Начини за подобряване на фактора на мощността

§ 1.15. Начини за подобряване на фактора на мощността

Една от причините за ниската стойност е непълно натоварване на асинхронни двигатели, тъй като активната мощност се определя от резистивен товар, докато реактивен зависи от общия обем на двигателя, вида и натоварване. Ето защо, неправилен избор на типа на двигателя и неговата власт (с разлика) води до намаляване в стойностите

Важно условие за ефективно използване на електрическа енергия (т. Е. Подобряване на натоварването на двигателя е пълна и предотвратяване на неговото продължително празен ход, правилен избор на типа на двигателя и неговата продукция. Това се нарича метод за повишаване на естественото.

Ако използването на природен метод не дава желаните резултати, може да се прилага и методи за изкуствено увеличаване

Един от най-разпространените методи за изкуствено увеличаване на дефазиране компенсация между напрежение и ток в общите потребителски вериги (или групи от потребители). Например, Е двигател е свързан паралелно кондензатор (Фиг. 1-24). Плащането се свежда до факта, че се дължи на капацитивен ток на кондензатора намалява фаза смяна между тока и напрежението в моторното верига. Чрез избиране на кондензатор капацитет С може да се регулира чрез стойност изместване на фазата на нула.

Физическата природа на феномена на компенсация се състои в това, че моторът, например, в още една четвърт период магазини енергия в магнитно поле, и най-странно - той и кондензатор дава, а напротив, в странно четвърт период магазини енергия в електрическо поле, а дори - дава това. Освен това, се съхранява в магнитното поле на мотора и кондензатор в електрическото поле на енергия е "обмен" (неизползвано)

енергия. По този начин, енергията обмен ще бъде частично или напълно "циркулира" магнитното поле между двигателя и електрическо поле кондензатор. В стабилно състояние на работа на източника на ток и електропровода ще бъдат частично или напълно разтоварени от "обмен" на енергия.

Въпреки това, изкуствени методи не позволяват тази верига, за да се отърве от "обмен" на енергия, те могат да го локализират само, освобождавайки мрежата и гарата. Практическо приложение на кондензатори, за да компенсира донякъде ограничен поради високата им цена. Ето защо, на практика широко използвани така наречените синхронни компенсатори - синхронни двигатели са леки, на празен ход, и създават капацитивни ток (виж § 5.22.).