Matiz срещу

ЖП - Република Татарстан (16, 116)

Както може да се види от профила, аз sparkovod, съответно, ще говоря от името на Spark.
В идеалния случай би било по-добре да прочетете това: Има Spark (субективно мнение) и е желателно целия бранш. Със сигурност прекалено много вода, но всички възможни въпроси в сравнение с Spark Matiz (и не само), има се разглеждат. Ако не усвоили най-малко от тук: Има Spark (субективно мнение). Аз препоръчвам да прочетете всички мнения на Uvat # 96; EV.

PS Можете да пиша много, аз бях в този клон подписани, да вземе тест драйв Matiz и, в същия ден, искри. След изберете това, което ви харесва най-добре.

# 3 d_kat

ЖП - София (77,97,99,177,197,199,777)

Точки интересен въпрос, защото е трудно да се реши -
защото собствениците на Spark, така и Matiz единица, както и че mensche хора, които се движат, за да искрата Matiz.

Избор на етикет Chevy, ти плаща за корейския събрание и, като следствие, за митническо оформяне, както и за в нов стил на Matiz, което означава малък, но личност.
За това, мога да кажа, индивидуалност ще трябва да "плати" и след това - цената на резервни части и времето на техните очаквания (ако не е планирано, ЧЕ, ммм, не дай боже някой, разбира се).
Spark трябва да бъде по-малко интересни похитители, но нейната ликвидност е ниска.
с други думи - да продават б / искра ще бъде по-трудно, отколкото б / прашинка.
Статистически данни за надеждността на колата е почти няма, ако не се вземат предвид трактат на Базил Uvateva)))
По принцип, аз можех да видя, че собствениците, ако има проблеми с автоматичната скоростна кутия и генератора, но по време на гаранционния период. Отново - това отделен случай или модел?


не е нужно да създаде впечатлението, че аз съветвам да Spark?)))
възможно
но ми даде избор днес - аз не бих се промениха решението като "надплатени" за етикет в съзнание шевролет

# 4 Ориснице

ЖП - София (77,97,99,177,197,199,777)

shevika имат повече предимства там. възглавница за безопасност (които не са поставени Matiz), километрите между насрочено до 15 TYK, обслужване на абсолютно всеки оторизиран дилър гаранция

но в matizki цена е по-ниска, не е клуб за гаранционно обслужване и клуб извън гаранционен Mechanic :-) на))


ако съм да избират между Spark и Matiz - Matiz би избрал. Е, аз просто ochchchchen ekononomnaya млада дама :-) А освен не ми харесва стопове Spark

# 5 Вадим V.

Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • RU - област Москва (50, 90, 150, 750)

  • Съпруга трябва да направим, така че не е въпрос за колата за нея. И Sach, като че ли на кръстопът между Matiz и Spark. Но не искам да плащате само за логото на Шива.
    Бих искал да знам мнението на собствениците на тези автомобили. За Matiz има много писано, но за Spark не е така.

    # 6 Sool

    • Matiz срещу

    RU - Ростовска област (61, 161)

    И това, което искаш от една кола? Те не са абсолютно еднакви, а не само в цената, и цената на Spark също оправдан, тъй като в Matiz. В Интернет достатъчно сравненията на тези автомобили. Погледнете през търсенето на, прочетете.

    Искра щастлив, освен с разбивката на машината. Но доколкото знаем, всички превозни средства с неизправни пушки, изтеглени от пазара от производителя.

    # 7 Vladimir_M

    Chevrolet Spark (M200) 0.8 AT
  • RU - област Самара (63, 163)

  • # 8 Pilot

    ЖП - София (77,97,99,177,197,199,777)

    Matiz - добре, просто superdoshevo в поддръжка и ремонт, особено ако колата-гаранция и nestrahovannaya. След доста тежък челен удар на целия ремонт струва на САЩ в 30000rub.
    Spark "под крилото" на Chevrolet с неговата ценова политика, по-специално за части.

