Мощен усилвател алпийски MRV-F450 (преглед), за прекъсвачи автомобили - занаяти за автомобили с ръцете си
Наскоро бе купил доста мощен усилвател за автомобил ALPINE MRV-F450. Това е усилвател пет канала, който е проектиран да предостави висококачествена коли акустика - субуфера и динамични глави.
THD 0.03% - по искане на производителя, това става ясно, че за освобождаване от отговорност усилвател Hi-Fi. Усилвателят има защитна доставка, за да се избегнат къси вериги мощност автобусни терминали и акустика на каросерията на превозното средство.
Няколко думи за изходната мощност на усилвателя.
Както бе споменато преди, усилвател пет канала, в нормален режим осигурява изходна мощност от 50 вата при 4 х 4 ома товар за акустична мощност и един канал 200 вата (4 ома) за бас мощност. Усилвателят може да се изпълнява на 2 ома товар, изходната мощност ще бъде такъв - 4 канала 60 вата и един канал на 220 ома, приблизителните изчисления нека знаят, че общата мощност на усилвателя (номинален) 400 вата максимум в района на 500 вата, но това не predel- от усилвателя може да се отстрани колкото е 600 вата.
В режим мост на усилвателя може да осигури мощност 220 за доставка на баса и 120 вата в продължение на 2 х мощен акустична енергия.
Монтажът е просто зашеметяващ, качеството на монтажа най-високо ниво, независимо от факта, че самият усилвател е сглобена в Китай. Има един куп защита, особено термична защита, защита срещу случаен pereplyusovok релси доставките, опазване на високоговорител, защита от високо и ниско входно напрежение.
Конверторът е монтиран на стандартен лицеви издърпайте верига, ключове 4 - IRF3205, тя стои като филтър на входа и на изхода, освен това, раната на входа индуктор на доста огромни железни ядра - твърде щастлив, а не мързелив китайски създаване на добра усилвател.
Има активно кросоувър, единична разширител и нискочестотен филтър за sabvfera, 15-200 Hz изключване регулатор, филтри и минава какво ли.
6 отделни входове - дават възможност по всяко време, за да изключите всеки от говорителите просто извадете входящ кабел, всички усилватели работят независимо една от друга.
Инверторен събра на отделен борда, а обемен кондензатори на изхода (рамо над 10 000 UF) при напрежение от 35 волта).
На втория платката са монтирани усилватели - целия им 6 не се различават един от друг. Силата на всеки канал в разгара може да достигне до 100 вата, с такава сила, че е напълно възможно, но, разбира се, с такова качество на електрическата енергия ще пострада.
усилвател корпус е изработен изцяло от алуминий, е доста стилен и красив, всички мощност транзистори и диоди в токоизправител са прикрепени към тялото чрез специални изолационни подложки. Той тежи толкова, колкото чудовище над 5 кг - дори и аз съм в състояние да го вземете лесно.
Захранващите клеми са доста силни, има и две предпазители 30 усилватели, които са предмет на бързи промени.
Converter стабилизиран с един поглед, въпреки че тя може, според мен, тъй като повечето от компонентите са разположени на обратната страна на дъската (генератор и други подобни). Обявена ниво на качеството достигнат до такова ниво, усилватели като lanzar, Stonecold и други относително популярна схема.
В реалния свят това е така - въпреки че властта не е тестван осцилоскоп, но само по време на изслушването, дори и ако максималния капацитет не се наблюдава сериозни пропуски, тествани при различни писти, включително и класически.
захранващи линии борда допълнително подсилени гуми изплуват месинг. В крайна сметка няколко думи за цената. Има такава власт, колкото 15000 рубли, но, разбира се, аз успях да си купя по-евтини, а след това като странно, че човекът, който събира на усилвателите 8 години, закупуване на индустриална усилвател за $ 500
И аз искам да спомена едно нещо, ако изведнъж някакви проблеми с автоматичната скоростна кутия или CVT, трябва незабавно да се обърнат към специалисти. Ремонт на автоматична скоростна кутия - тя е доста процес отнема време и колкото по-скоро се обадите в сервиза, по-малко пари ще трябва да похарчите.