Куриерски доставка - собственици на Форума на онлайн магазини - бизнес форум

По-изгодно е да се наеме куриерска служба, тъй като редовното куриера ще струва около 25 хиляди рубли. месец + той може да се разболее, и т.н. и няма да може да изпълнява повече от 7-10 поръчки

Не може да бъде един размер подходящ за всички. Всичко зависи от продукта, който ги продава. Ние Средната изкупна ТЕГЛО 50 кг. Куриери nemerenno обявява цена за услугите си. Ние се изпълнява. В приятели основните купувачи в района - да се (цена аутсорсинг - пространство). Познати продажба вечерни рокли, както и привеждане в хазната да veshalah отново себе си. Никой не се приема за адекватна пари.

Така че, когато се обсъждат услуга за доставка, е необходимо да се спомене за даден продукт под въпрос.

Чудя се как ли се оказа общо 18 000-20 000 рубли договор с куриерска служба? Този 3.5 дни половината доставка, при цени на нашата куриерска служба. Това е, грубо казано, една стандартна доставка на стоки до 7 кг - 280 рубли. Ако доставките в един ден на магазина 7-10 (което означава, че магазинът работи добре), получаваме различна сума. 10 доставки на ден е 58,000 рубли (в размер на 280 рубли на доставяне).

Между другото, тази практика се каже, че 10 доставки куриер няма да го правят. Във всеки случай, това е било 2 куриер или куриерска служба. Когато броят на поръчки не е толкова стабилно - по-подходящо да се позове на куриерската служба. Един ден може да бъде от порядъка на 2-3, а в другата - 12.

Всичко това аз многократно преминава и ще продължи да се проведе сега, и като собственик на онлайн магазин и куриерски услуги. И разбира се, ми онлайн магазин носи моите стоки куриерска служба за куриери, и няма разлика. Такива като огради стоки, като например доставка.

Така че, когато се обсъждат услуга за доставка, е необходимо да се спомене за даден продукт под въпрос.

за куриерската служба, така също на първо мисъл, докато намери подходящ шанс имаме продукти също 50 и повече кг - в първата мисъл и носи никой не е точната цена на куриерската услуга, но намерих един и същ. а преди това минах през всички стъпки - и той е управлявал, а след това наел кола, а след това собствената си кола с шофьора, а след това 2, 3, 4 коли.

техните автомобили - в задънена улица в движението по отношение на растежа. много съществени разходи за самите машини чисто върху корабоплаването рядкост в кой месец те се отблъснати (имам предвид чисто стойността на доставката не е добре). и най-големият хеморагичен, когато колата се повреди или шофьорът е болен или нещо подобно. и ние като нови автомобили за лизинг са малко стари и б \ у - с стария проблем, разбира се, повече в количествено отношение, но те се третират по една стотинка и да реши всичко за максимум ден. нова кола същото. и турбина гаранция променило и електроника, както и общо събрание летяха dvizhek

Сега аз се отървете от всичките си машини, една аз ми купи на водача и изпълнява поръчки с плащане на точка, а не на RFP. и всичко се прехвърля върху плещите kurerki - всъщност по-малък проблем, и ако приемем, всички разходи, дори и по-евтино.

Добър ден от форума, който скоро разкри за тях, но никой не знае как да се направи доставка на стоката luchshe. Склад, докато тя е, ние ще работим за доставчика - купувач, но и да се вози не винаги ще получите! Както luchshe правя, наемете куриер или куриерска служба? За да се избегне скъпо от финансова гледна точка!

Понякога е много добре да се комбинират, казват куриер да достави тези, които искат да "ден за ден", за доставка на COP RC

COP да удължи EOP нормална доставка в града и регионално доставката.