Модификация - Енциклопедия технология - Енциклопедия & речник

(Late modificatio - промяна на Модус от латински - по мярка, гледката, изображението и Правя - задачи) въздухоплавателни средства - модификацията, трансформацията, придаващи нови свойства на оригиналния (основен) версия на самолета. М. също се нарича модифицирани самолета. В съответствие с цел (мишена) база трансформира самолети разграничение засилено специализиран и експериментално М.
Подобрена М. не се различава от основата на самолета в тяхното предназначение и са създадени с цел повишаване на ефективността му. Това се постига чрез използване на усъвършенствани двигатели, бордови системи, оборудване, оръжия, въвеждането в проектирането на нови материали, подобряване на аеродинамичните характеристики се променят по размер самолети (например, чрез промяна на дължината на самолета фюзелажа подготвен друг пътник) и гр. Г. създаването на такива самолети те са склонни да направят различни подобрения (комплекс М.).
Специализирана M се различава от оригиналния способността самолети за решаване на нови проблеми (например, разузнавателен самолет, на базата на пътнически самолет може да бъде създаден на базата на боец ​​- ASW и т.н ...). Това се постига чрез създаване на подходящо специализирано оборудване и въвеждането на необходимите промени в конструкцията на въздухоплавателни средства.
Експериментална М. създаден за полет изследвания.
М е (заедно с разработването на нови поколения на самолети), един от основните отдели на изкуството, които носят двоен характер: скок - появата на нови модели на коли и еволюция - развитие на М.
Желанието на разработване на ММ благодарение на бързото остаряване на техническо оборудване, продължителността на времето между появата на нови поколения самолети, поради необходимостта да се натрупват голям брой иновации, включително и най-големите научни открития на резултатите и "пробиви") за значително подобряване на ефективността на новия модел. Създаване М. парк попълни позволява самолети подобрени проби по-кратко време и по-ниска цена (поради непрекъснатост на структурата, по-високо ниво на стандартизация и унификация на компонентите на въздухоплавателното средство и м. П.). М. различават от основата на самолета с техните наименования (вж. Наименованията на самолет).
Limbo М като посоката в развитието на авиацията датира от второто десетилетие на ХХ век. Така например, на далечни разстояния морския разузнаване (Float М) е създадена на базата на атентатора от "Иля Муромец". М. специализирани военни самолети са разширили обхвата им. Развитие М. изпълнява последователно през тези години. По-късно те започват да практикуват и едновременното развитие на семейството на военен М. Например, IL-28 (атентатор) са създадени, IL-28R (скаут), Il-28T (торпедо), IL-28U (обучение самолет). М. граждански самолети се появява през 20-30-те години. (Например, пътнически самолети K-4 дизайни К. A. Kalinina са въздушно изследване и санитарен М.). В 1960-1970 беше планирано създаване M. на етапа на проектиране на основата на самолета (определяне oblikovyh характеристики М. обосновка включени в основната конструкция на жизнеспособни разпоредби за М. и т. П.). През 1970-1980 започнахме едновременно създаване на основен самолет и М. семейство с много общи конструктивни елементи с един двигател (със същия или различен брой от тях), с една и съща крило фюзелажа с различна дължина и съответно с капацитет на пътнически и обхват на полета. Тази техника се нарича дизайн модулни.

Помощ за Търсене на двигатели