Mikrologistika и Macro логистика
Има две нива на управление и логистика mikrologistika Макро логистика.
Mikrologistika - за управление на логистиката на нивото на сътрудничество на отделни компании - участници на пазара, както и управлението на вътрешната логистична компания или задържане.
На ниво предприятие. тоест, при логистичните пози микро ниво и решава следните задачи:
- планиране на процеса на изпълнение; - Организация на приемане и обработка на поръчки;
- изберете вида на опаковките, решението на събранието, както и организацията изпълнявате други операции по директен неправителствена предходната пратка;
- Организация на превоз на стоки;
- организация за доставка и контрол на транспорта;
- Сервиза Организация
Макро логистика - за управление на логистиката на нивото на взаимодействие между различни групи от предприятия в определени сектори на икономиката, както и между тях, както и на пазарите на големите географски региони, както и глобалните търговски пазари междудържавни.
Макро логистика решава управлението на потоците материал, който принадлежи към няколко индустриални, търговски, транспортни фирми, разположени в различни региони или страни.
за носене на макро равнище по проблемите на разпространението логистичен:
- изборът на схемата за разпределение на потока материал;
- определяне на оптималното местоположение, разпределени противовъзпалително център (склад) в зоната на обслужване, както и редица други задачи, свързани с управлението на материалния поток, преминаващ през територията на област, нападения-STI, държава, континент или по целия свят.
- определяне на оптималния брой разпределителни центрове (складове) в зоната на обслужване
оптимално разпределение количество център (склад) за
Mikrologistika отрази местните проблеми в рамките на едно предприятие.
Ето няколко примера, които отразяват както на тези понятия: чрез склад на едро за търговия с база минава 10 000 тона товари годишно (mikrologistika); Държавите от Европейския съюз образуват единен вътрешен пазар (Macro логистика); Годишният оборот на транспорта комплекс България е до 10 милиарда тона (Макро логистика); товарооборот склад 15 пъти по-висока от средната стойност на запасите (mikrologistika).
Под логистичната верига, за да се разбере последователността от стъпки за преминаване на материалния поток от източник на суров материал за консумацията на готови продукти. Логистичната верига се състои от връзки. Основни логистичната верига връзки включват доставка на суровини и полуфабрикати; съхранение на суровини и продукти; производството на стоки; изпращане на стоки от складовете на готовите продукти за потребителя и други.
Всяка операция за насърчаване на материалния поток отговаря на определени разходи, които имат специфични връзки логистична мрежа - предприятието. Тъй като тези разходи са свързани с областта на логистиката, те се наричат логистични разходи. Те включват: операции pogruzorazgruzochnye; транспорта и спедицията; съхраняване на стоки; събиране, съхраняване и предаване на информация за товара; Плащания към доставчици и клиенти; карго застраховане; митническо оформяне, и така нататък. г.
Размери на логистичните разходи зависят от обхвата на дейност: индустрия, те съставляват 10-15% от общите разходи за производството и продажбите, търговията - 25% и по-горе.
Mezologistika - логистика, за да се интегрират в единна система на няколко фирми и съща индустрия.
Общи въпроси на логистиката са добре развити и широко отразени в няколко публикации. Разработени и описани Логистика Микроикономика (фирми) и макроикономика.
В същото време, Логистика средна (мезо) ниво на икономика (FPG, корпорации) са на практика не развити и не се дължи далеч покритие в местни и чуждестранни литература. Все пак трябва да се отбележи, че в монографията на AI Семененко "Стопанска логистика" дава определение за mezologistiki, но mezologistika отделно не се счита.
Липса на внимание mezologistike - пропуск в този въпрос - резултат от подценяване на съществуващите mesoeconomics в динамиката на развитие на пазарните отношения. Очевидно е, че това се дължи на факта, че обикновено се смята неокласически модел на икономическо развитие е всъщност затворен в общата теория на конкурентно равновесие, не се обръща достатъчно внимание на структурната и информационна аспект. В същото време, това е наистина стабилен nonequilibrium "отворен" състояние на икономическите системи. На практика не се икономика, което ще се извърши от общата теория икономическо равновесие (въз основа на идеала на търговията с търг при условията на съвършена конкуренция, при която да се възстанови равновесието между търсенето и предлагането на пазара спонтанно генерира такива процеси на възстановяване).
