Машината се поставя за дълго време - моят Sonata - Hyundai Sonata Club

Джордж пише (а): Източник цитати Проверка по време на ликвидация на лош заустване на релсата.
Виж електрическа помпа към него, и горивния филтър, сензорът за железопътен налягане.

Да, това е точно това, което не мога да, този път да хване (когато лош старт, проверката за налягане. Ден на услугата е и стреля всичко наред, но от услугата се качи на същия проблем. И като зло, ден след ден, всичко е наред. Аз също всички склонен че проблемът в горивната система, благодаря за съветите
Филтърът е променен преди една седмица.

но просто измерва налягането.
на бета версии, че е лесно, тъй като не разполагаме с връщането към рампата.

Serj-89 написа (а): Източник цитати, но просто измерва налягането.
на бета версии, че е лесно, тъй като не разполагаме с връщането към рампата.

да се измерва в услугата, всичко е нормално. вярно мистика бе фактът, че всичко е наред те, колата веднага да започнете. но тъй като съм напуснал работа, аз вкарах колата 20-30 минути на села, бам една и съща история, дълги завои. Сега 2 дни всички отидоха ОК, това е просто отиде до бензиностанцията, отново действа нагоре. Като опция се счита за необходимо за няколко дни колата при напускане, че тя е "истински" така да се каже

Да - плаващ проблем е "глупости ужасно" - защото хрян се намери.
Може би умира помпа или малко вероятно поддръжка клапан пръчки гориво в рампата.
Но това може да е причина и в електрическото и във въздуха. Pindo някакъв сензор.
За да ги изключите - и можете да минете през пода на машината.
Консултирайте се с най-простите - всички терминали и контактите, започващи с компютъра.
Ти си написал, че кривата докосна - и тя стана по-добре - може би случаят в окабеляването и бедни контакт.

Hyundai Sonata V - 2.4 автоматична трансмисия Соня amerikanochka

Аз не знам, елиминиран или не.
Какво бих (не, разбира се, но на паркинга, когато -. Пространството е интересно)
фабрика винаги е нормално след това започна да се притъпи в началото и вятър с втората стартера.

Sonatovod запознат препоръчва: 200 г от алкохола в резервоара. Той наля. След два дни е бил вятърът почти нормално, но това е още по-необходимо, за да включите няколко секунди.
Вече в продължение на две седмици.

Предполагам, че това повторете процеса - вероятно все още остава някаква част от водата в резервоара.

може би това ми беше с този съвет, машината наистина има по-добър старт, аз се стартира веднага, но кампанията изкован мрежата и когато има малко бензин с този проблем, проверете филтъра и свещите

Исках да създам тема, а след това случайно намерих една и съща тема) е преминал не толкова малко време, но проблемът не е решен. Променен през това време вероятно е със застроена машина, която прави в този момент. 121000 аларма е заменен, горивен филтър, разположен в резервоара 122 свещи, масло-във-кутия и двигателя 123, за да замени регулатора на налягането гориво 125 се промиват дюза 125 заменя бензин помпа, нова батерия. Струва да се помни, и забелязах това в студа, когато това е било -25 -30, машината се намира в едно центриране от пода така да се каже. Струва си да се затопли, 50/50 е, че растението е нормално, започва да се притъпи, както обикновено. Или когато това не е толкова студен старт капризи. По принцип, ето как тя е толкова кратък. Може ли някой да посъветва какво друго?)