Направете предпазна мрежа на решетката с ръцете си

Изискване или не предпазната мрежа на радиаторната решетка - със собствените си ръце направи, или купен за конкретен модел? В крайна сметка, по-голямата част от бюджетните автомобили като стандарт е не е инсталиран. По-вероятно е, между другото, първият вариант за излизане от ситуацията, защото не всички производители на автомобили предлагат продуктите си под подобно подобрение.

На европейските пътища вероятно не се срещнат дребни камъни, и в околните облаци от комари не лети. В противен случай, разработчиците са решетка с такива огромни клетки - някои деца да натиснете камера лесно (имало прецеденти). Изчакайте, докато нежните части пристигат калдъръм, или най-малко веднъж седмично, за да почисти радиатора от мъртви насекоми, рядко се съгласява. Въпреки това, защитата на решетката не е толкова достъпна. На първо място, не всички модели ще намерите опция фабрика.

Второ, цената на 6-ти. Разтрийте. (И това е долната граница), може да не е подходящо. На трето място, така наречените клетъчни защити често не са много по-различни от съществуващите оградата на радиатора. Така че най-грижовни собственици издълбани по свой избор.

Предпазна мрежа на решетката със собствените си ръце могат да бъдат изработени от различни материали:

• алуминиева решетка се счита за най-добрият вариант. На първо място, че е лесно да изрежете и се огъват, и второ, че не е нужно да се боя, на трето място, той е с висока якост. Но - малко скъпо и не навсякъде можете да си купите;
  
• стоманена мрежа - много бюджетен вариант. Обикновено взето С широката мрежа, която е във всеки магазин за хардуер. Недостатъците са: задължително предварително уплътняване на ръжда; необходимостта да се боя; по-тежка. Въпреки това, можете да вземете поцинковане - това не ръждясва;
  
• пластмасови мрежи са добри, че може да се намали най-сложна форма. Но мнозина смятат, че в резултат изглежда твърде евтин. Също така, има риск да се купи е много малък, което ще обхваща достъпа на въздух към радиатора. И накрая, трябва да се избират от топлоустойчиви варианти;
  
• Carbon е идеална във всички посоки. Но по пътищата, така че домашно приготвени продукти е рядкост.

Тунинг свои ръце

Закупуването на фондация, можете да започнете да се предприемат действия.

• Grille демонтирани. При някои модели, като например в Renault Duster е свързано в едно цяло парче с бронята. В такива случаи ще трябва отвертка, тъй като структурата се държи не само на модула, но също така и на винтовете. При моделите, където решетката е отделен елемент, просто otschelknut улов;
  
• Премахнати части се почистват и се сушат. В същото време те се съблякоха пространство и оборудване от натрупаната отломки и насекомите;
  
• Mesh се реже. По-лесно за тези, които имат решетка е с проста форма - те са внимателно измерва и нарязани в зависимост от желаната фигура. Тези, които са измислили в присъствието на контури (тук отново следва да се припомни Renault Duster), има парцел на шаблон картон, а след това се прехвърля директно към основата или временно да се определи мрежата и го нарежете според наличните схеми.

Когато се направи детайла и адаптирана по размер, че е време да реши какъв вид трябва да бъде на разположение на финала. Най-често си цвят - под общия тонус на колата, в хром или черен. Най-удобният начин да се направи това спрей от бутилката - боята ще проникне във всички трудно достъпни места. И за да се засили ефектът може да се пръска върху боята.

• Стяга притежателите на персонала. Допълнителна свързване се постига при доставка на решетка хром или пластмасова облицовка;
  
• Кацане на винтовете. Metiz приема с широки шапки; Налягане шайби площ се увеличава. Преди завиване на винтове пластмаса горещо - това ще го предпази от напукване;
  
• Сплавяване на гореща мрежа директно в броня и радиаторна решетка - прибягват до този метод, тези, с които те са обединени. По наше мнение, не най-добрия начин, за да: висок риск oplavit пластмаса или криво защита вложка, че няма да работи, след поправката;
  
• На строителни връзки. Най-бързият вариант, който не изисква никакви умения. Ако решите да се защитят тон фиксаж подчертано го няма. Въпреки това, надеждността на инсталацията - от най-ниските.

Ще се местят от предназначението прострелян му място, и предпазната мрежа на решетката с ръцете си, готови да се процедира с възложените му задачи. В зависимост от типа на мрежата и нейните монтажните разходи на оборудването за защита е 500-800 рубли (освен ако не предпочита карбонилна). По времето, когато загубят не повече от 4 часа, и то само в случаите, когато решетка има сложна форма и изисква внимателно регулиране на защита.

• 
  Как да премахнете решетката на Renault Duster? Някои доказани начина за избор
• 
  Ние правим експедиционен багажник с ръце. Трудно е, но е възможно
• 
  Масло сепаратор правя с ръцете си. репетиция
• 
  Тунинг Renault Duster ръце. Автомобилът трябва да е удобно!