Мото служба на батерията

Вашият велосипед е трудно да се започне? Едва превръща предястие? Starter реле излъчва пукот, когато запалването? Опитвайки се да имат мотоциклет с "тласкач"? Тя светва на операционната батерията? Работата по батерията на мотоциклети и друга марка не може да се побере в контакта? Опитвайки се да се качват, за да го носите? работния капацитет на батерията също не е достатъчно, за да си под наем? Опитвайки се да се качват на работа батерията е на път на второ място в мотора и да започнете да си преносимост Откачете? Не е нужно втория мотор?

Мото служба на батерията


Може би всичко това hitrodeystviya помогне, но не дават същия ефект като добре заредена батерия сам. Освобождаване от отговорност на батерията през зимата не само не преминете на двигателя, но не се получи необходимия напрежението върху "мозъците", които няма да работят. Време е за презареждане на батерията, но тя може и е време да го направя в кошчето! 😈 последния риторичен въпрос е решен по различни начини, и то само след зареждане:

  • презареждане волтметър да се провери дали напрежението е в рамките 12.8-13volt
  • за определяне на остатъчен капацитет на батерията се използва натоварване вилица или зарядно
  • за определяне на остатъчния капацитет на батерията, като използва постоянно натоварване. Знаейки натоварване консумация на ток ще бъде в състояние да видите колко е часът, че той ще бъде в състояние да тегли товара. Пример: контейнер 12 / ч. Това означава, че в рамките на един час, тя издава 12А ток. В рамките на 2 часа 6А, в продължение на 4 часа 3A. И така нататък

Няколко думи за плътност: измерена чрез хидрометър нормалната плътност на зареден акумулатор, във всяка банка за измерване на плътността на 1.27 до батерията и след това. Ако един или повече от банките след плътността на заряда не е до тази стойност, батерията в депо с гел батерия всичко много по-лесно - веднъж изпълнен с покупката и забравен. Ако зареждате батерията, но тя не притежава капацитета, един изход - да си купи нов. Между другото, че новата батерия е обикновено се продават в незаредено състояние и не е задължително да изпълни, освен ако не е направена точно пред вас - каква е гаранцията, че не се подхлъзна годишният тест на батерията? Зареждане на нова батерия по същия начин - на ток в размер на 10% от номиналната мощност в продължение на 10 часа.

Удобен начин да не пропуснете новата блога. Абонирайте се по имейл, RSS и още много други модни Feedly!

На месечна имейл бюлетин, 129 души подписаха

Мото служба на батерията
Трябва да имате време да си купи мотоциклет за сезона

Мото служба на батерията
Смяна на Kawasaki ZZR 1200 масло