Материали за самостоятелно ремонт на пластмасови брони

Материали за ремонт на бронята

Всеки шофьор, който цени живота си, здравето и целостта на колата, опитвайки се да карам внимателно. Но нито шофьор не е застрахован от инциденти и наранявания. Най-често в различни пътни инциденти отчете удар в гърба или в предната част на колата, в резултат на това страда от бронята. Поради факта, че съвременните брони са изработени предимно от пластмаса, ремонтира този елемент от колата не отнема много. Основното нещо е да се реши: да се доверят на професионалисти, или да се направи ремонт по време на избирането на подходящи материали за ремонт на бронята.

Какво е броня?

Броня, както е отбелязано по-горе, това превозно средство елемент, който е предназначен за усвояване на енергия и намаляване на въздействието, когато сблъсък. Въпреки това, ние не трябва да забравяме за своята естетическа функция - тя не само дава завършен, но и изключителен поглед наоколо колата.

По времето, ремонт броня се извършва за един чук шейни, жак, скрап и реактивен двигател. Но днес всичко се случва по различен начин: първо учи на материала от който са направени на бронята (в зависимост от броня материал се определя от съответния метод за ремонт), и на последния етап от ремонта са циклене и боядисване.

Трябва да се отбележи, че броните на съвременните превозни средства често идват с различни сензори, като например алармени системи, въздушни възглавници, сензори за паркиране (радарни паркинг) и задна брони - и фотоапарати отдалечени видове. Това се отразява и на избора на метода на ремонт.

Струва си да се има предвид, че следните видове пластмаси, използвани в производството на автомобилни брони: полипропилен, поликарбонат, полиуретан, фибростъкло. Ето защо, ако ремонта на броня, ще се проведе на собствените си, а след това, на първо място, трябва да имате представа какво точно материал елемент на колата е направена с цел правилно и ефективно извършване на дейността.

Как да работят собственик на автомобил в случай на повреда на бронята?

Разбира се, първото нещо, което идва на ум - да си купи нова броня. Когато бронята е много силно повреден, това е най-лесният начин изход от тази ситуация. Ако бронята е само малки пукнатини или драскотини, може просто да ремонтира пластмаса ремонт броня магазин или от вас. След закупуване на нова броня - много скъпо и едва ли всеки шофьор може да си го позволят.

Но всичко останало преди да купите този ремонт на автомобили части има много предимства:

Това е много пъти по-евтино от купуването на нова броня;
Тя е по-бързо, защото тя често е нова броня трябва да бъде осъден и може да отнеме почти една седмица, а изразходвани за ремонти от два часа до два дни.

- ние не можем да изключим факта, че поръчване на нова броня в съмнителен компания, можете да получите фалшив или ремонтирани рано броня с цената на нов.

Пластмасови ремонт броня може да се извърши както локално, така и изчерпателно. Когато разтваряне местно ремонт на повредената част без да е необходимо да се премине след изваждането му от автомобила. Но на цялостен подход, от друга страна, включва демонтаж на бронята, и след ремонтни работи, да го инсталирате на негово място.

Материали и ремонт броня технология

Ремонтните работи по възстановяването на бронята се състои от такива възстановителни дейности:

Отстраняването на пукнатини от свързване и запечатване;
пълнежи за кандидатстване за изглаждане и полиране на повърхността на бронята и за получаване на голяма гладкост;
Оцветяване на възстановяване част, изсушаване и покритие от лак.

За да се определи дали е необходима поправка или по друг начин, трябва да бъде наясно с вида на увреждане. В зависимост от вида на увреждане и определя целия следващите ремонт пластмасови брони.

Пукнатини - вида на увреждане, което настъпва счупване или латекс. Появата на пукнатини може да зависи не само от качеството и състава на материята, но също така и начина на работа.

В този случай, ремонта се извършва чрез горещо уплътняване. Основното нещо в тази поправка - правилно съчетае напукана страна. Това означава, че на бронята трябва да се върне към първоначалната си форма и подробности за повреден заварка материала, който има подобен вискозитет на стопилката, че на броня материал и себе си.

