Mitsubishi шнорхел по ръцете му - твое
Здравейте на всички завоеватели!
Otsustvoval малко, поради творчески мъчение в търсене на оптималното решение и размер. През това време, аз проверих в много възможности и технологии. И така процесът се премества малко далеч, не е нещо, за да пишат и шоу. Оформлението е взето решение да се направи пяна, с допълнителни поставяне фибростъкло, Шпакловъчни и живопис.
Първи пример шнорхел
Първият вариант е:
Но, • друга оперативна разработка на самолета и визуална оценка, постепенно се оформя мнението, че не е благодат, в даден продукт. И това изглежда малко по-тромава. Но както се казва, първата палачинка-компактната форма. Беше решено да се променям.
Пяна. кадър
- На първо място, недобре подготвени първоначално се вписват със самолет до бара и крило.
- На второ място, леко модифициран процес на прилагане пяна.
И най-важното, търпение в процеса на прилагане, в бъдеще тя ще се появи на повърхността на въздушните кухини. Пяна и се прилага много тънки ивици по периметъра.
Обрязан, shlifanul шкурка и това е какво се е случило:
Вече има манекен по време на почистване, но вече е ясно, че е по-"perdyasche", отколкото предишната.
Подравняване повърхностни части. Превръзка и марля
Освен това, в процеса, разработен изравняване на повърхността и да разпространява минимална твърдост. Тъй като трябва да има определена твърдост, за по-нататъшно поставяне на стъкло мат.
Първият проект на малко "изчезна" от самолетите до кръстовището на елементите на тялото. В новото строителство се прилага пяна армировъчни стари електроди. По принцип, в извити участъци, за да ъглите. Аз използвам 3-4 парчета. Сами равнина наклони картонени ивици, също допълнително укрепване, и по-лесно да оформи ръба. Рязане на разходите твърде лесно на линиите на маркер. По принцип, аз изравни с тънък слой марля и бинт върху основата на боя. Обърнете кора на повърхността. В момента:
Morning строителство под наем до вечерта.
Tonele въздушен филтър
По пътя, той направи в тунела, който ще се проведе под крилото до бреговете на въздушния филтър. С помощта на подходяща тръба на дуралуминиум. това Формовани под желания профил, без загуба на напречно сечение. В областта на прехода ще подобие на фланеца под гумения пръстен на яката. Само за хеджиране на всички promazhu уплътнител по време на инсталацията.
залепване скелет
Купиха най-накрая poliefirki два уикенда напред.
Законни изразходвани за Zaimka в KWH (резервоар Красноярск). Администрацията е обещал да даде почивка. Утре пристъпи към пастообразни на черупка. Смола изглежда така:
Жлеб на въздушния канал
Здравейте, всички, малко има какво да се добави. Shkorlupa 2 дни vykleena днес "отвори" и започна да се изкорми трупа. Ass е все същата. Първоначално се опита да покрие прасето с фолио, а след това на лента, всички се движи пързалки. В резултат, залепен на пяна, без слой разделяне. Vykleeno слой 3 в напрегнатост на полето и слой 2 не. Тъй като при steklotryapkoy работи за първи път и опит е абсолютно никакъв, а след това периодично има някои проблеми, като например, на излишно количество смола (shchas вече prilovchilis мярка на око) неравномерно и дрипави клапи ръба лоши контури Kinks самолети (разсее копринен конец, след това проникнали. изглежда проблемът (глобално) решен. премахване на пяната започна от първа ръка (изтръгната), а след това остъргват с импровизирани средства (зареждане с нож и метална четка за ръжда), четка удобен udoboprigodna е. по-нататък, така че ремахване останки от изгорени през всички Част изгаряния газ gorelochkoy, разтопен част и не представлява никаква заплаха за принципа Ето няколко снимки ..:
Нарежете първия прозорец за обработка:
Монтаж шнорхел
Днес, аз обособяването известно време да продължи изграждането на въздушния вход. Dovykovyrival останки от полиуретан (вече бях наречен Kozlotanom) inachal възстановяване на целостта на продукта.
Това, което не е било лесно, тъй като е необходимо да се съчетаят всички съединителни самолети, както и преди рязането на рисковете, причинени контрол маркер. Но все пак глупости. Имах места, за да държат под формата на втвърдяване на смолата. Той е 20-30 минути, за да пазят, като например:
Смолата е много вонящ неща и дори каза, че след като е работил с steklotryapke започва zudit кожата и сърбеж. Това е за тези, които не разбират от този вид "печене". Работата е много досаден и изисква търпение: смесват се смолата, кърпа се намали, паста, четка и един буркан с изплакване разтворител. Технологията се нарича. През зимата, може би това не се извършва, тъй като е необходимо да се затопли стаята и проветриво. Или-маска. В кратки другари, нещата се движат бавно, имат повече свободно време. В момента залепени част от ботуша си, и уви, Адхезия прекъснато. Аз самият, който се опита да направи съкращения в критични области и изправете ласкае. И по-нататък поставяне произведе кола, така спретнато. Ако не успее, аз закупени консумативи и началото на една нова, като се вземат предвид предишните грешки.
Сега се опитвам да се получи доста къде и какво е направил погрешно, като в този момент е имало пропуск.