    # 9 Соол

    • Matiz срещу

    RU - Ростовска област (61, 161)

    В Matiz свободна задната седалка. Таванът над задната част. SPARK ако постно назад, главата upreshsya тавана.

    Spark багажника е много по-голям Matizkinogo.

    В палачинка, в името на интерес за сравнение утре, примери / взирайки - те изглеждаха напълно еднакви.

    # 10 d_kat

    ЖП - София (77,97,99,177,197,199,777)

    В палачинка, в името на интерес за сравнение утре, примери / взирайки - те изглеждаха напълно еднакви.


    Да, много любопитен
    отписване, PLZ
    Ами себе си от време на време ", за да се измери")))
    багажника е наред, но за първи път чувам за тавана

    още
    - Искра 92 вози, но Matiz изискват около 95 бензин (както аз наскоро научих, не без изненада)
    - Spark табло оформление в средата (всъщност комфортно)
    - Без индикатор температура искра на двигателя (предупредителна лампа само ако лихвата е близо до критичната)
    - Matiz не тахометър
    - Matiz е без ограничения задните седалки (или вече са завършили опаковката?)

    и над фаровете
    Съжалявам за оф
    matizovado разговор (М) с sparkovodom (C)
    С: Не ми харесва кръгъл предни светлини Matiz # 33;
    М: Не обичам кръгли задни светлини Spark # 33;


    окачване някои различия все още имат
    но аз не съм в детайлите

    # 11 Добра фея

    ЖП - София (77,97,99,177,197,199,777)

    Да. вид е много субективно =)))))))))))))))

    На 95-ти препоръчва да шофирате Matiz с автоматична скоростна кутия. В грешна Спарки си?

    и за багажника, твърде изненадан :-) Мислех, че те са едни и същи.

    дори и при Искри в салона всичко направено малко по-различно. Например има рафт за под шапката :-) спретнат шофьор. О, и има хубави малки неща.

    # 12 Соол

    • Matiz срещу

    RU - Ростовска област (61, 161)

    На 95-ти препоръчва да шофирате Matiz с автоматична скоростна кутия. В грешна Спарки си?

    Майор корейски критерии монтаж, ABS, въздушни възглавници, задни седалки с 2: 3. Допълнителни екстри (субективно), осветление, тахометър, sidyushnik.

    +1 бокс-офис, седна, погледна, се заслуша в домакиня "Spark" същите субективни плюсовете настрана Спаркс каза.
    Фарове осветяват видимо (невъоръжено око) по-добро
    по-тих двигател
    -хубаво за кабина (глоби, всички подходящи стелажи) и средния панел - дори забавно. и удобно да се обърна

    # 18 Sool

    • Matiz срещу

    RU - Ростовска област (61, 161)

    Аз ще кажа това. И двете коли са достойни и си струва парите, и изборът, както винаги, за купувач ще бъде # 33; Основното, което да реши какво иска от колата. Тази тема е още по-провокативна в този форум, колкото искате или не искате, но ще отидат за спор между matizovodami и sparkovodami.

    2 Green Peak: искра по-малко от практични.

    # 19 лисица

    Chevrolet Spark (M200) 0.8 AT
  • ЖП - София (77,97,99,177,197,199,777)

  • Spark избра фундаментално, не съжалява. Също така мисля, че е по-модерна машина в сравнение с Matiz. После казват, че няма смисъл, всичко вече е написано по-горе. Ако новият избор не се променя към по-евтина Matiz (прости ми, техните собственици).

    # 20 qwerty123

    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • ЖП - София (77,97,99,177,197,199,777)

  • Споделете тази тема чрез:


    • 15 страници
    • 1
    • 2
    • 3
    • Последна »
    • Вие не можете да започнете нова тема
    • Вие не може да отговаряте на тази тема

    Изтриване на съобщението

    Съобщението ще бъде напълно премахнато

    вид

    Вие използвате най-подходящата тема за браузъра Натиснете тук за да изберете тема

    Статистика

    Информационно обслужване - Creative Агенция IKRA