Машини високопоставени служители от Хитлер на Лукашенко
Държавният глава рядко силен предпочитание към определен автомобил. В същото време, почти всеки президент има една машина, която пътува с него по целия свят. Avto.Vesti.Ru разбра какво автомобили предпочитат да световните лидери.
Държавният глава рядко силен предпочитание към определен автомобил. В същото време, почти всеки президент има една машина, която пътува с него по целия свят. Avto.Vesti.Ru разбра какво автомобили предпочитат да световните лидери.
Невероятно хубаво, прелиствам списания и гледа снимките, направени по време на официалните посещения на държавни глави в други страни, се наблюдава на президента, е горд да пътувате с кола, построена от неговите сънародници. Така правят много ръководители на световни сили (но не представи България). Нуждаете се от повече?
Информация за президентските лимузина дизайн китайците държат строго пазена тайна.
Реал властта в Япония има премиер - министър-председател на Япония Йошихико Нода. Въпреки, че в близко бъдеще той ще замени лидерът на Либералдемократическата партия Sindzo Абе на. Коя кола ще предпочете новият премиер, той все още е неизвестен. Когато за първи път, той може да се премине към предшественика машината.
По-точно, две служебна кола. Първо - Toyota Century, който в продължение на няколко десетилетия е основното средство за върховен ръководството на Япония и императорското семейство. Седан изпълнителен клас събира и сглобява ръчно, а дизайнът му е почти непроменена в продължение на повече от 40 години. Друг служебен автомобил може да бъде хибрид Lexus LS 600h L от гаража на премиера Нода. Той понякога отиде върху него отново, за да се демонстрира постиженията на японската автомобилна индустрия. Дали да се използва настоящия премиер - не е известно. Защо не?
Японците имат, от които да избирате. Но министър-председателят на Япония, Toyota предпочита да винаги или братската марка Lexus.
Интериорен Imperial век е много по-различен от стандартния от външен вид. Според слухове, отрежете впечатляващ.
Разбира се, испанския крал не е на рула Хитлер дара на всеки ден. Но обича тази кола повече от всеки друг.
Кралят на Испания по принцип е известен като фен мощен и луксозни автомобили и мотоциклети. След като страната дори е публикувана книга за любимите му "играчки" на монарха. Испанската кралска гараж има 71 коли за персонал за услуги, които са наети в размер на 65 души. Налице е испански монарх, например, Audi RS6 с "Роял" брой знаци и устройства за закрепване на знамената над всяко колело. Преди това Хуан Карлос дори не беше много против да се вози в нея, но след сериозна катастрофа-цар лудетина започна да карам спортни автомобили по-рядко. Под предния капак "Ауди" испанския монарх монтирана 5-литров бензинов двигател с 572 к.с. Ускорението до "стотици" на Audi RS6 отнема 4.5 секунди.
Тя ще изглежда, че това не е лимузина, президент смея да карам на такава "просто малко" кола? Кралят на Испания не себе си удоволствието да отрече.
И на това, което става кралица Елизабет II? Сега флота на британския монарх, включително пет Rolls-Royce превозни средства, включително и на любимия "железен кон" Елизабет - Phantom VI с твърд сгъваем покрив, представени от Нейно Величество през 1978 г., Обществото на моторни Производители и търговци. За дълго време, британската кралица често тя се премества на тази машина.
Но от известно време кралицата има уникален Bentley Arnage Red Label. Тя е специално направен за Елизабет Volkswagen Group и да го представи на следващата годишнина. Тази кола е защитена от Величество й с отровен газ чрез усъвършенстван въздушен филтър. Royal кола на ръчен монтаж, което отне 2 години, е оборудван с обем на двигателя под 7 литра и 400 к.с. която ви позволява да се ускори до 210 км / ч. Много англичани бяха изненадани, че Елизабет, дълго време подкрепя "Ролс Ройс", избра друга марка.
Много години Елизабет II се премества в любимия Rolls-Royce. Тях в гаража си пет. Сега, обаче, тя предпочита новото "Бентли".
И Британският премиер Дейвид Камерън обича марката Jaguar. В гаража, настоящият шеф на кабинета на министрите на Албион струва Jaguar XJ Sentinel V8 тъмно синьо. Почти по същото колата и подкара предшественици на Камерън - Тони BLER и Гордън Браун. Външно, тези машини не са различни от масово производство, но в действителност те Ягуар - блиндирани. Резервоар за гориво, покрива и багажника са защитени от разрушаване при експлозията, а вратите са подсилени с бронирани стоманени панели с дебелина 3,7 мм. Според някои съобщения, има гараж в настоящ премиер Камерън и редки Bentley държавните лимузини. Все пак, политиката му като средство избира много рядко и най-вече на собствените си пътувания страни.
Това е стандартната Jaguar XJ Sentinel, но колата с ума на Дейвид Камерън се различава от него само по цвят.