Надраскване - се уврежда повърхността на бронята материал, който наподобява надлъжен изглед бразди. За дълбоки драскотини, са характерни за щети и това трябва да бъде взето под внимание при избора на технология за ремонт.

Когато драскотините не са прекалено дълбоки, тя може да бъде лесно достатъчно, за да се направи необходимите поправки в пластмасова броня. Обикновено за тази цел се извършва боядисване на цялата броня или някои от неговите части. Това означава, че операцията е извършена за защита на боята придаде мараня места в близост до най-големи щети чрез прилагане на слой лак, след като - грунда и боята е положена с лак и коронясване процес се изсушаване на лака със специална лампа с температурен индикатор за не повече от шестдесет градуса по Целзий.

Дент - с тази броня повредена, деформиран и променя своята форма, която се дължи на механично напрежение и топлина. Резултатът е натиск или опън деформирани части от бронята и, ако е достатъчно дълбоки вдлъбнатини, може да се появят и разграждат повърхността на боята.

Ремонт се извършва чрез нагряване на бронята. Ремонт малък пробив на бронята е съвсем проста, но с уговорката, че боята не е повреден - които се използват за специални технически сушилня, която е в състояние да се нагрява броня материал. В процеса на нагряване на бронята става мека и с известни усилия, можете да се върнете към него оригинален вид.

Когато решен вида на увреждане, някои от следните опции броня възстановяването може да избере най-подходящите.

Методът на заваряване на пластмасови броня

Преди започване на ремонтни работи, трябва да се запасите предварително с материали за ремонт на бронята, като:

електроди;
Метални засилване на окото;
метална плоча;
бои и лакове;
electrosolderers;
топлина пистолет.

Алгоритъмът е както следва:

Омекотяване разкъсване шев на подходяща температура на топене от топлина пистолет или поддържане сешоар.
За свързване на двете части на пукнатини и ги споява, докато се опитва да се постигне максимално съответствие.
Директно на шева и района около него да се постави арматурна метална мрежа за укрепване на заварката и спойка за самата броня.
На мястото на ремонта да се сложи шпакловка, то шлайфането. След това - да рисува, боя, лак и суха.

За да се възстанови изгубени или разкъсан парче пластмаса, е необходимо да се вземат определена част от съответния материал и неговата спойка в повърхността на бронята заедно с метална подсилваща мрежа. След това остава да се проведе почистване действия: грундирани proshpaklevat, за да нарисува цялата броня или част от него, които са били ремонтирани.

Също така, ако някои части на бронята, монтаж развали, не правете голяма работа, за да ги възстановите. Те могат да бъдат пресъздадени от конвенционалните електродите или способността да пластмаса използване electrosoldering закрепване за закрепване на края на бронята и фиксиране метална плоча да се избегне бързо разрушаване в бъдеще.

Метод за загряване на пластмасова броня

Изграждане на сешоар;
средства за обезмасляване (и подходящ алкохол);
полиране колело;
боя;
лак.

Броня трябва да бъдат отстранени и добре почистени. Тя не трябва да бъде нищо допълнително, или дори малки чужди тела ще се отрази на качеството на извършената работа.
Следващата стъпка е сушене и обезмасляване процедура на повърхността на бронята. След като видях всички повредени броня места трябва да очертае границите за себе си, се налага ремонт.
След това по-горе работа, следващата стъпка е да се нагрява бронята използване сграда сешоар. Но ние трябва да помним, че по-бързото бронята ще се нагрява, и толкова по-бързо се охлажда. Необходимо е също така да се придържат към мерките за безопасност в работата със сешоар, да не се получи възможност за изгаряния на кожата. При обработката на определена част на бронята, топлината трябва да бъде от вътрешната страна, в противен случай тя може да развали боята, дори и на места, където са необходими ремонти.
Когато отделя достатъчно количество топлина, необходимо е да се свържете пукнатината седалка. Освен това, с шлифовъчни за мелене мястото на повредата. За да се гарантира качеството на последващото картината, е необходимо да се постигне най-голяма повърхност ниво.
Пречистване броня шлифоване следа може да започне процедура за боядисване. Нанесете боята и изчакайте пълното му изсъхване. Веднъж - отново покрива слоя боя. Когато вторият слой е сух - един слой лак.

