, много скоро те убиват радиото.

Измерване на СВК от специално устройство, по-нататък КСВ метър. Той е включен в пропастта на фидер (антена кабел) между антената и радиостанцията, в посока напред, докато натискате бутона РТТ, по време на желана канал контролер изложени максимално четене на скалата (набор), а след това при измерването на позиция също при натиснат РТТ отстранен текущата четене SWR показалка инструмент. Таксиметровите шофьори многократно са доведени до ремонта на най-новата радиостанция от разбивката на предаватели. Те купиха антена, сложете ги без съгласието, за известно време е работил по въздуха, а след това - за ремонт. В противоречие с антена на радиото да работи, но не за дълго.

монтаж на антената

Така че, сте решили от вида на антената (флъш или магнит) и бързат да се създаде на вашия автомобил. Тя трябва да е перпендикулярна на превозното средство (нагоре). Не е насочване на предното стъкло, а не под ъгъл, и това е до. Така тя ще има най-оптималния радиация модел. Ако антената е на магнита, без подложка под магнита не е необходимо, поставете го в центъра на покрива на земята вертикално и вие ще бъдете щастливи. А фактът, че лак избледняват от треперенето на кабел вятър и магнит със сигурност ще получите метални частици, които oderut колата си боя - Humble, това разходи.

Само в тази позиция на антената на магнита ще работи възможно най-ефективно. Разстоянието между магнита и долната част на тялото, кола - кондензатор, и чрез поставяне на магнит или полиетилен плат, промените капацитет на кондензатор, което от своя страна прави несъответствие на антената с радиостанцията. С Вкопани антена в това отношение е много по-лесно.

Въпреки, че съм виждал много пъти, което е особено "хитри" таксиметрови шофьори осигуряване на антената на обиколката на секретни рамо на края на тръбата и затварят rezinochku. за обиколка на затягащия винт не развалят скъпоценен боята на колата (макар че идеята, че трябва да се докоснат до метала) и твърдо вярвам, че след такъв "тунинг" на диспечера ще чуят на 100,500 км. И се чудя, защо те са толкова нова Alan 78 Plus по някаква причина не се получи повече информация относно предаването.

Само един типичен антена инсталация грешка на камиона - да я пластмасов обтекател на покрива на кабината. обвивката на радиолокатора на антената и да се блокират от ремарке. В този аспект, то оптимално поставен в огледало планината. Само на няколко пъти се вижда на товарни автомобили като антена 2 фиксирана флаг метър. Е, това е от съществено значение, че кабела на антената не е затворен и не се прекъсва.