Италианският президент - (уж) италианска кола. Леко подобрена Ланча Тема превозва Dzhordzho Наполитано.
Италианският премиер Монти последва примера на президента и избра домашна кола.
Ръководителят на германското правителство, Ангела Меркел избра Audi A8L. Тази машина е в съответствие с нормативните изисквания - Да, германците имат специални правила за безопасност, които трябва да бъдат изпълнени от първо лице кола. За такива машини са необходими брониран тялото (тя трябва да издържи на експлозия на ръчна граната и да превърне картечница 7.62 mm), бронирано стъкло с дебелина и специален 48 mm дизайна на гумите (ако са пробита, автомобилът все още може да се движи със скорост до 150 км / з). Въпреки това, тези изисквания отговарят на президентската кола в почти всички страни. Между другото, на вратата на лимузината може да стреля, така че пътниците да може бързо да се оставят в кабината, ако е необходимо. Във вътрешността на "Ауди", можете да намерите на стандарт за такова оборудване на машини - малък офис, хладилник и минибар. Меркел остава верен на колата си в чужбина, но не носят устройството, и поиска от властите домакини да му предоставят една и съща брониран Audi A8.
Ангела Меркел избра Audi A8 Long. Външно, колата е почти неразличима от серийната версия.
Citroen DS5 - френски президентски избори. Стилен френски автомобил е подобрена по отношение на безопасността, но в лимузина и не са се развили.
С кола е броня и всякакви луксозни атрибути. Както е обяснено в прес-служба на председателя на възможностите за церемонията по откриването, добави само голям люк на посоката на движение на президента може да поздравят публиката. Технически Citroen DS5 Оланд е дизел-електрически хибрид с обща мощност на електроцентралите 200 "коня" - това е "най-зелената" президентски колата. Разбира се, след встъпването в длъжност на президента DS5 сериозно подобрява състоянието на сигурността. Ръководител на Франция и възнамерява да продължи да се движи на тази машина.
Президентът на САЩ за сигурност галено нарича тази кола "The Beast", което се превежда като "звяра".
Въпреки, че повърхностно подобна на производствените лимузина модели на президентските, тя е много по-различен от тях, включително чрез ръчен монтаж. Според слухове, тази машина може да издържи на пряк удар от гранатомет, подкопаването на мина, химически и бактериологични атаки. Лимузини получи бронирани гуми, бронираната резервоара, запечатване на вътрешната система и го снабдява с кислород. Попада в колата, само една чаша, шофьор и само 8 см. В специално отделение, скрити оръжия, включително и гранати. Има система за нощно виждане кола и. И в случай, че президентът все още страдат в кабината са на капацитета на кръв за преливане.
Най-интересният страната, за да обсъдят, разбира се, България. В продължение на десетилетия, лидерите на страната предпочитат местни автомобили - ЗИЛ лимузини. СССР е направил само 22 ЗИЛ-41052, от които са оцелели в продължение на най-малко 10 броя. Максимални лимузини Скорост - 190 km / h и ускорение време до 100 км / ч по информационния лист е 13 секунди. тегло на автомобила - 5,5 тона. US разузнаването цялата Студената война се опитва да научат тайните на българската "chlenovoz" - така наречените ЗИЛ лимузини. Едва след разпадането на Съветския съюз, американците са купили кола и да го вземат от друг. Оказа се, че вместо подобрения в дизайна на печалба и кадрите български варени целия bronekapsuly около който колата. Ето защо ЗИЛ-41052 може да защити пътниците, дори и ако той се взривява граната под капака. Изстрел стъкло се държи като Калашников и снайпери. Всяка врата на бронираната лимузина тежи около 200 кг.
След bronekapsuly ЗИЛ защити управници на страната от всички видове опасности. Сега машината не е в търсенето.
Изборът на Владимир Путин - Mercedes S-600 Guard Pullman. Добре?
За съжаление, на българския президент - единствената "Big Осем" сред лидерите на страните, които използва за свой официален автомобил чужд автомобил, а в някои страни има специални закони, които не позволяват на висши държавни служители, за да отидат на чуждестранни автомобили. Така например, според законите на Канада, премиерът трябва да се вози на коли, изцяло или частично, произведена в Канада. За официални срещи и посещения на протокол той използва Cadillac DTS и Chevrolet Suburban, и да пътува със семейството си - Toyota Sienna.
Може би ще успеем да вземем за пример на Канада, и в крайна сметка трансплантирани служители, ако не "Лада", най-малко на чуждестранни автомобили, сглобени в България? Това е време да започнат да се питат от автомобилната си индустрия, която ежегодно vbuhivayut милиарди рубли. След България трябва най-малко да се предложи нещо лидер в замяна на парите? Много сериозно подкрепят идеята за разсаждане на целия кабинет на производство "АвтоВАЗ". Но ако без вицове, а след това подкрепи собствената си автомобил може да се изрази не само под формата на редовни финансови инжекции. И какво друго? Попитайте френски Оланд.