Mazda 3, помпени хидравлични спирачки 3 Mazda

Кървенето хидравличната спирачка

Спирачната течност е отровен. Изплакнете обилно с студена течаща вода част от тялото, която има течност, и да се потърси незабавно медицинска помощ, ако попадне течност в устата или очите. Някои видове спирачната течност е запалим и може да се възпламенят при контакт с горещи части. Вземете подходящи мерки за пожарна безопасност. спирачната течност е агресивен за пластмаси и оцветяване - в контакт с повърхността на такава течност изплакнете обилно с вода. Освен това, хигроскопична (абсорбира влагата от въздуха) течност - нова течност могат да бъдат заразени с вода и неизползваеми. При доливане на течност в системата или да го замени, използвайте препоръчва вида на течност, тя излива само отворите запечатан контейнер.

Моделите не оборудван с ABS

Правилното функциониране на спирачната течност е възможно само ако неговите компоненти са свободни от въздуха. За да премахнете въздуха от системата, протичане на него.
По време на процедурата на изпомпване добавят само чиста, прясна спирачната течност на спецификацията на тип. Никога не използвайте течност отново.
Ако има някакво съмнение по отношение на вида на течността, която е била попълнена, промиете системата с чиста течност и да замени всички уплътнения.
Ако падне нивото на спирачната течност, намиране и отстраняване на причината за теча в главния спирачен цилиндър, преди да продължите.
Паркирайте автомобила на нивото на земята (не по склона), изключете запалването и го изберете 1-ви или задна предавка. Заключване на волана и да освободи ръчната спирачка.
Уверете се, че всички тръби и маркучи са свързани здраво прикрепени съединители и фитинги изпомпване затворени. Отстранете капачките на прах и почистете калта с кървене зърната.
Развийте резервоара на спирачната течност и да донесе на ниво линия течност "MAX". Вдъхновен покрие и не забравяйте да се поддържа нивото на течността над линията "MIN" по време на процедурата, в противен случай въздухът отново попадне в системата.
Продава се цяла поредица от устройства за изпомпване на спирачната система от един човек. Препоръчително е да използвате един от тези комплекти, тъй като те значително се опрости работата и намаляване на риска от обратен затягане на излизане от своя въздух и течност. Ако такова устройство не е на разположение, се използва основен метод за изпомпване (двама души), описано в подробности по-долу.
Ако използвате устройството, се подготвят колата, както е описано по-горе и следвайте инструкциите, определени от производителя. Процедурата може да варира значително в зависимост от вида на устройството, основната му разбира се също е описано по-долу.
Независимо от използвания метод, спазвайте правилната последователност на изпомпване.

Ако е имало изключени или премахнати компоненти само една от веригите (например Шублер или работа спирачния цилиндър), тази схема изисква само изпомпване.
Ако изпомпване е обект на цялата система, се процедира, както следва:
а) Заден десен спирачен механизъм.
б) преден ляв механизъм спирачка.
в) задна лява спирачка.
г) Преден десен спирачен механизъм.

Кървенето - основен метод (за двама души)

1. Приготвя се чист стъклен контейнер, подходящ пластмасов или гумен тръба дължина, която здраво седи на предпазен клапан. Той се нуждае от помощта на втори човек.
2. Ако не е направено, отстранете капачката на прах и натиснете отвеждащо на съюза подготвени за изпомпване тръба. Потапя тръба втория край в предварително излива в резервоара за спирачната течност.
3. Уверете се, че резервоарът на главния цилиндър се пълни и се поддържа нивото на течността в него над линията "MIN" по време на процедурата.
4. Попитайте асистентът да натиснете педала на спирачката, за да се спре на няколко пъти и след това го задръжте.

5. Отваряне на предпазен клапан за един оборот (виж придружаващ илюстрация). Когато монтирането на спирките подвижна течност, затегнете го попитам и асистентът бавно отпуснете педала и да се провери нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър.

6. Повторете този процес (виж параграфи 4 и 5), докато потокът от течност, освободен от въздушни мехурчета. Ако по време на изпомпване на първата спирачка от главния спирачен цилиндър сля всички течен пълнене на главния спирачен цилиндър и да кървят спирачката отново, като се цикли между прекъсвания е около пет секунди.
7. Затегнете предпазен клапан, отстранете пластмасовата тръба и инсталиране на капачката прах.
8. процедура Повторение на други инхибиторни механизми в горната последователност.

Изравняване помощта на функцията с възвратен клапан

1. Тези устройства представляват тръба с невъзвратен клапан за предотвратяване на обратната прибиране в него излиза от въздуха и течността. Някои комплекти включват също прозрачен контейнер.
2. Поставете слушалката на предпазен клапан и да го отворите. Натиснете педала на спирачката бавно и плавно, а след това бавно го отпуснете. Повторете тази стъпка, докато течността, излизаща от дюзата е ясно на въздушни мехурчета.
3. Не забравяйте да се поддържа нивото на течността в "MIN" резервоара над линията.

Кървене под натиск