механизми за триене

механизми за прехвърляне на триене въртеливо движение между връзките (ролки - барабаните) се извършва поради триенето срещащи се между тях. В фиг.3.1 показва механизъм за триене с цилиндричен валяк ми. Прехвърлянето на движение от пътуването до задвижвана ролка 1 пързалка 2 изпълнява Xia сила на триене, произтичащи от пролетта със сила, равна на Q.

Ние счита механизма на триене с цилиндрични ролки за предаване на ротационно движение между две паралелни оси. В същото програми с пресичащи се оси използва механизми триене с конични ролки.

Предимствата на предаване на триене е плавна работа и възможността за съотношение безстепенно зъбно колело, както и обратното. Поради това, предаването на триене се използва широко в инженеринг като вариатор. Най-простият вариатор наречена предна (фиг.3.2) се състои от диск 1 и ролката 2.

Фигура 3.1 механизъм триене с цилиндрични ролки

Валякът може да се премества по дължината на O2 ос. М Получената в точката на контакт може да заема различни позиции, определени от х разстояние. Това дава възможност за плавно регулиране на силата и посоката на ъгловата скорост на изхода връзката.

Фигура 3.2 предната триене зъбно

Както вариатора може да се използва като механизми триене с конични барабани.

По време на действието на механизма за триене, поради претоварване или получаване масло върху тях, подхлъзване нарязани-ка може да се наблюдава по отношение на друг. Ето защо, механизми за триене не осигуряват постоянно предавателно отношение между местата за управление и задвижвания вал, което е съществен недостатък, който отсъства в механизмите на предавките.

Най-широко използвани в машини и устройства са назъбен ме-nisms които могат да предават въртеливото движение от един вал към друга с предварително определена ъглова скорост.

В зависимост от разположението на осите на валовете, между които преносът искат да се създаде въртеливо движение с постоянна стойност на предаването otno-sheniya, разграничат предаване:

1. Когато паралелни оси

2. Когато пресичащи шахти

3. Когато кос шахти

1) На дисплеи Fig.4.1 цилиндрично колело с външно зацепване, и цилиндричната колело с вътрешно зацепване, показана в Фиг.4.2 където зъбите на едно колело се намира на вътрешната повърхност.

Фигура 4.1 механизъм предавка с външно зацепване

Фиг.4.2 зъбен механизъм с вътрешно зацепване,

Заедно с шпорите, широко разпространени зъбни колела с винтови зъби и рибена кост.

Зъбчати механизъм рейка зацепване се състои от стойка 1 и зъбно колело 2 (фигура 4.3).

Фигура 4.3 механизъм предавка с рейка и зъбно зацепване

2) Когато пресичащи валовете конусни зъбни колела, използвани (Fig.4.4) с прави зъби, а също и с наклонена, извити и кръг.

Фигура 4.4 конусни предавка

3) При използване на кос червей скоростни валове (Fig.4.5), чийто вход елемент е червей 1. и също така може да се използва конична намотка (хипоиден) на колелото и винт цилиндър (спирална) колело.

Фигура 4.5 червячен механизъм

Формата на зъба преносната класифицират:

а) зъбни колела с еволвентен зъбния профил;

б) изпращане на крайната циклоида зъбния профил;

в) предаване с винтова предавка Novikova ML с кръгло напречно сечение нормален зъб профил.

Скорости извършват не само като една двойка зъбни колела в кутия един етап, но в по-сложни комбинации, образувайки сложни механизми. Има два вида механизми: mnogostupen дават почти линейно-редуктори с фиксирани оси и механизми зъбни skolesami като подвижна ос.

1. многостепенни редуктори с фиксирани оси се разделят на обикновени и стъпаловидни зъбни колела.

1.1 Обикновени комбинирани съоръжения е поз-последователна връзка от няколко зъбни колела (Fig.4.6).

Fig.4.6 серията от съединения съоръжения

Фигура 4.7 предавка механизъм два етапа

1.2 засилени механизми редуктори са свързани последователно няколко двойки колела (Fig.4.7), така че осите могат да бъдат поставени върху едно колело.

2. Специални многостепенни договорености имат някои зъбни колела с подвижни оси (Fig.4.8). Има O2 подвижна ос е колелото 2. е Н, когато завъртане на носача около централна ос O1 работи около фиксирана (за справка) и колелото 3 се върти около собствената си ос.

Фигура 4.8 планетарен механизъм предавка

Колелата 1 и 3, се наричат ​​централни колела (слънце и коронован) 2satellit колело или планета колело. Гледан наречен планетарен механизъм предавка и има една степен на разбиране

Fig.4.9 механизъм диференциална

мобилности, защото Той има статор 3. Това е достатъчно, за да поиска от dvizheniyaodnomu връзката право на всички останали звена премества и определено си струва.

С други думи, работата на механизма, описан по следния начин: едно движение, централно колело информира спътника 2. който хвърля върху волана 3 и влека на часовниковата стрелка носител.

Планетарни механизми са компактни и се използват за да се намали значително броя на изходните революции и предавателни числа п-червата да бъде повече от хиляда,

Планетарни механизми, в която всички колела са мобилни, имат две степени на свобода и наричат ​​диференциални механизми (Fig.4.9). Този механизъм трябва да има предварително определен закон за движението на двата блока.

Чрез предавката механизми и устройства са с прекъсване: тресчотки, малтийски и други механизми.