моделиране Самолет - Статия - режими (мода) на радиосъоръжения

радиооборудване радиоуправляеми радио авиомодели

Режим или режим на оборудването за управление на самолета модел показва предавателя контролира модел самолет, това е, което копчето за управление (пръчки - От английски стик.) (От режим на английски на.) Са отговорни за контролните повърхности на модела на самолети.
Има четири основни режима (мода) на предавателя, но най-често това са само две. Мода са номерирани от 1 до 4, и се прилагат само за предаватели с 4 или повече канали за контрол. Радио апарат с 4 или повече канали има две основни дръжка (тип джойстик) контрол. Всеки джойстик може да се мести в две посоки вертикално и хоризонтално в същото време.

Ето описанието на основните видове (видове):

символи на фигурите

мода 1
ляв захват (пръчка) контролира шофиране от вертикалната
В левия стик контролира кормилото хоризонтално
Право дръжка контролира вертикален газ
Дясната стик контролира елероните хоризонтално

мода 2
Левият дръжката контролира вертикален газ
В левия стик контролира кормилото хоризонтално
Десен контрол дръжка шофиране от вертикалната
Дясната стик контролира елероните хоризонтално

мода 3
Fashion 3 - е в режим на симетричен режим 2, тоест режими оставени дръжка е от дясната страна и обратно.
Левият дръжката контролира асансьора вертикално
В левия стик контролира елероните хоризонтално
Право дръжка контролира вертикален газ
Дясната стик контролира кормилото хоризонтално

мода 4
4 мода - симетричен режим на режим 1, т.е. видове лявата ръкохватка надясно тук, и обратно.
Левият дръжката контролира вертикален газ
В левия стик контролира елероните хоризонтално
Десен контрол дръжка шофиране от вертикалната
Дясната стик контролира кормилото хоризонтално

Основните разлики между мода 1 и 2 мода

На мода 1 елероните и асансьор, което е в действителност по-голямата си са на различни пръчки, така че е трудно да се промени случайно една посока, ако другите самозалепващи се движи. В мода 2 елероните и асансьор в един лост за управление, който е идентичен с управлението на недвижими самолета.

Има два начина за контрол на предавателя, често по-нататък "европейски" и "американец". В Европейския метод, пилотът държи дръжката на предавателя с два пръста - палеца и показалеца. Самата предавателя се държи на каишка. Американският начин на пилотна държи дръжката само палците си и палми подкрепя предавател. Съществува мнение, че пилотите, които държат пръчките два пръста може по-точно да се движат и по този начин по-точно да контролират модела. В действителност, това е всичко е въпрос на навик и обучение. За да стане добър шофьор, трябва да прекарват много време на обучение в симулатори и в реалния полет, без значение какъв режим предпочитате радиосъоръженията.

Както вече споменахме, най-често срещаните видове оборудване е мода 1 и 2. Предавателят на мода Мод обикновено фиксирана и не могат да бъдат конфигурирани за оборудването. Това е така, защото всички кошарите автоматично стават средно положение, ако бъдат оставени на мира, с изключение на педала на газта. Така че единственият начин да промените режима на предавателя - за да пренаредите дръжката понякога. Всички производители произвеждат модели на предаватели и в двата режима: 1 и мода мода 2, така че винаги можете да изберете този, който ви подхожда. Ако, обаче, искате да промените режима на предавател, погледнете инструкциите на интернет за това как да го направя за вашия предавател модел. В този случай е необходимо да разглобите корпуса и да направите други манипулации, които не са препоръчани от производителя. Направете това на свой собствен риск и ако сте напълно уверени в действията си.