Намаляване на триенето, добавки в маслото на двигателя, за да върне младостта мотор
Добавки в маслото са безценни инструменти в грижите на машината. Особено, ако става дума за колата, което е повече от пет години и да стартирате е далеч до 100 хиляди километра. Двигателят на такива автомобили, които се нуждаят от стимулиране, така че шофьорите, използващи добавки. Особено популярни добавки антифрикционни в маслото на двигателя.
Средства за намаляване на триенето Super Dynamic
Те включват химични съединения, които подобряват свойствата на база масло, което се излива в двигателя или предаване. Тези съединения придават подобрени свойства масло целенасочено действие. В зависимост от това каква е целта на добавката, те се разделят на типове.
Те могат да бъдат детергенти, стабилизатори на вискозитета масло, разпръскване, депресор. Всяка добавка, която действие е насочено срещу корозия на части от окислителни процеси, образуването на мустаци. Освен това, добавките в маслото на двигателя могат да бъдат противоизносни и антипенители. Но, може би, най-често са против триене.
Съставът и действието
Антифрикционни добавки, когато се добавят към маслото за подобряване на неговите свойства. И тяхното целенасочено действие има за цел да намали механизмите на триене на периода на работа на двигателя се увеличава съответно. Освен това, ефектът на тези добавки намалява разхода на гориво. Антифрикционни добавки са освободени за двата двигателя, както и за предаване. Последно също разделени на такива, които са приложими за автоматични трансмисии, както и тези, които са хвърлени в механична трансмисия.
Принципът на действие на тези добавки е да се създаде на повърхности маслен филм, който ще предотврати триенето между механизмите. Освен това, тяхната цел - да осигури отлично взаимодействие гладки части при високи температури.
При създаването на такива условия на труд, веществата, съдържащи се в добавка, плик механизъм повърхност и полирани като него облицовка подробно. Производителите в различна степен в добавки, използвани идентичен набор от вещества, които подобряват части и удължават тяхната експлоатация.
Обикновено това конвенционалните масла и мазнини от технически приложения, както и полимери. В съвременните добавки на двигателя засяга различни вещества. Например, remetallizatory че, отопление, остават в детайлите на филм лак.
Друг популярен материал, който се добавя към добавки антифрикционни е тефлон. Това е отличен незалепващо компонент, но има недостатък - това е топлинен изолатор, така че има увеличение в отработените газове на токсични вещества.
Полимери, използвани за дълго време, но те не са популярни сред производителите, поради ниската им въздействие върху детайла. Части могат да бъдат покрити със специален слой epilamnym. Това е възможно благодарение на epilamnym лекарствата срещу триене.
Изборът на средства с определен набор от химикали на пазара е доста голям асортимент от продукти.
Обратно към съдържанието
Ефективност е доказано чрез тестове
Анти-триене добавка LIQUI Moli
Много се съмнявам, действието на антифрикционни добавки шофьори биха искали да изпробват качествата на добавките върху двигателя и трансмисията. Редакцията на "Шофиране" реши да изпита антифрикционни добавки.
Взехме най-популярните продукти: против триене добавка Liqui Moly за трансмисионно масло и Getriebeoil-Additiv. Репортери намират за интересно, че производителят обещава фантастични резултати след употребата на добавки. Но тя посочва, че няма да има намаляване на триенето, износването и намалява шума на двигателя и НПК.
Експериментът се провежда в "лаком" American пикап. Резултатът не беше закъсняват: разхода на гориво е по-малък от 4,2%. Той стана забележимо по-тиха работа на двигателя и пъргавината на стар пикап изненада.
И лошите показва самата SMT2, посочени като второ поколение метал балсам. Тази добавка е синтетичен, и следователно, по-добре от всеки друг ефект върху частите на двигателя. И ефектът от добавянето му в предаването окаже значително намаляване кутия шум. И той казва, че допълнително масло слой, образуван върху детайлите на скоростната кутия. Той беше този, който предотвратява триенето и следователно носят механизъм, като по този начин за удължаване на живота на колата.
Въпреки това, експертите твърдят, че добавки, търкалящи се в моторно масло се използва най-добре на пътя, за да видите много двигатели, професионалния опит, който включва десетки години. В такива двигатели, доста проблеми в борбата, която може да се прояви напълно антифрикционни добавки.
Или да не прилага добавката в маслото, всеки собственик на автомобил трябва да реши за себе си. Но ако машината, така да се каже, какво да губи, добавки, може би, единственият начин да се удължи живота му.
Обратно към съдържанието
подмяна уплътнението на шпиндела може да се избегне, ако навреме, за да се възползват от добавките да бъдат възстановени
