Личен опит Yamaha YZF-R1 2018 - почистване на въздушния филтър нулево съпротивление

Така че, за да се разглоби самото начало: да се хвърли от седалката, която ще получи до винтовете, които държат пластмасовата част и след това направи жеста на правото в резултат на които пластмаса от отворите.

Горната резервоара е монтирана върху пластмасови болтове 5 различни: централната 1N, 2 отстрани и под последния 2 от пластмаса, които са закрепени към резервоара. Всички отвинтената покачват пода. Това не би се притеснява да извадите маркуча от резервоара и да се маха, открих, пластмасова тръба.

И тогава видях това тук с lorets «GENICH (нали?)" Надпис вече закачен на 4re болт, исках да знам какво е там.

Но няма нищо :) По принцип, както винаги ", написана на оградата, и погледнете в нито един."

За постигане на въздушния филтър е необходимо да развийте болтовете с пластмасов капак около кръга.
Повишаване на капака, и има gryaznyuschy филтър.

Много хубава лъскава отвътре, а не само същото като той е роден в Moto GP-:)

След това вземете една кофа, поставете го във филтъра, аз изсипва шампоан за обикновени автомобили, включете Karcher MIN и се изсипва внимателно минава през всичко на клетката, където всички необичани летни комари. Кофа с вода, смених 3 пъти, докато се напълни с вода. В последната време mylil шампоана в кръг, който ще се отървете от стария масло импрегниране.
резултат:

Между другото Karcher не е измита и трябваше да избирам между клетките с помощта на отвертка.
Както живеещи влечуги

Тогава реших да изсъхне филтъра от сешоара на сглобяване вода, не много затопля, а с такава сила, която би рамото беше топла, а не топлина!

Подсушат probryzgivaemym масло за смазване, особено за въздушния филтър!

Резултатът на лицето! Ние го сложите всичко назад и да се съберат!

PS: Bike в стружки след корабоплаването.