В резултат на това след една проста технология за възстановяване на броня, можете да го въвеждат в правилна форма лесно.

Когато само една малка драскотина на лявата броня, можете да се отървете от него доста лесно. В това можете да използвате следния метод:

Кърпа за почистване на нулата.
Ако драскотината е дълбока, че е необходимо да се прилагат слой замазка. След този лак.
Нанесете грунд, а след това - от бои и лакове. И в края на ремонта да изсъхне част на бронята специална лампа, но да се избегне изсушаването, в противен случай мастилото може да се възпали.

броня фибростъкло метод оразмеряване

Когато броня материал е фибростъкло или твърда пластмаса, пластмасов ремонт броня се извършва по този метод.

Материали, необходими за ремонт на брони:

"Българското";
лента, или специално лепило (но в никакъв случай, не дом или сграда!);
епоксидна или полиестерна смола;
фибростъкло;
шпакловка, грунд,
средства за обезмасляване;
боя, лак.

Почистете добре и изплакнете цялата броня.
Обработва пукнатини ръб. Когато се появи пробив, пукнатините са оформени в краищата на материала на нишката, които пречат плътно и точно комбинират елементи. Следователно, тези изпъкнали влакна се отстраняват с помощта на "шлифоване".
След кант "мелница" трябва да бъде подходящ док броня елементи заедно и да ги фиксирайте с лепило или тиксо.
Следната процедура - прилагането на приготвената епоксидни или (по-модерен) на полиестерна смола на пукнатината и областта близо до него.
Импрегнира фибростъкло означава по-горе и го поставете върху вина.
Наслагване слой след слой от стъкло плат и лепило, докато пластира става еднаква дебелина с бронята на мястото на лезията.
След втвърдяване на стъклото е необходимо да се направи предната част на бронята. "Мелница" е V-образен жлеб навън, така че краят на фрактура сближили на пластира.
Получената импрегнирана стъклена тъкан за запълване на вдлъбнатината преди окончателното положение.

Когато всичко се лекува - полиране за производство на "мелница".
Рециклирана броня елемент zashpatlevat, чисти, обезмаслени, заредени в няколко слоя и цвят. При боядисване цвят броня орган, суши боя слой е покрит с лак за един, но може да бъде в два слоя.

Грижа броня след ремонт и боядисване

След това, инсталиране на бронята на автомобила и две или три седмици да не се използват автомивката на с високо налягане.

Броят на автомобилите по пътищата всяка година става все по движение увеличаване на скоростта. Естествено, бронята повреден дори за първи клас колата, така или иначе, дразни техните мнения не само на собственика на колата, но колата е в очите на другите участници в движението, като опасно превозно средство.

Благодарение на време и качество, което се извършва на ремонтни работи по възстановяване на бронята, а правилно подбрани материали за ремонт на бронята, колата не придобият отново приличен външен вид.

Разбира се, ако няма подходящи умения и желание да участват в самостоятелно ремонт на повредения броня, по-добре е да се справи в добро магазин на тялото и да се консултира с експерти по възстановяването на автомобили броня.

С правилните умения, инструменти и техники за ремонт на пластмасови брони, служителите автосервиз ще бъдат в състояние да трансформира този важен елемент от колата професионално и в най-добрия това време. И както споменах по-рано, ремонт броня ще бъде много по-евтино от купуването на скъпи нови броня.

Ремонт на пластмасови брони

Премахване на драскотини от автомобили повърхности: методи и техники