Mazda skh5 или Tiguan, че е по-добре
Всяка година на компактния кросоувър пазар става все по-силно. Има нови представители, които се борят за купувача с коли, които са спечелили този сегмент на автомобилния пазар. В днешния преглед ние ще се опитаме да разберете кои автомобили са повече гаранции шофьор комфорт. надеждност и предлага по-добра производителност. Какъв по-добър опит вътрешните автомобилистите Mazda SKH5 или Tiguan?
Нека разберем какво е най-добре: Mazda CX-5 и VW Tiguan
Изискан външен вид - е резултат от упорита работа на дизайнерите
Volkswagen Tiguan е дълголетието на вътрешния пазар първичен автомобил, където активно се продава повече от една година, който печели сърцата на българските фенове на компактните кросоувъри. Това се случва автомобили в Калуга. Сравнително наскоро, на Volkswagen Tiguan беше малко актуална. Той получи брутален изглед отпред. Grille започва да прилича на "скара, нарязани хром."
Сега Volkswagen Tiguan е станало по бруталност
Mazda SKH5 също не изостава германския си съперник. Това е най-новият автомобил в своя клас по пътищата на България. Дали е в родината на производителя, тоест в Япония. Изглед отпред е елегантен, рафинирани, и във връзка с "хищнически очите" и нова радиаторна решетка, просто ни потапя в екстаз. Ако се вгледате в тези коли, а след това веднага се стига до заключението, че Mazda SKH5 много по-тежки Tiguan.
Коли Mazda CX5 е елегантна и изискана
Но когато погледнем към техническите спецификации, можем да видим, че в действителност е вярно точно обратното. Японски автомобил е два сто килограма по-лек от германеца, макар и да изглежда масивна и впечатляващ. Японски инженери разработиха леко тяло чрез използването на иновативни олекотени материали. Това не прави тялото Mazda SKH5 по-малко издръжлив. Някои от представителите на компактния кросоувър Mazda красива SKH5 или Tiguan е трудно да се каже. И двете коли изглеждат зашеметяващо, но представителят на немската автомобилната индустрия комплекс отдавна е набраздяване страната ни, и ние вече сме малко време за опознаване на неговия външен вид. Но "японците" - една нова за нас "рамка" и по този начин ни кара да им външен вид приток на приятни емоции.
Интериорен Volkswagen Tiguan има класически немски качества
От външен преглед на противниковите превозни средства да преминават проверка. Салони концептуално се различават. Интериорът на Volkswagen Tiguan е с високо ниво на качество на довършителни материали. Например, волан плюшен кадифена кожа. Устройства са изключително информативни. На пръв поглед изглежда, че немските дизайнери все още се надминаха и твърде умен наполовина с бутоните с цифри, за спиците. Но не! На практика това не е така. Движеща сила на няколко километра да започнете да се разбере как компетентно те се намират. Мултимедийна система интерфейс просто като врата. Винаги шофьорът е напълно ясно, в която трябва да натиснете върху сензорния екран, за да се постигне желания резултат. Малко по-разочарован процеса на намиране чувстват добре. Фактът, че водачът, който обича да кара кола, като отседнете в близост до пода, не е много удобно да седне зад волана, в края на краищата да се окаже необходимо да се повиши ръцете малко. Това е единственият недостатък на "немски" по отношение на седалката на водача.
Volkswagen Tiguan интериора на колата е от висококачествени материали
Салон Mazda CX-5 - дисонанс оранжево и бяло
Пристъпва се към вътрешността на Mazda. Тук всичко е малко по-скромен, отколкото в фолксвагена. Бяла подсветка инструмент не се комбинира с оранжеви осветление "krutilok" Настройки на микроклимата. Да, интериорът е завършена с висококачествени материали, които създават добро впечатление, но ако се вгледате в лъскава линията, разделяща предния панел на горната и долната част, а след това да кажа, че това е преврат японските дизайнери не смеят. За да бъда честен, таблото е много напомня на арматурното табло BMW. На пръв поглед изглежда, че тя е тук, тъй като плосък като германски автомобил. Виновни изплагиатствал японските дизайнери, разбира се, това не се случва на никого, но приликата е проследени. Кацане в Mazda ще се върне, седалка и волан може да се регулира индивидуално за себе си. Кажете каква кола Volkswagen Tiguan или SKH5 Mazda има най-добрата Интериорът е трудно да се каже, но леко предимство по отношение на интериор на седалката на водача е с немска кола. Mazda CX 5-лоши "германци", с изключение на това, че нивото на дизайна на арматурното табло и цветове.
