Lowriding клуб в България
Първа реакция: някой, който боляри. Те са тези, които обичат Боярски? Трябва да призная, че рускоезичните името на авто клуб - това е нещо необичайно, нещо, обикновено се приема по-долу «Нощен Riderzz Crew» или нещо подобно, които са в чужбина. Въпреки това, без западното влияние в "Болярска" не е направил: му Волга те изграждат образа на американски lowriders.
Lowriding като тунинг стил произхожда от края на 30-те години в години на миналия век в САЩ. Предците му се считат за млади испанци жители, а бедните мексикански квартали, езда на евтини коли и искат да се открояват. Първоначално любителите формира субкултура занижени задната част на колата си, така че предната част на разходката, както и техните господари тормозят носа му пред един от друг. Някои нарязани на задните пружини, и някой просто сложи в багажника на чували с пясък. В допълнение, колата може да нарисува една или повече ярки цветове, оборудвани с допълнителни фарове, допълнителен дисплей от двете страни на тръбите на ауспуха ... Но основният критерий е подценяване на лумена - или точно зад или отпред и отзад.
Поради освободен в САЩ през 1959 г., закон, забраняващ промени в автомобила височина от съображения за сигурност, много собственици на lowriders са обречени да се вози само в техния блок (от английски блок -. Квартал).
Въпреки това, двамата братя, Луис и Рон Агире все още успяват да се намери правно решение и да го инсталирате на вашия 1957 Corvette домашно хидравлично окачване, което се възприема буквално от части, намиращи се в депо. Когато братята отишли в един от неформалните срещи, където собствениците показват помежду си настроени автомобили, те се срещнаха с ehavshimi отговарят служители от патрула, и докато те са разработени, за да се спре нарушителите на много ниско кола и ги четете правилно, Рон, с едно натискане на лост в кабината тихо вдигна колата с помощта на хидравлична система на желаното ниво ... Проблемът, офицер?
В България lourayd-движение, не се появи толкова отдавна, и то е представена главно от собствениците откровено безвкусни модифицирани Lada. Тематични клубове собственици наистина стилни автомобили - броят на пръсти. И ние се срещна с представители на една от тях.
Зимните "боляри" техните автомобили, които не са експлоатирани, да ги ценят и пазят в гаража. Публична гараж в клуба все още, но идеята за създаването му там. Бих искал да се направи клуб жак, където можете да идват и си отиват за техните машини, да се обадя на същите хобита. И хората, ние трябва да отдаде почит, проекта интереси "Бойар" често питат съвет. Клубът е отворен за диалог и сътрудничество. Ако Волга и искате да го направите класен Lowrider - ". Боляри" добре дошъл в клуба
Boyar на ГАЗ-22
Запознах се с момчетата от клуба по време на срещи за MSU хареса им виждане машини и решава да се премести в една и съща посока.
Boyar на ГАЗ-2410
Boyar на ГАЗ-24
Както клуба удари, аз дори не знам. Просто минава, и ... вече са в обкръжението. Volgovskih клуб се държи точно като Волга. Изглежда, че е купил малко на пътуване и да има бам - и имате пълен резервни части гараж, и сте на лактите си в преградата на двигателя затънала, shpritsuya щифтове в между пъти. Това е гадно и не пусна. Планове за простите на колата, за да завърши последния си. Въпреки че е на Волга, не е възможно да завърши!
Съветската власт: всички автомобили с V8 от СССР
Фразата "американски автомобил с V8" звучи като логичен като "супа с понички." Фразата "съветски автомобил с V8," все още звучи странно като "сладолед и бекон." В същото време, сладолед и бекон, и ...
От практичност за естетика: кристал дизайн революция Шкода
О, измръзване, измръзване: историята на автомобилната климатика
Ние вече говорихме за това как "печката" в превозно средство. Този процес е дълъг и труден, но с навлизането на топлината в колата не свършва усилия, за да го правят по-удобно. Защото всички знаем, че женствен ...