Lada Priora срещу Lifan Солано - Страница 86 - официален Lada Priora Club

Re: Lada Priora срещу Lifan Солано

Chinese е чуждестранно кола с всички предимства на цивилизацията на цената на местното автомобилно производство, изкушението е голямо, модел нов външен вид дори уважаван Гили emgrand - размер вече е по-висок клас автомобили, и стои като на лукс Преди, как да не се купуват, и за разлика от празните Logan китайците предлагат всички който е в апартамент дей Приори, а дори и повече опции отново като устои.
Наскоро четох интервю с китайски автомобилен производител, той попита защо сложи нестандартни лагери perekalennye, казва той, ако ние поставяме всички качествени автомобили ще се повиши цената никой няма да купи, а ние сме 10 години чакане, когато качеството на kitatsev дори корейски отива, те все още трябва да ВАЗ расте и да растат, да кажем negoloslovno вози от приятел на бонуса от череша, по правило е драматична опера, тя взе химикалката в ръката ми остави новия автомобил е глупост.

Добавен след 13 минути
копирани от сайта на местната китайска автокъща, дилъри на автомобили обикновено хвалят колите си и всичко останало са всички преки конкуренти са разделени на и преди.

Как да изберем кола

Lada Priora
Това е вид на дълбоко дизайн обработка ВАЗ-2110. Остаряла дизайн, актуалните за миналия век.

Nexia
Дизайнът на тази кола за около 30 години. Нормално, без излишни украшения.

Логан
Дизайн - на вентилатора: висок покрив, най-много преки панели на тялото. Коли остаряла, в противен случай да се появи.

Tie, се приспособява към спокоен настроение салон. Монументална предния панел има прилики с премиум сегмента кола. Малки количества от функционалните клавиши и поставяне в съответствие с високите изисквания на ергономичност. А висококачествени материали дават усещане за комфорт и спокойствие.

Lifan Солано: интериора на колата е просторно и удобно, за максимален срок от хората пространство. По време на движение на водача и пътниците са гарантирани, за да се насладите на езда в атмосфера на спокойствие.

Lada Priora - прави и просто. Тъпа дизайн, изработка е лошо.
Daewoo Nexia - Интериор почти непроменена запазва формата си за 30 години.
Lifan Солано - Tie, се приспособява към спокойния салон настроение. Монументална предния панел има прилики с премиум сегмента кола. Малки количества от функционалните клавиши и поставяне в съответствие с високите изисквания на ергономичност. А висококачествени материали дават усещане за комфорт и спокойствие. Lifan Солано: интериора на колата е просторно и удобно, максимално пространство за lyudey.V време на движение, гарантирани от водача и пътниците да се насладят на пътуването в атмосфера на спокойствие.
Renault Logan - МВР като такава не е налице, има инструменти и други необходими неща.

Заключение: остарелите дизайна на колата, качеството на строителството е лошо.

Lifan Солано - модерна, надеждна автомобил в луксозния оборудване, което не само

осигури положителни емоции от шофирането, но и да се наблегне на висок статус на неговия собственик. Цялата информация е получена от публични източници.

Lifan Солано - колата на модерна и високо качество и това се усеща навсякъде. Само погледнете на опаковката и да седне зад волана. Цялата информация е получена от публични източници.

Заключение: Липсата на дизайн, липса на интериора, всички дадена функционалност. Това със сигурност е добра, стига, ако ние не говорим за кон.

Lifan Солано predpochnitelnee за човек, който иска да има кола за цял живот: пътуване, да прекарва време със семейството си. Lifan Солано значително превъзхожда конкуренцията поради атрактивния дизайн, приятна атмосфера в кабината, Отличната ергономичност и изключителен комфорт в движение, както за водача и пътниците.

Lifan Солано значително надминава конкуренцията както при работата, а в качеството на изпълнението. Най-важното - е наличието на техническа поддръжка и резервни части, както и адаптиране към българските условия.

Lifan Солано - вече е гарантирано изпитани във времето качество и клиента, сервиз и резервни части наличността. Не "Детство заболявания".

Lifan Солано дава своя притежател превъзходството по отношение на оборудване (например кожена тапицерия и сензор за светлина), разликата в цената е поразителен. В допълнение, цена на притежание Lifan Солано е значително по-ниски от тези на конкурентите.

Lifan Солано се противопоставя на подобно оборудване на много по-достъпна цена, както и функционален и интелигентен дизайн. Lifan Солано - автомобил от по-висок клас, са следствие от този голям размер и комфорт на кабината, както и стабилна работа и удоволствие от шофирането.

Добавен след 27 минути игра
продължи с една и съща площадка на официалния дилър Гили, череша, Lifan, Великата китайска стена, TagAz и Федералната авиационна администрация.

Lifan Солано - автомобил клас C в Китай, очевидно произвежда доста солидна впечатление. Смята се, че дизайнът на седана частично заимствана от BMW Серия 3. Ако сравните този модел с седан Lifan бриз, тя има по-впечатляващи размери и интериора на своя комфортен и просторен. дължина Solano Lifang голяма от Lifang Breeze 18 см, в допълнение, тя е над 22 mm и ширина е по-голям от 5 mm. Но пътен просвет в Солано по-малко - 150 мм, като обемът на багажника - 386 л.

Вътре Lifan Солано - интериор с висококачествени материали изгради добър, че купувачите вече са забелязани. В нашата страна колата е представена в две версии DX и CX, DX стандартно оборудване включва климатик, сервоусилвател на волана, пълен аксесоари електроцентрали и резервна гума. Седан Lifan Солано е оборудван с две въздушни възглавници, автоматично заключване на вратите, докато шофирате, корема и EBD и допълнителен стоп-светлина, регулируем волан, CD / Mp3 радио, сензори за паркиране, фарове за мъгла, странични огледала за обратно виждане с elektroprirovodom, аларма, бордови компютър и централно заключване.

Седан Lifang Solano задвижвани от Tritec, който капацитет 106 литра. а. обем от 1.6 литра и кутия.

Много четете това и купи, благодаря китайците не са знаели, че когато отидох в Priory, че е рядкост 90-те години на миналия век, и Lifan Солано, тъй като всички BMW трета серия, просто все още и е по-евтино първични вероятности.

Н Н Сай специална усмивка 1. Ако сравните този модел с седан Lifan бриз, тя има по-впечатляващи размери и интериора на своя комфортен и просторен. допълнително 2.shirina него още до 5 мм. по принцип си мислех, че изглежда, че е по-по voltsvagen Golf или Passat, но не по-фино взе BMW 3 Series.

и най-накрая във всички:
1.6, седан, ръчна трансмисия, на DX 399 000 RBL.
1.6, седан, ръчна трансмисия CX 424 900 рубли.

Re: Lada Priora срещу Lifan Солано

Преди срещу Солано)))) смешно)))
Солано исках да си купя. Докато ги гледаше от далеч, никога не съм пътувал, а не тясно разглежда като колата не планират да купят по всяко време скоро. но

Стана така, че възможността да се сменя верен Ксения се появи внезапно и неочаквано. И сега аз гледам елече.
Аз седя зад волана. 1-ви впечатление от готино. Не е много удобно, но хладно.
Да вървим. Не е голям, но не е зле. Не е толкова лошо, колкото мнения плашат "велики" състезатели на YouTube обаче започват да се усещат ерзац
Ще разгледаме особеностите на проектирането и производството. АААААА vahhhhh ALES Капуто.
Тази машина очевидно събира, а след това направи чертежи вече факт. добре, или не е направил, а само инструкциите за сглобяване

Но цената Top Priora 430-440 и Emgrand база odnaznachno китайски.