Mercedes-Benz E-Class Murzik, drive2

новородени параметри са много добри: в "средата на Burgher" 230 сс двигател. види. Той имаше 5-степенна механична скоростна кутия, самостоятелният печката Webasto, ASD, двупозиционен люк, електрически стъкла на всички, с изключение на сега стандартното оборудване на ABS, орех, светлина в задната част дивана, катализатор и други дреболии.

В действителност, Murzik е първата от колата си на 100%. Преди това имаше етажната собственост при равни условия с придружител, както и семейна кола с шофьор, нает от семейството на Toyota. А "Murzik" - ми една единствена нощ ми блестящо синьо бизнес-класа седан с блестящи пътеводна звезда върху предния капак.

Murzik стана за мен моят домашен любимец. Понякога спортове на открито, понякога болен, винаги спасява в опасни ситуации, а понякога дори да говори. Забелязахте ли, ако се обърнете към вашия стои сам в двора на колата, вътре в нея нещо тихо Тинкълс и скърцане? Мисля, че колата също се говори. В края на краищата, ние ги създали, хора.

Неговата Murzik първото нещо, което определя набор четка за светлините, картер охрана (производство Ленинград - дебела ламарина, а не просто да избягаш от мен, за да офроуд деретата на български) батерии. Почти веднага заменя горивната помпа.

Поправя да Murzik, като цяло, не пощади парите - това е необходимо трябва да бъде. Заменените инжектори, генератор и стартер клапан и моторно фюзера. Заменен по всички елементи perelney и задно окачване. Да, и досега аз трябва да отида и да видим веднъж годишно за диагностициране на магистър Kurantova и всяка година имам нещо изгнили.

Към 15 години Murzik получи нова батерия VARTA увеличен капацитет 100Ah, нов радиатор BEHR, газ резервоар продухване с промяната на горивната помпа и филтър вентилация клапан, хидравлични повдигачи, генератор BOSCH, нов оригинален ларви CF, Цимерман дискове, спирачни маркучи.

До 18-ти годишнина бяха представени с нов слайд люк на покрива, изпускателен колектор и ауспуха инсталиран набор от нови корнизи.

На 20-та годишнина получи нова боя идентичен с оригинала. Четки на фарове, за съжаление, са мъртви, защото на сол по пътищата, е необходимо да ги замени.

Следващото лято договаряне на интериора кръста напълно. Планиран млечен бежова кожа.

паспортни данни

Девет години по описанието на сайта променени преди 1 година