Монтаж на вакуум усилвател на спирачките ВАЗ-2101

Избор на части, подготовка за монтаж на вакуум усилвател на спирачките на ВАЗ-2101

Списък на необходимите данни:

1. За директен монтаж към тялото, ще отнеме ръка вакуум ВАЗ 21213 усилвател.

2. Веднага вакуум се усилвател от ВАЗ 2108, 21213, 2114 - DAAZ 2108-3510010-01.

3. магистър цилиндър ВАЗ 21213-3505009.

4. спирачната система Tee класически AVTOVAZ на 2101-3506091, в количество от 3 бр.

6. Спирачна тръба на предната ВАЗ 2108 наляво, също е по-добре да се вземат медта.

7. резервоар маркуч спирачна течност (необходимо в случая, когато стандарта ще бъдат пропуснати).

8. шайби 0.0 х 16.0 - 1.0 цитирани 102844 60 - брой 4 бр.

7. Тръбна радиатор (изтичането) 11903111 M10 х 1.25 - брой 4 бр.

Е, както и всичко, макар че всичко е възможно да се осигури.

Монтаж на усилвателя на въздушна спирачка със собствените си ръце

Разрешаване на проблеми са два:

1. Пробийте дупка, отрежете конците, за да изглежда / да се изострят съюза.

2. Използване на колектор ВАЗ входящия 2103 и по-горе.

Следваща проблем - близостта на скобата на усилвателя на въздушна спирачка от съединител главния спирачен цилиндър (GCC). Решен чрез замяна на събранието на педала за монтаж на ВАЗ 2103, рафиниране или скоба. втория вариант, защото не искаше да замени педала е бил избран.

Инсталационният процес започва с предварителен монтаж скоба:

Тук трябва да се обърне внимание на позицията на прозореца по ръката - той трябва да се обърнем към ССЗ. Следващата стъпка - е премахването на шипове, които се прикрепят модула на педал, вижте снимката, маркирана със стрелка. Премахната с чук и длето.

Внимание! Hairpin, което е отбелязано по-долу - не подлежи на заличаване!

Сега, след като сложи скоба, Марко и пробийте отвори за поставянето му, ще получите някъде така:

Поради факта, че ребрата на PED. сайт не позволява издърпване скоба - погледнете внимателно и премахване на конезавод тук:

Също така трябва да се направи "SLR" дупки за монтирането на WCF:

За prilyaganiya стегнати към тялото - малък shtrishok:

Решение: необходимо да поставяте шайба между VUTom и скоба и е завита гайка на шпилки на скобите.

Сега сме в очакване на още един проблем по време на инсталацията на вакуум усилвател на WHA 2101. Тя се крие във факта, че в WHA в 2108 стволови педал обхваща прашка, а Ваз 2101 има пръст определяне щифт.

Решение: диаметри мисля, че е ясно, ние завършат с бормашина и листенца банални ходове в един друг, можете да получите нещо подобно:

Свързване тръбопроводи спирачки

Решено бе да се свържете предните спирачки на първия кръг, обратно към втория кръг.

Освен това, всички свързани чрез тръби чай, в който се потиска един от изходите и те се използват като свързващ елемент.

Схема съединения коригирани.

На първо място, той решава да използва втория кръг по начина, показан на фигурата, но след като размисли, реши да не го прави. Факт е, че в случай на диаграмата може peretormazhivanie задните колела, беше решено да се използва само един изход.

Ако сте събрали всички, а след това се изсипва системата на спирачна течност и ставаш!

Ако инсталирате спирачният усилвател вакуум с ръцете си изглеждаше много сложно, можете да се опитате да поправите стартера ВАЗ 2101. Успех!

Заместване на вакуум усилвател на спирачките на поле
Когато активно използва автомобила ВАЗ 2121 в пътуванията си, вие вероятно сте забелязали спирачната система с вакуум бустер и без. Ако вакуумът в областта на спирачка бустер не успее, той трябва незабавно да бъде заменен.

Смяна на вакуум бустер в WHA 2106
В тази статия ще говорим за вакуумна смяна на усилвателя на ВАЗ-2106 със собствените си ръце. Бих искал да отбележа веднага, че сервото на спирачката не може да бъде ремонтиран, е необходимо само да се промени с нова.