Магазин авиационни подаръци и стоки за пилота - подаръци, сувенири и въздухоплавателни средства на авиацията
Сред разнообразието от сувенири и подаръци авиатори гледате витлото като символ на самолета - най-желаните.
В небето, както се казва в една от песните, много зависи от винта, така че витлото с часовник като подарък - най-стилен авиация сувенир. Купете перка часовник ...
Възможна набира витлото часовник тук ...
Ние разполагаме със собствена производствена витла за сувенири. Произведени часовник перка има два размера: 59 и 95 сантиметра дължина и оборудван с любезното съдействие кадифена торбичка. Възможност за производство на витлото нестандартни размери, различни варианти на уредите и прилагане на гравюрата, лого върху циферблата и т.н.
авиационни подаръци, aviakomplekt.ru, аксесоари за аеронавтика, подаръци въздухоплавателни средства, магазин за авиацията, облекло, дрехи за авиацията, дрехи за пилоти за пилоти подаръци, подаръци за пилоти пилоти, подаръци за пилоти, летец подарък човек, подарък за пилот, пилот подарък, пилотен подарък за рожден ден, подарък за теми пилот въздушни сувенири, авиационни часовници купуват часовници за пилоти за пилоти гледат
Fresh рекорд от нашия блог:
Региони и авиокомпаниите
Asia Pacific 34%. Абсолютен фаворит атракция за търговски пилоти е в Азиатско-тихоокеанския регион. В тази част на света, на броя на свободните работни места в началото на срещата, Китай (14% от регионалния пазар) с множество малки авиокомпании с много атрактивни бонус програми и доста стандартни изисквания. Самолетни Дестинации - главно страни, съседни на Китай, Тайланд, Корея, Тайван и голям вътрешен мрежа от летища. Ето списък на само някои от авиокомпаниите (някои от тях са постоянно декларира нови посоки, включително и международни): Пекин, Чунцин, Фудзиен, Гуандун, Гуанси, Хайнан, Дзянсу, Ляонин, Шанси, Шанхай, Съчуан, Тиендзин, Синдзян, Zhejiang. Основната трудност за чуждестранните пилоти, както се казва, е да се свикне с китайски акцент.
Южна Корея, според нашите изчисления, е на второ място (12% от регионалния пазар); макар че би било по-правилно да се каже, че корейски Air се справя доста добре: броят на свободните работни места и разнообразие от самолети е доста впечатляващо: в целия диапазон на Боинг - 737-787, Airbus 320-380. Като цяло позиции в Южна Корея са представени главно от само корейски Air.
Виетнам, Филипините и Индонезия има вероятност да изпитате също бум в въздушното движение. Тези страни са представени от един чифт десетки местни авиокомпании, чиито флот е основно Амфибия семейство: A320 (Филипините и Индонезия + ATR72). Входни изисквания малко по-строги: 1500 часа за прилагане на мира, заплати до $ 13 000, плюс разнообразие от бонуси и "повдигане".
Air индийски авиокомпании паркове са представени от всички родове на Airbus и Boeing и някои регионални, като ATR. Допустими кандидати за дълги разстояния самолет е малко над средното за регионални самолети - средните за пазара. Indian Airlines също предлагат добри бонуси и "асансьор", но не ми харесва да декларира предварително очакваните заплати.
Европа 35%. Европейската търсенето на търговски пилоти равномерно разпределени между страните от ЕС, както и доста "консервативни". Поради високата концентрация на изискванията на EASA на въздушното движение от гледна точка на безопасността на въздушния транспорт е достатъчно висока. Поради тази причина, например, познания по английски език за пилотите ATPL в Европейския авиокомпания определя на ниво 5 ICAO, на едни и същи европейски авиокомпании не са склонни да се предприеме, ако сънародниците си, а след това да образоват по-младото поколение на летци от съседните европейски страни.
В Европа, наравно с летния специални, че е доста стабилен и е голямо търсене на инженерния и техническия персонал, както и управленски персонал. Повечето (и, между другото, удобен) мрежа от сервизни фирми, обслужващи не само европейски, но и американските и азиатските авиокомпании. Някои европейски центрове за услуги също са акредитирани от Федералната авиационна администрация на рутинна поддръжка за дълго време да слиза от поточната линия и е отишло в марки на САЩ въоръжените сили.
