Личен опит Ямаха fzs1000 2018 - везана zakolhozit след като закрепването на централния трезор

Някак си се получи тук, на BC, пишете мнения не в преследване по гореща следа, но тъй като има желание. Така че в този момент.
Тук ще се опитам да обясня процеса на създаване на централен монтаж ковчеже на кльощав задник FeZeeSa. Снимките ще бъдат в (много снимки, но с качеството на Храма).
След закупуването на Phaser, аз не разполагат с достатъчно място за багаж. Под седлото почиства само заключване на диск, товар на мрежата и Balon смазва веригата. Под другите неща, е необходимо да се излъчват раница или чанта за резервоара, или и двете. Това не беше винаги е удобно, тъй като да отида с приятелката си да яде, или да се скрият от жегата, се наложи да плъзнете цялото си имущество с тях. От това, което става като малки охлюви =)

Следваща започна интелектуално-vyyasnitelny процес на начина на нейното закрепване. Опашката Phaser никакъв случай не е пригоден за монтиране нищо без допълнителни структури. В присъствието на пластмасова дръжка за пътника. Повикване Motoshops няма налична багаж не е бил, тъй като един добре известни столични бутици силно ме призоваха за самоличността на багажника на 600ki същата година и се предлагат по поръчка ... Да, това е една чаша)))) В това все пак ще трябва да закупите привързаност подложка за тях релси на покрива, тъй като персонала на сандъчето не skonektitsya с тях.
Взето е решение за най-малко се опита да направи всичко сам. защото дизайн може да се използва като изходен идея, този, който е пълен с бившия ми TDMe.
Задача е да се запази функционалността на дръжките на пътниците, тъй като те са изключително полезни, когато zakidyvanii Мота на tsentralku и подвижен от място на място. Уверете се създаде възможност за точно и сигурно. С перспективата за инсталиране на подвижен монтаж под чантата на маса (сменяем, използвани, както е планирано, не е често, но след като те са там, а след това за тях, не забравяйте). Като материал се използва конвенционален тръба VGP 1/2 ", което е в гараж в редица. Един приятел назаем hardovy Бендер и потегляме.
Всичко е направено от материалите, всъщност лежи под краката си и буквално в коляното, за едни и същи и е бил заснет на Tamagotchi ...)))) Така че каква производителност и качество на снимките не се рита!))
Като за начало той е направил ипотеки в фиксиращи пътнически дръжки, които по-късно ще бъдат заварени релси.

Но начина, по който и тръба Бендер. Бих искала да отбележа, че това е изключително неудобно да се използват за тези цели.

В фитинги на процеса и prikidok, се е случило, за да изберете най-хармонично огъване

В резултат на това се постигне една по-малко симетрични линии. Но аз искам да привлека вниманието ви веднага, а други, че лентата на хартия от el.svarki запали барут =) добре поддържани близки vsyrye парцали, включително пластмаса ги покри време халс. И почти цялото село не спи)))))) спазват правилата за пожарна безопасност!

После започна да се намали под задната вложка вградени, отново се опитват да поддържат хармонични линии)))) за получаването на тези ядра

След като се всички елементи и източване на излишната вари по шевовете, парапети се оформят

Тези клубове прекараха няколко вечери в гаража. Но на този етап не е един вид творчески догонване като умре / укриват, за да постави въпроса под земята ковчеже, в точното разстояние, височина, ъгъл ... първоначално искаше да направи на гърба на подобие на тази, осъществявана в багажника за TDM - една тръба огънат в различни посоки, заварени "подкова" на мястото, но ми Бендер не позволява такива изкушения. Първо се опитах да направя тези опашки съчетание от няколко сегмента, но дори и те не работят, за да са симетрични един на друг.

Podnapryag малко сивото вещество, и е получил такава структура

Освен заварена плоча за монтиране подложка

Но чрез създаването на платформа и разклащане в различни посоки този дизайн, аз осъзнах, че не притежава твърдост и всеки парапет се опитва да ходи сам, и детска площадка усърдно се опитват да предадат вибрациите по различен начин. Реших, че е необходимо да се засили (Ако иска някой да опровергае, дори няма да споря Натура имам такава любов с разлика от сила, за да се направи, може би ... чувал с картофи на него ще носи :. D). Ето защо, взе лист неръждаема стомана) е 2 mm, беше доста тежка ... но безплатно грях да се закълна)), по-късно се отложи до страничната част е по-тънка, за да се улесни изграждането и съвестта))) И Обзалагам бъдеще с този от неръждаема стомана. багажника е доста самодостатъчна платформа ще не ковчеже, в случай че последните ще трябва да се оттегли по една или друга причина

А строителството като цяло се оказа такъв

На работа, това устройство е в състояние да рисувам след седмица и половина след излизането от почивка и в края на производството, тъй като на първо място, аз не го отнеме от дъжда, а след това просто не се получи в гаража.
За да рисувам създаването си с черен прах, елементът придобити окончателния си вид, стана някак приятен за окото на кльощав опашката Phaser.

Аз самият също произведена в рамките на система от тръби Givi декодер. Също така падна с нея багажника леко надраскани, тръбата е леко изтрита. Но по-късно, някъде в 15000 км на метала не можа да устои възможност да покажат снимките. Може би по-добре за нещо друго да се използва вместо на тръбата? Вярно е, аз притежавам площадка ogogo тежи, но по лицето на умора на метала от вибрации.

Съветвам ви да се присъедините към релси една до друга, за да се увеличи странична твърдост на цялата структура.
Можете просто да вземе скрап тръба и заварка, освен ако, разбира се, това няма да пречи на отстраняването на багажника.
Или свържете вкарана в него къса извита прът (част с по-малък диаметър на тръбата), свързани към релсите на покрива чрез болтове.