модул PCM

Подобна история:
удари

разликата между модулите в една, за 1,6l двигателя е две или четири ламбда сонда. всички. 105 в 1.6 ръчна скоростна кутия, две ламбда сонди, можете да поставите всеки модул, дори и при четири ламбда, ако знаете и да са в състояние да го направя
6-7000r модул б / трябва.
модул трябва да шият и инсталиране + ще има повече ключове рекорд

Хората, да помогне! Несигурната ситуация! FF3 2.0 механика
Редовно го свети, не свети чек! Причината за търсене на дълъг период от време! Грешка номер не се помни, ламбда сонда е блокиран / богата смес. Първият диагностик след няколко опции и аргументи, осъден ламбда аз raskashelelsya, намери най-deshovuyu- (13000r) и да зададете. Грешки изтрити, минах през един и същи ден! Колата върви добре, тогава едва дърпа, със скорост от 7 литра поток. Проверете светлините не горят. Той не се е възползвал от окабеляване prozvanivat, взе ECU взривиха контактни конектори, поръсени ochischalkoy, възвърна всичкия ясно работа, Lambda изпълнява, за мен беше удоволствие, но той не беше там. на ден за самоличност отново едно и също! Мисля, че mozht бъг, е необходимо да рестартирате устройството под наем Клем не помага. отново стигна до диагностик, извади извади уреда поставен в контакта отново, всичко е нормално, кондензирано конектор, ден идентичност отново едно и също! Отидох на момчетата с оборудване официалния Форд, една и съща грешка, но паметта е все още грешка разпределителния етикет, след нулирането, връща само грешка на ламбда! Предложена chudit блок, сложи замяна, моля, проверете, че е готино, но тя не работи, идентичност нещо отново, след като на 50 км! Окабеляване ще prozvanivat, но не и странно в това, че не може да го повярвам! Защо извадете, когато е поставена на съединителя, след като всичко е перфектно? И след това отново, глупости. Още веднъж, симптоми, първо проверете Off Off, машината работи по 3 начина: 1. Perfect 2. На единствен тежък звук, не много добра стабилна работа dvigla време на съдебното заседание, комисията се включва стандарти, понякога плаващ, почти в застой при шофиране вози ОК, но трудно. 3. Когато започнете в режим на топлинна енергия е твърде тежък, много лош старт да се вози като ремарке на камион, или Аз от 50 к.с. )) На преса етаж трудно тежък тътен започне! Презасаждат изчезне. Накратко уморена, като Ницше не е намерен, никой не знае нищо в мрежата!

Когато започнете да режим на отопление твърде тежък, много лош старт да се вози като ремарке на камион, или Аз от 50 к.с. )) На преса етаж трудно тежък тътен започне!

Lean, липса на бензин.
Вижте горивната система.

Аз трябва CV61-12A650-BBB модул, независимо дали тя може да се използва с четири сензора? Искам да отида до 125 к.с.

Днес диагнозата закачен към колата и намери интересно, общият пробег 50tykm и започва да тече от PCM 17tykm блок. Не уред за смяна не беше. Каква е разликата може да се дължи?

Naughty Bear
Пробег може да се поддържа спретнат и PCM

Ficus 1
ясно е, защо той е различен, това е въпросът.

Naughty Bear
вие сте първият собственик? Тя може да тъп PCM пробег изви и подредено не се дублира?

Ficus 1
машина от нулата моята.

Naughty Bear
След това странно.

цитиране (Naughty Bear)

всичко е наред. но защо това е така, има неща, за които форуми не си струва да говорим.

Така пише в лично

ANDREY1973
нормално не виждам нищо, разбира се. но ако има Infa "защо" Добре дошли в платежния модул.

Naughty Bear
Съгласен съм, че няма нищо нормално за това, или нещо се променя, с. но само от завода всички трябва да бъдат едни и същи.