На радиатора на охладителната система от 412 до мусковит московчанин 21412 с двигателя

преди 20 години нашата московчанин 21412 е имало проблем с охладителната система на радиатора, след като няколко пъти не отвориха термостат двигателя няколко пъти, също сварени и разбира се родния радиатор подути дъга, и пластмасови цистерни започнаха да преминават на охлаждащата течност, радиатор кратко край е дошъл! Баща ми реши да сложи радиатор на Москвич 2140,
Премахване на старата закрепване към SPAR и прави точно като слот радиатор на профилната тръба и дъното разпространява парче гума

ти си там

Освен това, при включване на сензора вентилатор (Carlson) vytochili месинг втулка с вътрешна резба и след това към долната радиатор резервоара направи отвор при диаметър на втулката и запоени в отвора на втулката, която върти включване на датчика за фен

следващата стъпка е трябвало да бъде да се направи месинг монтаж на тръбата за разширителен съд го е поръчал от Търнър, а след това в горната част на резервоара в задната част в средата направи дупка под съединителя и спойка и понижаване на маркуча от изравнителния резервоар, свързан към тази връзка и горната маркуч свързан към стандартен монтаж на разширителен съд Москвич 2140

на корпуса на вентилатора на върха на заварка две очи към стандартно закрепване на радиатора и се завива с винтове на радиатора и предната удължен преден пълно работно време шина (прикачен файл), а също и закрепена към радиатора

Side за лявото крило на радиатора фиксиран към закрепване свинската, застана пред извита релса, но поради малкото пространство на релсата имаше много дълго и досадно да развийте

това просто не е поставена хукна радиатора, така че струва около колата

в продължение на 20 години, двигателят не е просто кипи, по различни причини, а не само скучно уплътнението на главата на цилиндрите, но радиатора е все още в заключение, че тази промяна на охладителната система се управлява без термостат с горещ климат и двигателят не прегрява при всякакви условия на работа, след моето принудително преместване в по-студен климат след термостата е установено, голям недостатък от горния резервоар на радиатора постоянно изстисква на охлаждащата течност в бутилката с преливник, във връзка с това, което е заглушен Стуц ЕР горния резервоар на радиатора и горната монтиране изравнителния резервоар и долната тръба, простираща се от изравнителния резервоар, свързан към гърлото радиатора на дюзата