Тема разпространен, стигнах до заключението, че изкривяването настъпили на етапа на изгаряне на пяна. Накратко малко прибързано.
Тук е готов (свързан) ботуши
Побиране в размер
След залепване преследва неравностите и ивици и shorohovatosti мелница смола. Това се прави с цел да се формира впоследствие бум и нередности е напреднала в огромен Сисак. И на второ място, добре, произведени в бъдеще ще изисква много пълнеж.
Подготовка за инсталиране
Ние ще продължим. Накрая завърши производството на ботуша си, през почивните дни, прекарани по изправяне излезе от запаси. То трябваше да се режат на няколко места и залепени на новото. Сега Сега остава за малките: Гоу Гоу шпакловка и боя бутер бутер, а след инсталацията.
Fishnet на ноздра prikolhozil от стария (счупен) бронята на баща ми. Докато фиксирани временно, след като завърши vmuruyu обезпечени и здраво.
Това място е първият среза.
Това второ прекъсване
Главата и мрежа
В крайна сметка, "матова с помощта на шкурка IRS, утре shpaklyu (тя) се купи за броните, тъй като има пластичност и. По принцип, не за дълго. С плати вземете боята, се таксува в спрей може и ще бъдат боядисани. Точно сега, докато бюджетът изсъхна. Въпреки, че той е толкова малка, 2 м steklotryapke от бутилка 80rub / м 100rub разтворител, смола банка 400rub / кг. цилиндъра от пяна на. и просто много време и търпение. Dimulya molodeets днес nakidal за "зареждане" shpakli и "надолу" до минимум, върху блистера. Първият слой втрива с гъба за по-добро сцепление. изглежда, за да получите не много. Така че банките W Akli около 500 г., според мен, достатъчно за очите е това, което се случва .:
"Главата" е решила да промени малко, най-горната част. Аз трябваше да намалят приема и промени всичко, аз не го харесвам.
Инсталиране на въздуха
На следващо място, извършва процеса най-трудоемък, той е изградила канал под крилото. Той свали самото крило, нарязани през облицовката и леко се разшири дупката в усилвателя, според мен, няма да се отрази на силата.
Освен това, монтирането и вържете водача.
Повечето свещи, изработени от плътна пяна и ги поставят на уплътнителя и те също пропусна отново. Long бъзикам за това какво и как да излезете. В крайна сметка, взех лист от алуминий (мека), огънат и сгънат рафт в пръстена, беше сходство фланец заедно.
Всички изравнени, obstuchal lomotochkom и засадени zaklepy. Чрез дюза завинтва отново с винтове и лепило.
Освен това, следвайте отнема и труден процес и vymerivaniya pristrelivaniya дупка в крилото. Честно казано, това е най-трудна и времеемка част от работата. Като цяло, аз го направих.
Най-накрая го победих. Есен проблеми за дълго време не позволява да се намери време за финалните щрихи devaysa но sraslos (преди по-студеното време). Градината, през уикенда, "изчезнал" е конкурс, има какво да се хвали. Какво ще ми струва тази седмица, прекарано на нови селища, на разболява, кашлица и chahnu но не podohnu. Какво добавя оптимизъм. Е, след това - Ана. ma, мамка. ma, Mazo. ma. колкото искате. И сега: Боядисани, тогава аз шнорхел (почва + мат) и аз чувствам, че не е достатъчно време да изсъхне, и разполага с прекалено (направих по време на работа). разглобен сушилня за ръцете, пряко свързан с кабели захранващи и teplonagnetatel. Резултатът е доста прилична сешоар. Накратко процеса на сушене е значително ускорено
Нещата първо изсушават, за да се докоснат, след което се затопля по-гали повърхността на страна, така че да не прегрее боята и не отидете на деформацията (мехурчета, ивици) .Krasku използват само такива, това ми хареса, трябва да се намира, се пръска малки, според мен -gud.
Shades не са решили да се занимавам
Монтаж на крайния продукт
Освен това, просто всичко е примитивен, пред които е изправен на уплътнителните намазани с лепило, както и че е важно да се събере цялата (връзка фланец + каучук, по-лесно плъзгане) възможно най-скоро. След това изберете самолета (I случайно избра място за закрепване), бормашини, обрат, всички на germet.
Болтове пръска боя, плановете за заместване на тях по-хубава и по-Torx. Въпреки това. Аз не мисля, че някой ще се осмели да развийте. TFA в трета. Връзките се осъществяват по този начин, схемата по-лесно да се мисли, че не съм в състояние да завърши компютъра risovat.Botanik.
И както може да се види, контактната повърхност леко повредена. Силно привлечен, се оказва, вдлъбнатината. Мисля, че това не е от решаващо значение. Направих вече тъмно, за качеството на -sorri за снимки.
Освен това все още опашки боядисани в тъмен цвят. Като цяло, аз съм родила.
Увереност в това, че финалната версия и доволни, не. Така "Аз uchudit".
От нюанси, четка лявата бе прибран съкратен придържам на замяна. И предполагам, че с предния капак на кърлежа отметка на ръба на фаул.
Ето няколко снимки, които вече по време на деня и различни ъгли. Малката "червило".
Такава е zalepuha.