Long нагрява при подходяща термостат

Огромният искане, моля да ми кажете, колко време (време) се загрява двигателя на "работна температура", и колко градуса, а по скалата на арматурното табло трябва да бъде, това е "работната температура" Ако на улицата ... -1 ... -3.
Нивото на охлаждащата течност. Термостат заменя 2 месеца. обратно на мястото му с тялото. Luzar фирма, ОК, подозирам помпата, но net.probku на течове елиминирани, Карах нагоре по хълма.
Въпреки това, на сутринта да се затопли, отнема най-малко 15-20 минути, а горещ въздух и не взриви от фурната, само на 20 минути по-късно не по-рано, има топлина, така че Ито, трябва да се обърнем към трета скорост е просто горещ въздух. по-долу е индекс снимка на температурата, на интервали vremeni.ne може да се разбере защо толкова дълго време загрява на празен ход.

В 13-та ... и трябва да работят, за да се достигне, но температурата все още не е

3 години Tags: започват от 0 ..- 2 след 2 часа на паркинг.

Tags: започват от 0 ..- 2 след 2 часа на паркинг.

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Кажи ми какво трябва да е работната температура на СЗА 2110. Climb 90 и стои на едно място.

всички отметнати термостата работи! tugopretugo затегна капака на резервоара, загрява твърде дълго, но след температура отопление държи стабилно на 80-85 изглежда спретнат (BC отсъства), за да се движи температурата не пада, но все пак излезе сега са по-нататъшно въпрос-защо от централно водни капчици летят с въздуховода, вероятно кабина филтър пропуска сняг (днес снежна буря, снеговалеж) погледна яка решетка, той изглежда жалко, всичко сиво, снимка не е направено, но аз мисля, че kaput.salonny филтър също не влияе на obog система Ева?

Реших проблема, като замяна на нов термостат за нов :-D Като цяло, с опит в тенджера с вряща вода. Ние приемаме това много нов термостат и се проверява, когато е студено, голям кръг е затворен. Но веднага след като водата се плискаше в тенджера се загрява до около 40 градуса, той леко се отвори, но не напълно и остава в това положение, докато не бъде напълно отворен. Когато я отвори, аз охладени, докато тя се заключва отново във водата, всяко следващо тя работи перфектно. Смяна на термостата е решила проблема на моята машина.

всички отметнати термостата работи! tugopretugo затегна капака на резервоара, загрява твърде дълго, но след температура отопление държи стабилно на 80-85 изглежда спретнат (BC отсъства), за да се движи температурата не пада, но все пак излезе сега са по-нататъшно въпрос-защо от централно водни капчици летят с въздуховода, вероятно кабина филтър пропуска сняг (днес снежна буря, снеговалеж) погледна яка решетка, той изглежда жалко, всичко сиво, снимка не е направено, но аз мисля, че kaput.salonny филтър също не влияе на obog система Ева?

Позволете ми да ви напомня, че автомобил ВАЗ 2110-8 клетки, въглехидрати. Термостат 6 отвора

всички отметнати термостата работи! tugopretugo затегна капака на резервоара, загрява твърде дълго, но след температура отопление държи стабилно на 80-85 изглежда спретнат (BC отсъства), за да се движи температурата не пада, но все пак излезе сега са по-нататъшно въпрос-защо от централно водни капчици летят с въздуховода, вероятно кабина филтър пропуска сняг (днес снежна буря, снеговалеж) погледна яка решетка, той изглежда жалко, всичко сиво, снимка не е направено, но аз мисля, че kaput.salonny филтър също не влияе на obog система Ева?

И за филтър на кабината на системата за загряване на двигателя, то не оказва влияние, но ефектът върху температурата в кабината. Ако тя е по-малко разхвърлян горещ въздух ще влезе в магазина.

Тази сутрин проверих температурата е - 25 започна и 15 минути без печка подгряха 77gradusov. Нека да напомним на двигателя 1.5 16klapanov.

Съществува мнение, идентичност се бори с този проблем, но аз podeshel да го с цялата сила, обяснявайки, както радиатора промиете системата, купих ПРЕДИШНИ корица метна тръби, които имат печката не е чрез един термос и над главата й, така че по-добре се провери, аз отидох на антифриз зелено, променена температурен сензор не работи) купих проблем термос си отиде, но след това дойде, купих помпа и още термос изчезнаха, отиде толкова Африка))) и отопление при нормални условия и кипи във влака писта 85-90, с на затвора 100, но има odyn глупости, термоси, че Luzar, че другите все още Gono, съвети за себе си твърде д е толкова харесва събираме изпитани на практика, тук, в термоса е, пролетта и клапана, а в случай на конуса като седло и клапан в единица главата, ти хване идеята, точно така, нанесете паста и три пъти се смила по този въпрос, аз не знам точно, но атмосферата 3 -4 ще проведе и откриването на проверка на старомоден, или просто да има ръчна количка)))

благодаря! детайл, колкото е възможно по главата с тръба на печката? просто да промените места и ремонтирам не се нуждаят от нещо?

