Наречен vtorikello

23 май Рубенс Барикело чества 42 години. Решихме да се помни, тези, които са били най-известните "номер две" отбори в F1. Някои ездачи са склонни да плащат баснословни суми пари за правото да отиде в началото на Голямата награда, дори като част обективно по-слабите отбори, друга статута на жертва "номер две" топ отбори, за да се опита да реализира амбициите си, където те ще оценят. В деня на Рубенс Барикело Роден помня най-ярките представители на Формула-1. остава в паметта на феновете като вратарите на боеприпаси за съотборниците си лидери.

Кариерата британец в Формула 1 не може да се стартира на всички, защото на сериозни наранявания в състезание Формула 3000 е вече в момента, когато изглеждаше, че Хърбърт откри пътя за топ отборите в световния шампионат. Джони все още го прави на "Бенетон", но скоро е бил уволнен. Следван от поредица от трудни сезона в различни серии - между един път да започне във Формула 1 за "Тирел" и "Лотус" Джони можеше да спечели маратона "24 часа на Льо Ман" за "Мазда" (първата и единствена победа на японската марка в състезанието) - и след това чрез "Лижие" обратно в "Бенетон", където той е бил поканен Бриаторе. Преди това, той също посочи, Флавио Джони на вратата.

Осъзнавайки, че улов във Формула 1 да има нищо повече, Хърбърт реши да напусне шампионата, с право съди, че гонят в статута на "номер две", без да има шанс да стане шампион, то няма смисъл. По ирония на съдбата, по-нататъшното кариерата на последните му двама партньори формира същото като начина, по който в Световната купа на Джони, и името на един от бившите спътници на британците и не се превърне в домакинството дума означава "вечно втори".

Eddi Irvayn научих много от Шумахер и почти взе титлата

Надута британски остават в паметта на феновете на моторните спортове, не само за изявите си на пистата, но също така и много весел нрав е състезателна кърпа. Въпреки това, един от най-важните периоди на Ървин биография е сътрудничеството му с Михаел Шумахер.

С опит в няколко сезона в "Йордания" и не забравяйте своите безразсъдни и често неразумно рискови висш пилотаж, Еди получил предложение от "Ферари" - италиански пилот отбор поканен очевидно лидер асистент екип Шумахер. Британецът, след претегляне на всички плюсове и минуси, се е съгласил да бъде оръженосец на Майкъл.

Въпреки това, за сътрудничество на Червения барона не беше толкова розово, както той би искал. Ървайн размирната не, не и да, и той показа зъбите си, като германската конкуренция. Само за няколко години в "Ферари" Eddie натрупан опит и е в състояние да се превърне в един от лидерите във Формула 1. който обаче е загубен в сянката на партньора си - спечелване Ървайн не бяха дадени, както и че е доволен с изключение на второ място зад съотборника си.

Като се започне кариерата си във Формула 1 в командите "Йордания" и "Стюарт", а бразилските, а след това се смята за един от най-талантливите пилоти на своето поколение, имаше възможност да се отворят към "Ферари", където е поканен да замени напусналия в "Ягуар" Ървайн. Но опитът от Еди стана Рубенс урок, който беше сигурен, че като част от италианския отбор ще бъде шампион.

Резултатът беше голям прикриване поръчки на кутиите така духат с образа на Шумахер, който по-късно помогна на партньора си да се превърне вицешампион и дори изпусна победата му в Гран При на САЩ. Каквото и да е, но всички следващи години "Ферари" с Майкъл Рубенс останаха в сянката на своя партньор, за което той получи обидното прозвище Vtorikello и скоро дори името му е станало синоним.

Уви, въпреки силните отчети след напускането на италианския отбор, както и историите за тиранията на германците и да се отдадете на екипа си лидери, "Хонда" Барикело не свети. Отборът шампион, "Браун" Барикело се разточва твърде дълго, което позволява на Дженсън Бътън да се създаде празнина и да вземат титлата. Рубенс завърши кариерата си в избледняване "Уилямс". В памет на бразилеца остава само рекорда за максимален брой провежда Гран при, но състоянието на втората по рода си ...

Мате Барикело в "Ферари" е друг бразилски Фелипе Маса. който започва да се изявява във Формула 1 за "Zauber", а след това, като в него са в ранга на тест пилота на италианския отбор, стана партньор Шумахер. Фактът, че младият пилот ще бъде "номер две" на немски, без съмнение, но толкова циничен и с Рубенс, с Маса не получи - за Фелипе Майкъл стана нещо като наставник. В този случай, бразилецът започна да се развива като пилот, и през тези години, аз работих с немски език, е в състояние да открие резултата спечели квалификациите, печелейки състезанието и най-бърза обиколка.

След решението на Шумахер да сложи край на кариерата си във Формула 1 партньор Маса стана Фин Кими Райконен - ​​този период на сътрудничество с него той се оказа най-безболезнен за Фелипе. Ако Michaels бразилски често не дават, за да спечели, с новия партньор е по-равен бой и партньори дори помогнаха един на друг в борбата за титлата. Въпреки това, ако теглото, като Райконен победа у дома Grand Prix, гарантира, че първенството, а след това той се връща Кими дълг в края на следващия сезон, въпреки че не е предвидено титлата Фелипе.

В Германия Маса трябваше да се премести за Алонсо

Друг "бразилски поръчка" във Формула 1 е син на три шампион Nelson Piquet Nelson Piquet младши. Повече от половината от сезона в поредица белязана от Нелсън с един подиум, но много по-се помни за способността му да влезе в синевата на аварията - един от тях, обаче, е бил успешен и не успя в същото време.

