Монтаж на допълнителен маслен сепаратор в 2110
В двигател с вътрешно горене, вентилационна система масло сепаратор предотвратява проникване на маслото на двигателя чрез вентилация на картера на двигателя в всмукателния колектор. сепаратор персонал ВАЗ десето семейство А се намира в капака на клапана, но понякога се инсталира допълнително масло улов с ръцете си, както и да ви разкажа за него на ..
Защо необходимостта от маслен сепаратор картера вентилация
Ние вече заяви, че капана на масло помага за предотвратяване на маслото на двигателя от вентилацията на картера смукателния колектор. Също така, за околната среда и за намаляване на налягането в двигателя. Снимката показва maslootdilitel персонал 2110:
Ако картера на маслото капан запушен и вече не се справят с отговорностите си, а след това тя ще запуши устройството за регулиране на газта (контролер) и датчика за масов въздушен поток (ММР).
В този случай, има само чиста контрол и ММР.
Монтаж на допълнителна масло капан тънък маркуч (DN)
е необходимо да направите своя собствена капан масло:- - резервоар със спирачка от класическите.
- - Покритието резервоар съединител на класически.
- - маркуча за горивото.
- - яки.
- - стъргалки (4 х).
Поставянето на структура на снимки. Изтривалки вмъкват в резервоара близо до свързващите тръби към кухината наляво между капака и компреси. Настройване на брояча, за да тънък маркуч пред блока на педала на газта.
Монтаж на допълнителна масло капан в дебел маркуч
Освен мента описано изисква предварително друг дълъг маркуч 1.5 м (маслоустойчив, която поддържа налягане до 10 атмосфери).
Поставянето на снимка и задайте дебел маркуч рязане.
Налице е по-опростена версия, с пластмасов адаптер за гънките на маркуча:
Купете масло цилиндрична улов универсален
Не е задължително да се направи масло улов да го закупите от онлайн магазини (раздел "Тунинг"). Приблизителната цена на 1500P.
Функцията на филтъра за масло - съкратен масло, и да се предотврати навлизането на прием. В допълнение към атрактивен дизайн и голям обем, има индикация за пълнене и щепсел изтичане в долната част за лесна поддръжка. "Разби" във вентилационните празнина маркуч картерни газове.
Това masloulavlivatel работи на същия принцип, точно като masloulavlivateli GReddy, Куско и други известни производители, в празна банка. Резултатът от такъв капан масло оставя много да се желае, но е възможно да се променят капана на маслото, поставете металната гъбата, а след това получи по-добра сума за уреждане на масло.
заключение
Разбира се, всички тези структури са в състояние да държи маслото и да удължи живота на ММР и контрол. Но с "zakidyvaniem" масло трябва да се справят с масло сепаратора и персонала. Ето защо, допълнително масло капан - тя се занимава само със симптомите, а не болестта. Причини за възникване на болестта могат да бъдат високи, например, смяна на масло и да проверят нивото си преди подмяна на клапа стволови уплътнения.