Море в Холандия - пристанище за океански плавателни съдове в главните пристанища на страната, тихо и спокойно място

Една страна, където морето се превръща сушата

Old Dutch поговорка казва: "Бог е създал земята за всички, с изключение на нас." В този народната мъдрост е много сполучливо отразява факта, че в продължение на векове на морето в Холандия беше човек и приятел и помощник, а противникът. Тази страна е уникален с това, че достатъчно голяма част от нейната територия е било получено чрез източване на един човек, и че повече от половината от страната е под морското равнище.

Тази географска характеристика показва дори името: Nieder - дъно, земя - страна получи "ниска страна", който се намира в долина. И ако превод на български език на второ място, по-познат ни името "Холандия", тогава ние се получи един по-характерен :. "Страната е в проблемен (груби) морета" Произходът на това е очевидно, тъй като северната и западната част на Холандия се мие от бурните води на Северно море.

Разрушителните вълни на Северно море неуморно атакуват тази страна, както и в продължение на много векове, холандците се борят с него, стъпка по стъпка, завладяването на територията. Холандия крайбрежната линия е 451 км, което означава, че морето мие в Холандия повече от 40% от общата дължина на държавните граници. Ето защо Холандия - язовир, дървета, канали, къщи на кокили и вятърни мелници.

Старание и изобретателност на човека, способен да печели дори постоянство на природата

Вятърните мелници в Gollandii- един познати на всички от Холандия знаци. Flying до Холандия, ние виждаме в равнината, която се състои от чисти квадратите на полета, както и тези полета са "облицовани с" канали на каналите - вятърни мелници, мелници, водни помпи. С всички тези безброй холандски вятърни мелници изпомпване на вода в случай на настъпване на морето към сушата, защитава позициите си, толкова трудно, след като той рекултивирани.

Много отдавна, холандците дойде с начин за запазване на крехките си ръце, създадени в земята от унищожаване на своите приливи и отливи. Тук-там по вода плаващи леки плува. Всеки такъв малък поплавък е свързан с вятърна мелница, а водата се издига над приемливи нива - мелница завъртя всички помпени станции получават сигнала за време, и да започнат да се изпомпва вода.

Днес, със сигурност има много други "електронно-компютър" начин да се хранят тези сигнали. Но преди да е в тази малка страна са били широко използвани, като първият в историята на изкуството "водните нива автоматични Watchmen. Така че географското положение на Холандия и, преди всичко, на морето в Холандия направи хората трудолюбиви и изобретателни.

Въпреки, че в Северно море мие страната, грубо и неспокойни, почивка в Холандия по морето, не са по-малко популярни от велосипед. Грешка е да се мисли, че ако морето се нарича "Север", че не може да плува в него, а до него не може да се правят слънчеви бани, тя не лети чайка и постоянно духаше мразовит вятър злото. Представете си, в Холандия има няколко много престижни европейски минерални извори. Да, морето е тъмна, понякога забързаното, но чисти, пясъчни плажове, а въздухът е свеж и звъни.

За тези, които решат да прекарват ваканциите си в Холандия по море, по-долу е кратък списък на местните курорти:

По принцип, ако вашата цел - да остане в Холандия на морето, не се колебайте да отидете на екскурзия, ще откриете един нов брега, се заплаща такса от жизненост и само положителни емоции. В Холандия, добра почивка на морето, все още, тъй като в допълнение към плажа, можете да посетите много от забележителностите на тази малка страна, защото всички градове са толкова близо една до друга.

Изборът почивка в Холандия в морето, дори и в лошо време, можете да се насладите на красотата на насилие вълните, седнал на шезлонг на крайбрежните ресторанти и кафенета, и да видим уникалната "лунен" пейзаж след вълна, за да се научат да кайт и просто тихо се скитат през дълбоката до глезените във входящия вълна.

Тъмна и насилие в Северно море - какво Холандия се гордее, който уважава и се пазете от които дължи развитието и просперитета. В продължение на векове, Холандия на - морски власт, с високо развита корабоплаването и корабостроенето. Преди много векове, на местните корабостроителници сред доброволците работи страхотно българския цар Петър I, който донесе на българския опит на холандските майстори в корабостроенето. Северно море и Холандия - Днес, за всеки човек, който се занимава с външна търговия, това е най-големите морски пристанища в Европа, без които неговата транспортна система просто не могат да функционират.

Холандия рециклират значителна част от Европейския товарния трафик. Външни морските холандските пристанища включват Амстердам, Хелдер, Ротердам, Vlissingen, Terneuzen, Delfzijl, IJmuiden и пристанището на Вилемстад на Кюрасао.

Пристанище Ротердам - ​​най-голямото пристанище на Холандия, най-голямото пристанище в Европа и началото на 21-ви век е най-голямото пристанище в света, а след това е бил "дестилирана" Шанхай и Сингапур. Разположен на устието на река Рейн, е свързан с дълбок канал в Северно море, който му позволява да влизат в големите океански кораби. Към днешна дата, Ротердам рециклира огромни потоци трафик повече от всички морски пристанища на Холандия комбинирани, дръжки почти всички видове стоки, но основните са петрол и петролни продукти.

Международни пристанищата на Terneuzen и Амстердам служат основно контейнерни кораби и товари в насипно състояние. Между другото, не е правилно да се говори за пристанището "Амстердам", но директно на пристанището в Ден Хелдер, което се намира на 60 километра северно от Амстердам.

Северна круиз пристанище на IJmuiden - път към морето за тези туристи, които идват в Холандия с вода.

Да не говорим за Вилемстад. най-големият град и пристанище на Карибско Холандия. Тук, в красива естествено пристанище на остров Кюрасао сред най-чистите тюркоазени води е най-голямата петролна пристанището.

Разбира се, холандските морски пристанища имат невероятно положително влияние върху икономиката на страната и, в допълнение, позволи да се разшири сферата на външната търговия на други страни от Западна Европа.