Мисля, че този пост е проста Aveo и Фабий

Всички privet.Kak По ирония на много хора искат да чуят моето мнение, един човек, който е променил Skoda Chevrolet. И в този пост ще се опитам възможно най-много, за да предам чувствата си първо на една машина, а след това на drugoy.A ви наистина да реши, че за вас е изключително важно, защото от това, че съм napisal.I деля моя преглед на 3 компонента: Външен вид, комфорт, двигател (всички компоненти)
Skoda Fabia
Itak.nachnem с първата си чуждестранна кола в лицето на Skoda Fabia Седан. Отне седан, защото тя не разпознава пънове 5-вратата и вагона, по това време, аз не намирам за парите си. Купих зарадваха.
-Външен вид.
Външно, сбито, нищо lishnego.Obzornost седалка нормална шофьорска книжка, всички лица на бронята и калниците, които съм виждал добро, добро огледало за обратно виждане, странични нормално, въпреки че лявата "обиден" страничния прозорец, но минуси страна zrenii.Mne, които биха обикалят завоя постоянно възпрепятствани от страна на предното стъкло (където метални арки) глупаво не виждат някой там edet.Po регулируема по височина beda.Eto шофьор знаех вече къде, че половин година ekspluatatsii.S моите височина 191 см, за да седят точно там, където не е работило през покривната-глупаво отпочинали, е така, защото на този трябваше да отида на гръбчето, от който след дълги разстояния писар как болен spina.Bagazhnik просторен количка vlazit + боклуци-мисля, че е добре. Торпедото е много удобно, макар и не bolshaya.OChen удобен паркинг! особено добро чувство, когато се откаже обратно, които се виждат всичко (поне за мен това е много готино) и включете отговор на газта от Aveo.
- Comfort
Много любители на мека пластмаса е много скъпа чуждестранна кола, готини въздуховоди, но недостатъкът духа на предното стъкло. Седейки средно кел, но въпреки факта, че по време на моето владение Fabia тя почина задника-местен 130 тис някого не са загубили своята форма и форма. Езда на задната седалка среден tyazhesti.Tak като извори стояха за "лоши" пътища хвърлени там slabo.TOlko когато заменени с нови стелажи усети разликата, колата става свалянето, но все пак пролетта не бях nravilis.Konder-разпенващ за prekrasno.Kak двигател 1.2, бих казал, не по-лоша holodilnika.Znayu като Emgrandah днес до raskochegarilsya машина, може да не бъдат включени Conder и, а след това седна, обърна се за 2-3 минути се надуват така, достатъчно за дълго време и енергия е не teryaetsya ми харесва изглеждаше. Без стъкло unilo, но поносим.
-двигател
Това не е странно да се каже, Фабий много игрив сравнение с aveo.Hotya разлика двигатели от 1.2 и 1.5 трябва да бъде осезаем byt.Razgon бърз, пъргав в града - просто супер. RAsskhod за пореден път. 5-6 план, 7-8 литра в града за такъв двигател може и критично, но аз съм със сигурност тъжни ustraivalo.Na Събудете се всички ((((само 4-ти и само 70-80 км / chas.Bolshe nikak.Slabovat го за слайдове от Vasilievka да Запорожие. ремонт и поддръжка на много dorogo.Mne понякога изглежда, че плащам за ремонти като Ауди или Хонда, но аз харесвах shkoda.Ochen волан, много готино, и кутия-мек vtykayutsya peredechi на рокер и korotkaya.v кратка, тъй като така.
Заключение. Добър автомобил, можете да си купите хора с нормален ръст и кой не е особено kataetsya на дълги разстояния. Бих посъветвал момичета или млади хора, които все още искат да дадат на Гари и лети в градските ленти с други събратя. Струваше ми се, повече минуси, отколкото плюсове за мен като собственик.
Шевролет Авео
- външен вид.
ПРИНЦИП също добре, без никакви изкривявания. Видимостта за по-добър за мен от гледна точка на страната, но аз не виждам броня voobsche.Po това постоянно ochkuyu някой кука на изхода на паркинга (той все още не може да се използва) зад точно същия situatsiya.Bagazhnik възкреси и не се вижда, когато вече е на границата, е необходимо да се сложи сензори за паркиране, или vida.Ne задна камера като въздуховодите под формата на тръби, както това е просто "писар". Много готино торпедо-широк, но пластмасата е по-лошо ((((След като изгорял с една степен по-голяма от shkody.Bagazhnik като повече, но до конкретни неща huzhe.Opyat още инвалидни колички tazhe vlazit гадно в Aveo, като ширината е твърде малък в багажника (( ((((
-Comfort.
След тест драйв на украински пътища разбрах, че aveshka е това, което гледах си dengi.za 580 км в настоящата ми уморени крака, за да натиснете върху педала на газта и начина, по който по-мек отново бе на 6 часа Conder нормална седалка след корекция по-добре. Evropruzhiny създаде комфорт на жена си отзад, задната дивана повече и поставете tozhe.Kidaet кола по-малко на хълмовете на нашия европейски dorog.Bez bortovik лошо, аз наистина харесвам функцията на средната и моментния разход на гориво. Steeklopodemniki-super.Eto просто бонус, който пожелае регулируеми странични огледала (електричество) и отоплителна не са взаимозаменяеми zimoy.Na Фабия е много измъчваше откъсне страничен и фронтален.
- Engine.
Всички общи линии нормално, но на третия прямота трансфер от потреблението на града от 9 литра, според нашата цена-много тъжно, на магистралата 6,5-7 LI се толерира (измерена себе си) Power-не ochen.Korobka vtykaetsya здраво харесваше повече, на Skoda. Но дърпа horosho.Gorki 100ke идва и поддържа по принцип, но не винаги. Поддържане и ремонт много по-евтино, отколкото Shkoda.Da резервни части и колата! И най-различни цени.
Заключение: Не zheleyu която промени Фабий на Aveo.Bolshe плюсове, отколкото минуси, и ако те имат (виж по-горе), те не ме обърка.
PS Kicking силно, че не е необходимо за моето мнение, аз написах нещо, което наистина привлича вниманието, а не ustraivlo. Благодарим Ви, че всичко Bodra.Esli zadavayte.Ya имате въпроси, ще отговоря на всички.

Пробег: 17725 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.