Курсова кинематична кола изчисление
В Таблица 4 са означени: Z-оребрени брой клинове колан, електронна стъпка клинове, е разстояния от ролка ръб ръб на първия клин.
9. ключове подбор и шпонки проверка изчисляване съединения якост
За да се свържете вала с предмети-обръщането вземе ключовете пера със заоблени краища.
ключ Материал - 45 стомана.
Тесните лица, носещи ключ стрес не трябва да превишава допустимите, т.е. трябва да отговарят на условията:
където Т - предаде въртящ момент Nm мм.
г - диаметър на вала на мястото ключ инсталация;
; - работна дължина ключ;
-dopuskaemoe лагер стрес ,;
Да се изчисли ключът за осигуряване на ролка на вала високоскоростна:
Да се изчисли ключът за осигуряване на зъбно колело на изходящия вал:
Да се изчисли ключът за фиксиране на съединителя на изходящия вал:
10. Определяне на площадки приятели шофиране компоненти
Номинална размер нарича размер на продуктите, получени чрез изчисляване или избрани за структурни причини. Стоки с промишлено значение винаги имат някои отклонения от първоначалния размер.
Към продукта отговаря предназначение, нейните размери трябва да се поддържат между двете пределно допустимите размери, чиято разлика образува толерантност.
Зона между най-високата и най-ниската област размер лимит нарича толерантност.
Различните съединения налагат различни изисквания за точността на условията. Следователно допуски система съдържа QLT 19: 01, 0, 1, 2, ..., 17 (в низходящ ред на точност). Герой сглобяване на части, наречени приземяване. Засаждането характеризира размерите разликата от части за сглобяване. Насаждения могат да предоставят разрешение за достъп до интернет и натоварването. Характеризиращ се с целевата-голямата разлика Smax и смущения Nmax.
Точка, в която позицията на толеранс остава непроменена и не зависи от вида на целевата система се нарича основната част. Ако тази част е една дупка, дупка връзка, образувана в системата.
Големи отклонения на латинските букви означават:
- за дупки: - главни букви A, B, C, и т.н.
- за-нисш-валове А, В, С, и т.н.
Благоприятно е предписано засаждане дупки в системата с главния отвор H чиито MU = 0.
За засаждане с междина препоръчва използването на неосновни валове Т, G, Н; за преходни разтоварване-JS, R, m, п; за разтоварване с смущения Н, R, S.
Като се вземат предвид препоръките на масата. 14.10. за свързване на центъра съоръжения ASSIGN разтоварване H7 / R6, кацане дистанционни пръстени на вала E9 / k6, отговарят на вътрешните пръстени на лагерите на К6 на вала кацане външните пръстени H7 целевата маншети D11 / D9.
Толерантност форма и положение на повърхности посочва символи ГОСТ 2.308-79.
Повърхностно грапавост в съответствие с ГОСТ 2788-73.
RA- средноаритметичната грапавина.
Rz- височина грапавина по 10 точки.
Rmax- максимална височина на грапавост.
Ra е основния параметър за елементите в машиностроенето. Ra (т) грапавост препоръчва:
1.6 - краищата на валовете за дома;
3.2; 1.6 - повърхност работа шпонкови канали в валове и главини вдлъбнатини;
0.8; 1.25 - под повърхността на лагерите на вала и на центъра за предавките свръзки, шайби.
0.4; 0.63 - повърхността на вала под каучук втулка;
6.3 - външна повърхност.
11.1 Смазване на зацепване
Тъй като ние имаме общо предназначение редуктор и периферната скорост на не повече от 12,5 м / сек, след това ние приемаме картера лубрикант. Нека изберем за смазочно масло приложения по формулата [4], c.130.
# 965 = # 969; # 8729; г / 2 = 51 # 8729; 0064/2 = 1.78 m / и
Тогава таблиците 8.1 и 8.3, изберете Industrial масло I-40 А.