Ами да, има, в мрежата, където има дори снимка, т.е. свали барабана разширение на тръбата и да я постави на грешен края на печка, която идва след термоса, т.е. какво би печката беше tselkulirovala с Бошко, а не в единия край през термос)) и удължител висят през термос, не е особено горещ антифриз така или иначе е необходимо)

Струва ми се, че термостатът се заби в "отворена" (големия кръг). Имах същото положение (1,5 16v), е много дълъг и се радваше по време на охлаждане. Промяна на термостата. Няма значение, че той е два месеца. Може би брак.

Съгласен съм напълно. се термостат вътрешен елемент стойност 200-400 рубли.

Мисля, че нещо, което трябва да се смени термостата дълго затопляне. I 16kl 1.6. тук тази сутрин беше -20. I затопля до 70 ° С за 5 минути.

Имам същия проблем дълго нагрява толкова увит с радиатора на двигателя 16 клапана. как да постигнете целта си ще намерите на проблема.

Нарушеното кръвообращение, ако първите няколко гореща и след това като опция след това всичко се провери дали радиатора на нагревателя запушена. Отворете капачката на резервоара и да поиска да натисна газта малко в зоната 1500 - 2500 тук, за да получите тънка струйка при връщането към разширяване на резервоара се е увеличил прилично с цялата пищност Bench ако kirdyk има помпа ... Карлсън при колко градуса се задейства ако се съди по подредено. Това наводнени над течността. Какво термостат, и какви са параметрите на работа. цялата същност или, че е много рано да се отвори или не добре затворена, което значително забавя процеса на затопляне вземе термометър и термостат поставя в метална купа и zaley малко вода и да ври на проверката на печка с колко воля ... Като капак вариант не притежава свръхналягане от 1,6 бара ... да bachok не се спука и да не претоварване на пружина система почиства за понижаване на скоростта до 1,0 бара в цялата система функционира нормално

По-кратък от 0 м 85-87 Терма започва бавно да отворен, а не просто, добре, тази работа най-малко 16 V .Polnostyu той е отворен в долната част и 102gr тръба Огнена този moment.a обща 16riki дълго загрява! Но в моя случай, аз открих, че това покритие! Моят greitsya 15 минути без печка с 20and пещ може да бъде повече

Същият проблем, струва си всички нови включително помпата и помпата не е проста, но с увеличен брой перки върху капака на ротора на резервоара, радиаторите, два нови охлаждане стипца. мед печка, термостат не е един вече се променя и проблемът не е изчезнала. при движение по един град, при температура под -15 зад борда температурата на двигателя не се повишава над 70 и пистата изобщо може да падне по-долу, при условие че запечатан двигателя. Но аз забелязах едно нещо. След интензивна езда на пистата загрее двигателят до работна температура и след нагряване не се охлади дори посред зима на пистата. мотор 8 клетки карбуратор

И аз също исках да се създаде сегашната запис и тук сте с нея! С една дума ще кажа, когато взех колата, тя се нагрява в продължение на дълъг период от време, той промени термина. стана по-добри + 1 средства след това избухна Променена резервоар с капак и същ резултат. система изчистени + 1, и веднага се промени ролките не pompu.rezultat променили. Тогава един приятел на стар механик каза, че от капака зависи силно нагряване! По-кратък от 4 Mage обиколихме с него и той откри в петата нормалното. и за една година аз забравих за капачка заседнала клапа probleme.no, вместо bachok импулс за закупени мислех покрива като правилата, но когато един приятел се оказа да бъдат проверени govno.vot Сега чакаме кога ще бъде времето и в търсене))))

по същия начин!
Аз не знам какво да правя.

същия проблем!
Otpishi след това и тук ще разберете!

Смятате Мин победи Masa лошо, спретнат pokaziva 70, и на борда 90, в диагнозата 90.Vintelyator vklyuchalsya.U вас?

Диагноза показа Недогряване на водата на двигателя, спретнати показва точно е казал на капачката, а цевта на термостата, след като замените всички затоплянето се е ускорил през 2 пъти, но след това тя все още беше нулева температура, така че разликата е незабележимо

Как да се провери термостата? Когато nemozhem колата nagretsa радиатора студен или garjachego?

Как да се провери термостата? Когато nemozhem колата nagretsa радиатора студен или garjachego?

тръба, простираща се от капака на термос на радиатор за охлаждане трябва да се Ledenev до 87 градуса.

и прашинка? 16kl. дълъг топъл, термостати и luzarovskie лайна) и колкото повече един термос 6ili 5 дупки тук, мисля, че зависи от много фактори, охладителната система на всяка държава или навсякъде nezabilas.

да, 16 клапана, система за сапуни киселина (лимонена)) и много вода, като всичко е чист, свеж антифриз, термос не забележат