Късметът е това, че в Гран при на Сингапур, която се проведе на улицата веригата, Пикет-младши разби своя "Рено" в момент, когато своя съотборник Алонсо вече посети бокса и тактически позволи на Фернандо да поведе и спечели състезанието , Провалът на същите е в следващия - че този инцидент е струвало кариерата и доброто име на Нелсън, както и скъпо да тогавашният лидер на отбора Флавио Бриаторе и Пат Саймъндс.

Разследването разкри, справедливостта на бразилеца - Флавио бе спрян за живота от участие във всеки конкурс под егидата на ФИА, и Пат беше дисквалифициран за срок от пет години. Пикет и Алонсо официално остава ненаказан, но Нелсън като по този начин съсипа репутацията му и на практика загуби възможността да се извърши в Европа, продължава кариерата си в чужбина, както и за Фернандо го "фалшив", защото много хора смятат, победата е друг петно ​​вече не Crystal образ-хулиган пилот.

Уебър е възможно спускане даде Фетел

За съжаление, очарователен австралийски пилот Марк Uebber също могат да бъдат включени в списъка на "втори номер" на Формула 1. Трябва да кажа веднага, че за разлика от мнозина, водачът е бил уважаван сред двете части на ръчно затягане на отбора си, а сред съперниците и журналисти, които му Уебър беше много честен.

Само за няколко години в "Минарди", "Ягуар" и "Уилямс" Марк не е имал реална възможност да демонстрират своя потенциал. Договорът с "Ред Бул", изглежда още един безсмислен страница кариера Уебър във Формула 1. Но това е в този австралийски екип е постигнал голям успех и е получил значителен дял от разочарования.

След като е в сподвижниците на талантливия немски Себастиан Фетел. Марк, дори въпреки симпатиите от страна на собственика на "Ред Бул" Дитрих Матешиц. Той изпада в немилост на един от сиви възвишения отбора Хелмут Марко - той обожавал на младия талант. Именно поради тази причина, че веднага след като Уебър започна да се конкурира с Фетел, австралийците започнаха проблеми - то ще се счупи колата, новата и подобрена детайлност сложи колата на Себастиан, е да се прощава явно нарушение на тактиката на екипа.

Но, за разлика от своите предшественици "", състезател от Австралия не се поколеба да щракне по заповед, а не беше много дипломатичен в работата си с пресата, наричайки това какво се случва в открито лопатата. Но дори и такава откритост и неподчинение не попречи на "Ред Бул" година след година да поднови договора с Уебър ", второто число", за да се разграничат добра скорост, за да спечели точки и да е в състояние да помогне на отбора в продължение на няколко години, за да вземат строителите първенство, а podstogivaya и ръководител на екипа.

Въпрос на уважение, както и факта, че дори и след битката между партньорите е много, много трудно, Уебър не се наведа към някои снимки с всепризнатата си партньор или шеф "Ред Бул", а просто донесе на сезона до края и запазването човек, останали в състезанието маратон. Борба с марка наравно с многократната шампионка казва за нивото на австралийски пилот много по-красноречиво от неговите резултати, които вероятно биха могли да бъдат по-добре, ако не и ревностно отрече фаворизиране "Ред Бул" в полза на германците.

История знае много случаи, когато един талантлив шофьор разрушени кариерата си, се появява в ролята на Скуайърс на съотборниците си, но не и факта, че със скръстени атлетично съдба "номер две" в противен случай те биха могли да са направили по-добре. Това е срамота, че ще бъде в списъка

Vtorikello единствен, но когато до теб в този списък много достойни пилоти, това не е причина да се разстрои - по-добре е да се помни, че всеки създава собствената си съдба ...

Марк Уебър. На втори пилот, но не vtorikello Източник: "Championship"

Вижте също: В Сингапур и двамата колоездачи Уилямс отпаднаха от борбата в първата квалификационна сесия, но проблемът не е само в липсата на скорост - и двамата пилоти правят грешки ... Paddi Лу, технически директор: "Обикновено състоянието на пистата в Сингапур сериозни промени в хода на уикенда но днес е един от факторите е маслото, което е свършила по пътя в резултат на злополука в едно от състезанията за подпомагане. Това предотвратява и Lance. Той продължи да свикне с нова песен за себе си, но три опита за свежи гуми не беше достатъчно, за да продължи борбата във втората сесия. За съжаление, Фелипе резерв стена 21 на изхода на завой. Вероятно, това се е случило само защото имам масло по асфалта през ХХ. Опитът е повреден. Въздействието беше силен, въпреки че колата почти не страдат - той е в състояние да се върна и се надявахме резултат в областта на 13 позиция, когато последния завой поради презавиване голям той загуби около половин секунда. условия Track подобрени, Фелипе може да се добавят заедно с останалите, но уви - беше елиминиран в първата сесия. Нека да видим какво ще се случи утре. Един добър резултат все още е възможно, защото чакаме дълго състезание, което обикновено отнема много инциденти. Това е особено трудно, и ездачи имат за машини в последния половин час, така че ако ние може да побере до финалната линия, има шанс да спечели точки. " Фелипе Маса (17): "Аз съм разочарован. В първия опит се дължи на презавиване, аз се удари в стената и счупи колело. Имах късмет, че се е случило в последния завой, преди да влезе в бокса, така че аз се промени на гумите и се върна. За съжаление, има презавиване и секунда.

Фелипе Маса: Този резултат е съпоставим с победа

Фелипе Маса: Добре съм