Количеството на масло от около 1 литър. Контрол на нивото на маслото се извършва с помощта на стъклена zhezlovogo на зрението масло. За смяна на маслото в корпуса предвиден отвор за източване затворен с тапа с цилиндрична резба. Вътрешният кухина на корпуса комуникира с външния свят чрез вентилационни отвори, инсталирани на капака. Наливане на масло се постига чрез премахване на корицата тялото.
11.2 Смазване на лагери
За смазване на конусовидните ролкови лагери приемат течни материали. Смазване се дължи на смазочни зъбни колела потапяне, пръскане масла, масло мъгла и масло разпространение на валовете. За целта се отварят носещата кухина се извършва вътре в тялото.
Подробности за рисунки, изпълнени по изисквания и процес съда, преди сглобяване на частите трябва да бъдат проверени и приети от OTC. Всички елементи, получени при монтажа, не трябва да има неравности и отидете да се измие замърсяване.
монтаж скоростна кутия се извършва на два етапа. Първо формира сглобяеми единици отделни шахти, а след това сглобяеми части с валове и лагери са монтирани към съответните клеми, носещи списания в предавателната кутия и се покрива с капак предавка, свържете частите на корпуса са две игли, които са били инсталирани преди скучно гнезда за лагери. Създаване тези щифтове се гарантира правилното сглобяване. Интерфейс тяло и капак, преди монтажа на съоръжения покритие паста "лепило". части тяло трябва да се почистват, промиват, сушат се, и се покриват отвътре маслоустойчив боята. Свързана с капак на корпуса на предавката чрез затягане болтове, пружинни шайби и гайки, с спазването на последователността.
На задвижващия вал е изтеглен нагоре върху коничните лагери, в маслото предварително нагрята до 80-100 ° С; задвижван вал и легна натиснат клавиша върху зъбното колело срещу рамото спирка в шахтата, а след това постави на Дистанционен пръстен монтирани лагери и в предварително загрята маслото.
Задвижващото зъбно колело вал, монтиран в корпуса през отвора лагер.
За нормална работа, лагерите трябва да гарантират, лесно и безплатно завъртане на движими носещите елементи и в същото време, липсата на ненужно големи пропуски. Това се постига чрез регулиране на лагера, които се прилагат набор от тънки метални уплътнения монтирани под фланците носещи капачки.
Реколтирани дървета са поставени в редуктор жилища и пуснати на капака на корпуса, която обхваща предварително интерфейс капак и съхранява алкохолна лак. За да се установи изравняване на капака на корпуса с помощта на два заострени игли; болтовете се затягат, обезпечаващи капака на корпуса.
След това сложи задвижващия вал дистанционен пръстен, в
носеща камера положи грес, поставени носещи капачки с набор от метални подложки да се коригира.
Преди да настроите хоризонтален набор от корици маншет, импрегнирана с горещо олио. Проверете липсата на въртене на вала заглушаване лагери и фиксирайте болтовете на капака.
На следващо място, в края на задвижващия вал в форма на канала и фиксиран съединителя установи закрепването си гнездо.
Коригирана габарит масло, масло се налива в корпуса и затворете отвора инспекция с капак печат, покритието е фиксирана с болтове.
Събрани редуктор се завъртя и се подлага на изпитванията, определени спецификации.
1. AV Кузмин, IM Чернин, BS Kozinets. Изчисленията на детайли за машини / справочник /. - Минск: High School, 1986
3. проект на курса на машинни части / Cherniavsky SA и т.н. / -. М. машини, 1987
4. Дунаев PF Lelikov ОП Изграждане на компоненти и машинни части. М гимназия, 1984
5. AV Кузмин Изчисленията на детайли за машини / справочник /. - Mn. High School, 1986
7. Dounaev PF Изграждане на компоненти и машинни части. М гимназия, 1978
Голям имате уеб сайт, много полезен! Починете си, студент се забавляваме: На изпита по физика професор се опитва да изтегли от положителната оценка на безгрижни студент: - Можете ли да назовете името на най-малко един виден физик? - Разбира се, вие - професорът. Между другото, анекдот е взета от chatanekdotov.ru