Интериорен Mazda CX-5 има някои прилики с BMW
Удобна за пътуване за пътниците
Плавно се придвижват в кабината на Volkswagen Tiguan обратно към седалката на пътника. Това става веднага ясно, че в едно дълго пътуване, пътниците няма да изпитат дискомфорт. Тя заслужава специално внимание на маса "Авиационен". Задни седалки - високо поставени. Тази ситуация не оставя много място на дъното, и не ограничава краката. Таванът е достатъчно висока от възглавниците задната седалка, което оставя много място в горната част. Има възможност за регулиране на облегалката. Mazda SKH5 задната дивана на седалката е статична, а пространството тук ще бъде по-голяма от Tiguan. Въпреки това, на задната седалка и в двете коли се побере трима души без много затруднения, и в същото време ще се чувствате достатъчно комфортно. Сравнете Mazda SKH5 и Tiguan по отношение на комфорта, задни седалки дават възможност да се разбере, че пътуването ще бъде удобно, без значение каква кола да шофира.
Какво може да се транспортира в багажника
В багажника на Volkswagen Tiguan два големи куфара идват много здраво. Те заемат почти цялото пространство. В този случай, можете да преместите на задната седалка пътник. Просто как това ще се третират пътниците, намиращи се в превозното средство? Товарната платформа Mazda SKH5 е много по-дълъг от този на Volkswagen. Зареждане на височина малко по-ниска. За превоз на дълги товари, като например ски, двете превозни средства са подходящи. Това е възможно благодарение на факта, че централната част на дивана има тенденция да се облегне, независимо от страничните части.
динамични характеристики
На основата, изключителен 122 конски сили двигател на Volkswagen Tiguan се държи на повърхността на пътя много уверени. И с по-мощен мотор и всичко става неконтролируема. Също така е възможно с дизелов двигател, издаване 140 конски сили и където икономичен разход на гориво. Двулитровият модификация оборудван с автоматична скоростна кутия, която работи безпроблемно, без да се налага сложни ситуации. Mazda SKH5 има само един бензинов двигател в комбинация с автоматична скоростна кутия, не е възможно да се конкурира с Volkswagen Tiguanom. Не че Mazda не притежава качествата на ускорение, а истински динамичен овърклок режим на работа е за моделите с ръчна скоростна кутия оборудван. Ако имаше Zaruba: Mazda SKH5 срещу Tiguan, предимството ще има немски автомобил.
Работа и поведението на пътната настилка
Ако сравним Tiguan и Mazda SKH5 на работа, трябва да се отбележи, че "немски" се държи на повърхността на пътя на спокойствие. Ясен взаимодействие на автомобила и водача през волана. Колата е абсолютно лесно влизане в ротацията на всякаква сложност. Като цяло, немски училище устройството се представя в целия си блясък. Mazda SKH5 има по-лошо управление. Японски инженери не са работили в руслото на тази немски език. Те искаха да се даде на колата спокойствие и увереност, отколкото бързото диск. Въпреки, че се смята, че Mazda се държи по-тихо, но забележим скрит потенциал, който в точния момент може да бъде освободен. Спирачната система е по-добра от "германеца", но основният недостатък не се губи - това е липсата на чувство за диск. Да се каже, което на автомобила Mazda CX 5 или Tiguan е по-добре работа трудно, но има предимството на немски автомобили, въз основа на факта, че тя отдавна се използва в местния автомобилен пазар, както и дизайнери за това време са успели да вземете най-ефективното конфигурацията на компоненти и възли.
Сравнете Mazda CX-5 или Volkswagen Tiguan:
заключението ни
Решихме, че не е възможно да се определи битката Tiguan срещу CX 5 ярки победител, защото Mazda SKH5 е начинаещ вътрешния пазара на автомобили, Volkswagen Tiguan и за доста дълго време е един от лидерите в продажбите. Струваше ни се, че представителят на немската автомобилната индустрия комплекс от класа малко по-напред от новия японски модел компактен кросоувър.
Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили
