Moment - инерцията - колело - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 2
Момент - инерционен - челен
Ние използваме следната нотация: т, мили - маса на колелата; и около - ъглите на въртене на колелата; / 11 - моментите на инерцията на колелата; c0, в - скованост на опорите; c2 - скованост на ангажимента; x2 - деформация на мрежи, x0 и хх - проекция деформация поддържа колелата, измерен в посока на ангажиране на линията. [16]
А - инерционният момент около надлъжната ос, минаваща през точка на прекратяване стълб, B - инерционният момент около оста на стелажа, D - центробежна инерционен момент за тези оси, По - инерционният момент на колелото около собствената си ос на въртене, R - радиуса на колелото. [17]
Да предположим, че по време на повдигане цилиндъра на наклонената равнина скоростта на количката 2, получен в края на своя ход, остава постоянна, а вертикалната тролейбуси сблъсъци равнина - гладка. В моменти на инерция за техните колооси са незначителни. [18]
Определяне на ъгловото ускорение на шофиране колело превозно средство тегло М и радиус R, ако се прилага за ТВР на колелото въртящ момент. колело инерционен момент около една ос, минаваща през центъра маса С, перпендикулярна на равнината на симетрия на материала, е / сек; / K - коефициентът на триене при търкаляне, FTP - сила на триене. [19]
За определяне на ъгловата скорост на моторното превозно средство колело маса M и радиуса на колелото, подвижен с плъзгане на хоризонталната магистралата задвижва от хоризонтално насочена сила, приложена в центъра на масата на S. Инерционният момент около ос колело C перпендикулярна на равнината на симетрия на материала, е / с; / K - коефициентът на триене при търкаляне, е - коефициент на триене при търкаляне с плъзгане. [20]
Uglovre определи ускоряване на тегло P и радиус R на водача колела на превозното средство, ако се приложи за въртящия момент на колело / еврейски. Инерционният момент на колелото около ос, минаваща през центъра на тежестта на материала, перпендикулярна на равнината на симетрия е JQ, А - коефициент на триене при търкаляне / р-триене сила. [21]
За определяне на ъгловата скорост на моторни превозни средства тегло колело Р и радиуса на колелото, подвижен с плъзгане на хоризонталната магистралата задвижва от хоризонтално насочена сила, приложена в центъра на тежестта S. колело инерционен момент по отношение на ос С перпендикулярно на равнината на симетрия на материала е равна на Jc, А - коефициент на триене при търкаляне / - коефициент на триене при търкаляне с плъзгане. [22]
Определяне на ъгловото ускорение на шофиране колело превозно средство тегло P и радиус R, ако се прилага към въртящ момент на колелото / Yavr. колело инерционен момент около една ос, минаваща през центъра на тежестта на материала, перпендикулярна на равнината на симетрия е Jc, А - подвижен коефициент на триене, F F - сила на триене. Намери и стойност на въртящия момент, в който колелото ролки с постоянна ъглова скорост. [23]
За определяне на ъгловата скорост на моторни превозни средства тегло колело Р и радиуса на колелото, подвижен с плъзгане на хоризонталната магистралата задвижва от хоризонтално насочена сила, приложена в центъра на тежестта S. колело инерционен момент по отношение на ос С перпендикулярно на равнината на симетрия на материала е равна на Jc, FK - коефициентът на триене при търкаляне, / - коефициент на триене при търкаляне с плъзгане. [24]
Определяне на ъгловото ускорение на шофиране колело превозно средство тегло М и радиус R, ако се прилага за ТВР на колелото въртящ момент. Инерционният момент на колелото около ос, преминаваща през масовия център С, перпендикулярна на равнината на симетрия материал е Jc; FK - коефициент на триене при търкаляне КОП - сила на триене. [25]
За определяне на ъгловата скорост на моторното превозно средство колело маса M и радиуса на колелото, подвижен с плъзгане на хоризонталната магистралата задвижва от хоризонтално насочена сила, приложена в центъра на маса инерционен момент С колело спрямо ос С перпендикулярно на равнината на симетрия на материала, е Jc , / к - коефициентът на търкаляне триене, / - коефициент на триене при търкаляне с плъзгане. [26]
За определяне на ъгловата скорост на моторното превозно средство колело маса M и радиуса на колелото, подвижен с плъзгане на хоризонталната магистралата задвижва от хоризонтално насочена сила, приложена в центъра на масата на S. Инерционният момент около ос колело C перпендикулярна на равнината на симетрия на материала, е / с; е - коефициент на триене при търкаляне, е - коефициент на триене при търкаляне с плъзгане. [27]
Да предположим, че по време на повдигане цилиндъра на наклонената равнина скоростта на количката 2, получен в края на своя ход, остава постоянна, а вертикалната тролейбуси сблъсъци равнина - гладка. В моменти на инерция за техните колооси са незначителни. [28]
След сблъсъка на количката 1 и придобиват превоз 2 със същата скорост на движение в хоризонтална праволинеен път, и цилиндъра - ъглова скорост на въртене около стъпка ръб Е DE. В моменти на инерция за техните колооси са незначителни. [29]
Да предположим, че по време на повдигане цилиндъра на наклонената равнина скоростта на количката 2, получен в края на своя ход, остава постоянна, а вертикалната тролейбуси сблъсъци равнина - гладка. В моменти на инерция за техните колооси са незначителни. [30]
Страници: 1 2 3 4