Москвич 2141 - ремонт на запалване, автоматично електротехник

За съжаление, брави запалване понякога са счупени. В автомобил "Москвич 2141", както във всяка друга машина, може да се счупят ключа за запалване.

Един дори може да си представи тази картина. Вие сте в добро настроение, за да се отвори вратата на колата, уверено поставете ключа в стартера, той почне да се върти, но без резултат. Е, ако малкото запалването е включено, и се случва така, че ключът не се включва в ключалката.

1. Ако трябва да напусне веднага, а след това:

Ние приемаме на плоска отвертка и го завъртете два винт ламбо от предния панел, който е на пода на колона на волана. Премахване на люка.
при тези люкове е съединител от замъка на нашата запалване. Тя трябва да бъде така, сякаш "raspolovinit".
същото отвертка (плоска) първо се превръща от винта закрепване декоративен пластмасов корпус на колона управление, и след това развийте останалите 4 винта, които изтеглят заедно половините на корпуса.
и вземи ключ 10 mm 2 и се отвърне от ключа за запалване страдание на болт за закрепване, извадете цялата заключване (сглобен).

Може капан неудобство тук - един от болтовете могат да бъдат разделени на главата, за да защити колата срещу кражба. Ако е така, докато ключалката се отстранява, а просто завъртете ключа в положение 0, така че той не се заключва ни кормилната колона.

Премахване на ключалката има в гаража, тъй като е необходимо да се пробие счупен болт. За да стигнете до гаража, Jumper, съответстваща на контакти (в блока, разбира се). За да направите това, вземете парчета тел, алуминиева тел, дори по-добре от 2 мм в диаметър.

От тел скоба е лесно да се направи, който се поставя директно в контакт. Ден на конзолата постави между 30/1 - 15/1 и бели - оранжеви контакти. Това помага да се включите запалването, включете операция сигнал, устройства за контрол на работа, EPHH блок генератор поле ликвидация, операцията на чистачките на предното стъкло.

След като още алуминиеви скоби и свързваща контакта 30 кратко розово и черно контакт 50. След това стартера започва. Веднага след като запали двигателя - премахнете скобата и обикновено отидете до местоназначението.

За съжаление, ключалката може да се раздели не само през деня, но през нощта, както и при лошо време (студ, сняг), както и в тежко измръзване или при тежки условия. В този случай, преодоляването на розово и синьо (инт) контакти, както и мост Pink (30) и червено (15/2) контакти. Това ще доведе са необходими в сегашните неприятна ситуация уреди и друго електрическо оборудване останалите.

2. Веднага след като влезе в гаража, а не само за отлагане, отидете разглобяване на ключа за ремонт на запалването. Изваждам ключалката от корпуса внимателно, използвайте плоска отверка отново. Отвертка винт се извърна от едната страна, а от друга страна utoplyaem ограничител пролетта чрез шиене.

Ако се случи да отключите - свалете пластмасовия капак и останалите 2 винтовете контактната група също се отстранява.

Следваща от нашите действия. Отвертка (плосък цялото време работа) трябва да се измъкнат пластмасовата форма диска, който е ларва на запалване. Това ларва е направена от Silumin материал. Най-вероятно в това се крие причината за неуспех - ларва вероятно нахлу директно върху напречното сечение на фигура диска.

Има и друга причина - може да бъде обгорена контакти. Ако това е контакти, те могат да бъдат просто почистени и причината за края, а ако бъде пробит ларвата, тогава ще трябва да си купите нов запалване. Можете да си купите използва, в които ларвите остават непокътнати.

Намери използва и нова опция за заключване няма да е лесно, тъй като ключа за запалване от "Москвич 2141" много дефицитна стока. Можете да опитате да конвертирате и да инсталирате Москвич 2141 замъка от "Волга" или "Газела". Понякога подходящ елемент от стария "ВАЗ 2108". Ако решите на тази каша - това възложи специалист въпрос.