масло Mitsubishi Lancer IX двигател

За всяко превозно средство с двигател с вътрешно горене след определен интервал от време или изминатото разстояние настъпва промяна масло точка и маслен филтър на двигателя. И всеки отговорен шофьор девети Lancer рано или късно, за да задам няколко въпроса: каква е интервала на смяна на маслото. и в който количеството на маслото в двигателя. Ако се вгледате в някоя специализирана autoshop, ние сме изправени пред широк кръг от моторни масла, тъй като всеки един от тях се различава от останалите по своите характеристики: химичен състав (синтетичен, полусинтетичен или минерална), вискозитет, пакет от добавки, и най-важното е, че качеството. Това не е имало такива проблеми и трудности, нека се опитаме да разберем всичко това.

Внимание! Всички от следните съвети и указания са написани на обичайната собственик девети Lancer, които се основават на години опит на работа на превозното средство. Те не може да гарантира 100% коректност на разсъждение, така че да ги слушате или не, това е до вас.

масло капацитет

Обемът на масло - това е общият обем на запълване масло, включително размера на масления филтър. Като правило, всяка смяна на масло на всеки двигател не е възможно напълно да се отцеди маслото на двигателя, така че двигателят често е около 0.2 - 0.3 литра използва масло. В това няма нищо страшно, да се притеснявате особено не си струва.

Смяна на маслото интервал

"Препоръчителна" масло източване интервал в двигател на Lancer 9 е 15000 km. Посочените като този интервал е вероятно само да ви помогне да се развие по-бързо износване на двигателя, а след това можете да започнете да се интересуват от друга тема - високо Jora моторно масло. Ако търсите в интернет за информация по този въпрос, можете да намерите невероятно голям брой прегледи на собствениците на автомобили гневни девето поколение Lancer, чието 1000 km на масления поток може да достигне до 1 литър. Аз не вземе като пример за коментари на второ място (и повече), собствениците на Lancer като Одометрите подчертаха фигура в района на 50 000 - 100 хиляди километра, но в действителност това може да се управлява по няколко пъти повече.

В продължение на много години употреба и учебни форуми разкри малък модел. Кой интервалите за смяна на масло и маслен филтър е 15000 Км, много от тях са започнали да се появяват Jora петролни проблеми след 60 хиляди километра, които се променят на маслото по-често - тези, които са били много по-малък проблем.

Много период подмяна масло се основава на разстояние, изминато от превозното средство, но това не е съвсем вярно. В крайна сметка, двигатели с вътрешно горене продължават работата си в светофари, когато автомобилът е в покой или в задръствания, когато средният процент могат да бъдат от 5-10 км / ч.

Ние правим някои изчисления. Вземете за пример периода подмяна 10000 км масло и три собственици. Първият от тях носи своето предложение в претъпкан част от тръби със средна скорост от 10 000 км - 20 km / h. Вторият също минава през града, но без задръствания, а средната му скорост е 40 км / ч. Третият изключително преодолява разстояние по трасето със средна скорост от 70 км / ч. Като не много сложни изчисления, ние се изчисли броят на работните часове на двигателя: първата - 500, а вторият - трета 250 и

Какво можем да направим от това заключение? интервал масло промяна трябва да бъде избрана за всяко отделно, в зависимост от стила на шофиране и mestoperedvizheniya, но във всеки случай, по-добре да смяна на маслото най-малко 10,000 км.

Избор на моторно масло

Главната особеност на маслото на двигателя е вискозитета си, т.е. зависимост от температурата на околната среда в студен старт на двигателя през зимата и максималната температура на маслото в двигателя при пълно натоварване през лятото. Специално разработени за тази обща международна класификация - SAE, което води до температурния диапазон за безопасната експлоатация на двигателя. Mitsubishi фабрика препоръчва следните видове масло за Lancer 9, в зависимост от температурата на околната среда:

След съкращението SAE следват няколко числа, разделени с тире и W, например, 5W-40. всесезонно масло, което е гъвкав, може да се декодира като: 5W - ниска температура якост, което показва, че стартиране на двигателя е възможно през зимата при температура не по-ниска от -35 ° С (номера преди W трябва изважда 40). Второто число (висок вискозитет), не може просто да се вдигне и да прехвърли на нормален и разбираем език, защото тази цифра е сглобяема, показваща минималния и максималния вискозитет масло при работни температури (100-150 ° С) на двигателя. Колкото по-висок брой, по-голям от вискозитета на маслото при високи температури.

Universal масло за Lancer 9 е SAE 5W-30, SAE 5W40, SAE 10W40 (за не твърде студени места). Какво да изберете производителя, зависи от вас. Не гони за скъпи масла, по-добре е да се вземе по-евтина, но се променят често. Сам в историята на експлоатация 9 Lancer налива полусинтетично масло Shell Helix Plus 10W40 (лято) и Shell Helix 5W40 (през зимата) и никога не са имали проблеми, дължащи се на стартирането на петрола.

Татнефт. Защо? Можете да zaguglit

TOTAL9000. Сменя на всеки 10000 писти при изричното подмяната. Нежелана изпомпва вакуум. Над 10 хиляди километра от добавянето на някои около литър и половина.
Проблемът с течаща за 40 хиляди серия (50000-90000) беше веднъж, когато машината е в минус 37 със силен вятър в открито поле стоеше в продължение на шест часа.

Искам да опитам Лукойл Genesis Glidetech. В офиса. Лукойл неговия уебсайт учи как масло за японските жени.

Ние живеем в Сургут. През зимата, изсипете 0W-40 Mobil. Сега за лятото реших да опитам 5W-50, тъй като вече тече 170, мисля, че по-вискозитет-poluchshe.Probezhala tytyatyu-нормален полет.

Mobil New Life 0W-40 (защото тя препоръчва хитра книга от Mitssu), пробег 110000 km, не бях на пробега и като часове на работа на двигателя на всеки 7000-8000 км проблеми с maslozhorom не! Съгласен съм ofdilel променят всеки 15000km, това е изрично, че те ще имат работа на услугата е!

как да се измери самите мото часове? моля да ми каже