Кутия ZF 16s 2220 «zahnradfabrik» скоростна кутия ecosplit servoshift

Gear промяна кутия MAN MAN 16 градуса серво

16-скоростна кутия MAN MAZ. Servoshift серво система за удобно превключване на предавките.

Box «ECOSPLIT» поредица от зъбни колела за тежкотоварни превозни средства

С пълно натоварване бързо, надеждно и икономично да достигне до крайното местоназначение, с гаранция за извършване на необходимата работа в трудни топографски условия: достатъчно е да има мощен скоростна кутия двигател «ECOSPLIT» серия, която дава възможност за прецизен контрол на излъчваната мощност към колелата на двигателя. Леката конструкция 16-степенна скоростна кутия с производителност алуминиев картер постоянно дава на водача възможност за използване на оптималната мощност при всички модели двигатели, използвани в началния момент на потегляне и по време на ускорение и по време на движение. Благодарение на ергономичен дизайн гама от съоръжения, това поле показва своите предимства и превозни средства за строителни и всички задвижващи колела.

Характерни черти, използвани в леки автомобили МАЗ-MAN с двигатели D2066 серийна «Zahnradfabrik» фирмата ZF 16S 2220 TO е:

пълна синхронизация на всички предавки (с изключение на обратната)
интегриран сплитер, Splitter и жилища съединител
компактна конструкция, високо специфични показатели тегло:

7.9 Nm / кг

тихо и бързо стартиране без много усилия чрез използването на пневматичен скоростния «Servoshift»

намалените експлоатационни шум благодарение на спираловидна ангажимент

възможността за използване на вградения в различни изпълнения и забавители за задвижване

строителство, предназначени за тежък режим на работа

кутия облечени с масло, специално проектирана от ZF за целогодишно ползване, директно в завода. Оптимално избрания състав на маслото може да се увеличи интервалът за смяна на масло 300 по време на работа на 000 км дълги разстояния и 000 км до 100 в тежък трафик и метеорологични условия. Използването на такива масла позволява по-нататъшни икономии в размер до 1% от горивото.

В структурно ZF- Ecosplit кутия се състои от ядро с четири предавки, етап смяна и разпределител. Превключването се извършва в основната част 5 "следи" (редове). На "песни» 3↔4 5↔6 и има пружина неутрална позиция. Пневматични етап превключване смяна се извършва автоматично по време на прехода от редица на редица 3↔4 5↔6 и обратно. Превключване на сплитера е извършена чрез включване на скоростния лост. С този ключ, водачът може да избере бавна и бърза сплитер група, която е предварително зададена от водача с помощта на превключвател и който се активира чрез натискане на педала на съединителя.

Схема Н двойна смяна

предаване превключване верига 16 ZF MAN

Принадлежности промени в "двойно-Н"

Трансмисии ZF Ecomid ZF Ecosplit и имат възможността да се присъединят на различна мощност на излитане, както с прякото инсталирането на хидравличната помпа и последваща междинен вал фланец връзка.

В този случай, изборът се осъществява, както следва:

Съединител зависим силоотводния. излитане е монтиран от страна на изходящия вал на трансмисията. Той работи при работещ двигател, а съединителят се занимава;
подбор, в зависимост от двигателя (за «ECOSPLIT» само). Инсталирана между скоростната кутия и двигателя. Водени непрекъснато от двигателя чрез специален съединител;
избор, в зависимост от движението на превозното средство. Той се задвижва от изходящия вал на трансмисията.

Избор на профилна съвместен