Европейските авиокомпании, най-активно в очакване на попълване на редиците им: TUI (Белгия, различни видове), Wizz Air (Унгария), Aer Lingus (Ирландия, A320), норвежки (B737, B787), Flybe (Великобритания, Bombardier Dash 8 Q400).
Африка. Международната Airlines от Африка съществува, но за разлика от мисията и регионални организации, авиационни, търсенето на чуждестранни пилоти не са твърде големи. Най-малкото страни, които приемат чуждестранни пилоти и типове самолети: Руанда, Кения, Мавриций и Етиопия - B737, B777, B757, B757, A319 / 320, A330, EMB120, CRJ, тире-8, Bae-146. Това предполага, че Южна Африка е с добра въздушна връзка с останалата част на континента и на останалата част от света, но на пазара на търговски пилотни работни места тази страна не е представена от голяма степен.
интересни факти
Най-активни в търсенето на европейска авиокомпания - ТУИ (B737NG, EMB190)
Най-активни в търсенето на кандидати от Азия авиокомпания - Korean Air (всички основни типове въздухоплавателни средства)
Cargo самолетни работни места са отворени за DHL, дъщеря на британската авиокомпания Air Cargo Bridge - Товарни Logic Air (B747), Копринени Way Airlines - Азербайджан (B747, само на притежатели на паспорти от ЕС)
Интересно е, че през последните години започнаха да се появяват често работни места с следната бележка: ** български сертификат ATPL не се приема **, въпреки членството на България в рамките на ИКАО. Много често нашите професионални български пилоти мислят за конвертиране на техните показания в EASA или на FAA, с удоволствие ще призната в Азия. Това е само за много сънародници доставка на теоретичен и практически изпит може да получите много пари.
Хайнан Авиокомпании пилоти са спешно необходими за B737 / B767 / B777 / A330, дори и без рейтинг от вида. При условие, преквалификация, настаняване, билети, застраховки и т.н. Старт S / N, при условие, че работата месец / един месец от $ 9000. При условие, работа на 8 последователни почивни дни - от 16 000 $. Изискванията за тригодишен договор на 500 часа PIC по вид и 3000 общо плака.
Най-ниските изисквания за прием на кандидатите могат да бъдат намерени във Виетнам: полетно време като пилот на 500 часа, всички търговски плака от 1000 часа.
Каним ви да работите в бързо развиваща се авиокомпания е базирана в търговската столица на Китай - Шанхай. Атрактивен плати 750 000 долара за договор за 3 години. Добро управление и висока степен на сигурност.
Spring Airlines - нарастващата китайска авиокомпания разполага с модерна флота от А320, който има един от най-младите флоти на самолети в света. Spring Airlines е спечелила множество награди за сигурност на въздухоплаването от Airbus и китайските авиационни власти.
Spring Airlines разполага с голям маршрут мрежа в Азия, включително Япония, Тайланд, Корея, Виетнам, Хонконг, Тайван и всички по-големи градове в Китай. Нашата расте авиокомпания наскоро откри филиал авиокомпания Spring Airlines Япония в Япония!
- Местна смяна линия (за седмицата: работа почивка +): 6 + 2, 3 + 6, 4 + 4
- До $ 18 000 на месец + рециклиране
- Базирайки се в Шанхай
- $ 10 000 годишно покритие пътуване
- 6000 $ годишен бонус
- $ 12 000 годишно бонус за безпроблемната
- Безплатни билети, обработка на плащания, осигуровки и т.н.
- Инструктор и супервайзер позиции също са на разположение
Какво да се даде на пилота? Подарък пилот - авиатор могат да бъдат закупени в магазина ни в Москва въздухоплаване. Авиационни подаръци авиационни подаръци и аксесоари, подаръци пилоти и подаръци за авиационна тематика, aviasuveniry. В нашия онлайн магазин ще намерите продукти и подарък идеи пилоти и фенове на авиацията. aviakomplekt.ru